Fiat Coupe 1995

Мой первый автомобиль. Купленный по совокупности глупости и большого желания обладать спортивным(по крайней мере по мнению википедии) автомобилем. Сказать что покупка была большой ошибкой - ничего не сказать. По неопытности я стал обладателем неликвиного, не в лучшем состоянии, редкого, но чего уж греха таить красивого автомобиля, который довольно неплохо ехал на свои( возможно) 190 злых итальянских пони. Когда ехал... Кому стоит брать 1 тому, у кого есть машина на каждый день и нужно развлечение и простор для технического творчества 2 тому, кто готов проводить время на тематических форумах, состоять в автоклубах и тд 3 тому, кто готов вкладывать в авто время и/или деньги возможно, это окупиться. Машина рулиться хорошо, ускоряется реально бодр для 1995 года, интереьер пинфорина красив. Кому точно брать не стоит 1 вы привыкли просто купить запчасть в магазине сказав марку и модель - сразу нет. На нее нет НИЧЕГО. А ваша задача узнать от чего подойдут аналоги. Да-да - ваша, а не продавца. 2 Экономичный и практичный авто ваш конек - бегите мимо. Конкретно мой двигатель v16 турбо - дорог в ремонте если умирает турбина. v20 турбо - так же. 1.8 без турбы проще, но скучнее по характеристикам. И да дорого- это значит дорого в сравнении с ремонтом топливного насоса+ форсунок комон рейл на дизелях. К счастью моя турбина дожила до продажи. Я, по неопытности, так и не понял работала она правильно или нет. 3 Вы просто хотите заплатить деньги на сто и не париться - нет. Я живу в не самом маленьком городе - и в нем не нашлось такого сто, который бы уверенно мог хотя бы сносно диагностировать этот автомобиль. В сочетании с пунктом 1 этого списка я начал постигать искусство ремонта автомобилей в гараже. Не хотите так же? Оно в целом и правильно. Итого: не советую. Плюсов у авто мало- оцинкованный кузов, к слову неплохой, гниет не сильно, внешность и... все. Остальное минусы. Если не фанат возрастной италии - не берите, пожалеете.

Очень подрывной и дерзкий автомобиль. У него небольшой вес и очень мощный (для этого веса) турбированный двигатель, так что его подрывает, как маленький самолет.На дороге его воспринимают, как дорогую, весьма дорогую машину. Лишний раз не моргнут :-)Особо хочется отметить превосходный кожаный салон. Автомобилю 12 лет (!!!), а салон - как новый. Вообще, во всем чувствуется благородный дизайн Pininfarina - и в фарах, и в задних фонорях, и в интерьере.При этом в машине есть все необходимое - подогрев сидений, кондиционер, электропакет...Запчасти - более менее не проблема. Иногда, правда, приходится подождать с недельку... Самая большая проблема - если заденешь кузов. Разборок по фиат купе в Киеве я не знаю. Если хотите почувствовать драйв - берите с турбиной (без турбо - ни тот кайф).