Fiat Stilo 2002

Машина покупалась в 2016 году, на тот момент ей было уже 14 лет и пробег составлял 286 000 км. Безусловным плюсом была стоимость в 2 200$, а так же внешний вид и оцинкованный кузов. Для почти пятнадцатилетней машины выглядела она довольно бодро. Двигатель был 1.9 jtd турбированный. Это из положительного. Теперь по минусам: за чуть более чем за 2 года владения этим чудом техники, машина появлялась в ремонте в среднем 2-3 раза в полгода , что, наверное, обычное дело для "жигуля" и для итальянцев оказывается так же. Видимо, гены... За это время случалось: около 3 раз перегорали лампочки передних фар, перегорали лампочки задних противотуманок, ломалась печка (менялся маторчик и однажды здох регулятор скорости), зимой иногда могла просто перестать на ходу греть. Были проблемы с термостатом, а он какой-то хитрый (корпус в корпусе) и дорогой. Пробивался охладитель, в расширительном бачке плаволо масло. Пару раз выполнялись работы по ремонту подвески, менялась ступица в сборе переднего колеса, шаравая опора идёт вместе с рычагом, меняются парами, иначе на развал-схождении не могут точно выставить колёса и еще какие-то обязательные ремонты, о которых уже и не вспомнить. То, что она жрала масло как сволочь, можно было бы и не писать. В итоге за это время на ремонты было потрачено около $1800. Рвался два раза ремень генератора, оказывается демферные шкивы очень разные и не всегда взаимозаменяемы. Турбина масло кидала, была в капремонте. При замене расходомера пропадала динамика. В трапеция дворников пластиковые втулки были изношены, приходилось менять. Довольно капризная электроника, подглючивает то одно-то другое. Будущие владельцы, будьте внимательны! А вообще... Чем то мне нравилась эта машина. Пусть и чуть-чуть, но я скучаю по ней.

Начнем с сильных сторон 1 - кузов оцинкованный - поэтому все элементы родные - без сварки - фольксвагены этих годов по нескольку раз уже переварены 2 - управление у машины четкое идет как по рельсам - электроусилитель руля - есть режим город - управляеться мизинцем 3- дизельный мотор довольно экономичен для города - ну и по трассе тоже масло от замены до замены правда турбину поменял - все таки 280 тыс дали о себе знать да и прежняя хозяйка за авто совершенно не смотрела - поэтому приобретя авто за 2200 долларов пришлось вложить еще 1000 так как хотелось довести авто до ума делал все сам поэтому обошлось дешевле и надежнее 4 - внешний вид - до сих пор авто выделяеться в потоке - хотя ему уже 20 лет по электронике проблем особо не доставляла ТО прошли с первого раза из минусов -- это то что не было какого либо обслуживания авто со стороны прежней хозяйки - просто ездила и убивала авто - поэтому пришлось поменять всю подвеску в том числе и заднюю Автомобилем доволен и сейчас он не требует никаких затрат уже 1.5 года - разве что осенью аккумулятор поменял на зиму - так как старый был уже не очень

Для своего возраста, не вероятно прыткая и выносливая машина.1.8 едет как надо. Напичкана отлично для своего года. Из минусов, слабая электрика, переодически выскакивают ошибки. Но лечатся легко! Предыдущий хозяин продал машину с убитым движком, я решил его добить и поставить контрактный. Двигатель добил(не разбирая сдал в металлолом), пропала тяга, пошел чёрный дым, что то полетело из трубы вместе с маслом. Двигатель ждал 1,5 месяца, машина простояла под окном всё это время, и вот я уже позвонил товарищу что б он дотащил... Думаю а вдруг... И поворачивая ключ не верю своим глазам!!! Завелась в -28... И своим ходом заехал в гараж. Так что даже при таких поломках до места всё равно дотянет. К стати после поломки до дома так пыхтел около 100км))

Сегодня продала автомобиль, который долгое время был верным и надежным другом. Экономичным в обслуживании, динамичным на дороге и очень комфортным в пути. За время эксплуатации менялись только необходимые расходники. Стоимость запчастей, даже со скромным семейным бюджетом, по карману не бьет. Из минусов можно отметить: не изученная мастерами на сервисе электроника и небольшой клиренс (для любителей поездок по бездорожью). Очень жаль, что данная марка не оценена по достоинству автолюбителями в нашей стране. В Фиат Стило сочетаются все необходимые для автомобиля качества: надежность, экономичность и комфорт. За очень небольшую стоимость. Всем удачи на дороге!

Здравствуйте! Владел я этим авто около года. Довольно хороший авто, но по внешнему виду конечно лучше смотрится 3-х дверный хетчбек. Посадка в авто довольно удобная, даже с моим ростом 192 см еще оставался запас. Руль регулируется как угодно, сиденье тоже по-всякому. Порадовал в жару охлаждаемый бардачок, туда очень удобно складывать шоколадки или банку пива)) Задние сидения удобно складываются так, что влезал мотороллер и багажник закрывался. По трассе идет уверенно, благодаря системам мчал ночью по заснеженной кольцевой (по целине) 160 кмч и было не страшно, дорогу держала на ура!!! По ценам на запчасти хочу сказать, что толком не понял...ничего за год не сломалось, менял только ремень грм 800р, комплект роликов 2000р вроде. Еще купил гофру на глушитель за 800р и вварил за 1000р. В целом авто порадовал, фиат стал лучше!!! НО ЕСТЬ ОДИН ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ для меня МИНУС: очень низкая!!! За город по лесной дороге не погоняешь, еще и защиты нет....если б защита была, думаю вообще только по шоссе ездил бы... Другими словами хороший авто для города, да и кузов с оцинковкой - краску ободрал, а за 2 месяца ржавчины не появилось - ЗАЧЕТ!!! Итог: за эти деньги машину с пакетом систем, кондеем и кучей всяких приспособлений для удобства вы не найдете.3 февраля 2015.ф

Отличный автомобиль, проблем практически нет, главное следить за состоянием, кузов оцинкованный, много приятных вещей как в бортовом компе, так и внутри салона. Можно выставить предупреждение на скорость и вы не превысить 80 по городу, так же закрытие замков при наборе 20 км и другие приятные моменты. По салону радует движение задних сидений вперёд и назад, так же их наклон и складывание, удобно с негабаритом. У руля два положения город и трасса, а также он с электро приводом, т.е. рейка ни когда не потечёт. КПП 6 передач, резво по городу и очень экономно по шоссе! В целом интересное авто, расходники дешевле вазовских!Ещё 9 фото11 марта 2019