Ford Mondeo 2017

Ich trage mich mit dem Gedanken, mich schweren Herzens von meinem geliebten Mondeo zu trennen, da ich auf einen Ford Explorer PHEV umgestiegen bin.Es handelt sich nicht um einen Notverkauf. Auf unverschämte oder respektlose Preisangebote reagiere ich daher nicht.Die Geschichte des FahrzeugsIch habe den Mondeo im April 2021 mit ca. 76.000 km bei einem Ford-Autohaus gekauft. Erstbesitzer war eine Firma, die Events für behinderte Kinder und Jugendliche veranstaltet hat. Bis ca. 120.000 km ist der Wagen ausschließlich Ford-scheckheftgepflegt. Danach wurden alle weiteren Wartungen und Services lückenlos in einer freien Werkstatt bzw. in Eigenregie durchgeführt.Der Mondeo war mit mir schon in halb Europa unterwegs und das ohne eine einzige Panne. Er hat mich nie im Stich gelassen und war über die letzten 5 Jahre absolut zuverlässig. Ausgeführt wurden in dieser Zeit ausschließlich reguläre Verschleißarbeiten.Key Facts & WartungshistorieTÜV: Neu im Juli 2025Zahnriemen & Wasserpumpe: Erneuert bei 206.000 km (2025) inkl. frischem ÖlwechselPartikelfilter (DPF): Erneuert im Juli 2025 direkt bei Ford (Rechnung über 2.500 liegt vor)Bremsen vorne: Mai 2026 komplett erneuertRückrufaktionen: Alle bei Ford durchgeführt (u. a. wurden beide Scheinwerfer erneuert)Rostschutz: Unmittelbar nach Kauf komplett hohlraumversiegelt (nahezu rostfrei, lediglich minimaler, altersüblicher Flugrost am Unterboden)Anhängerkupplung: Abnehmbar, direkt beim Kauf vom Ford-Autohaus nachgerüstetAusstattung & Tuning / ExtrasSommerräder: 235/35 R19 auf TEC Wheels Alufelgen (zwei Reifen müssen nächstes Jahr neu, zwei sind letztes Jahr neu gekommen)Winterräder: 225/40 R18 auf Dynamics Alufelgen (gutes Profil)(Beide Radsätze sind mit Teilegutachten ordnungsgemäß im Fahrzeugschein eingetragen)Optik:Professionelle Scheibentönung im Fond (90 % Tönung)Schwarze dynamische Laufblinker in den Außenspiegeln (mit ABE)Kühlergrill in ST-Line-Optik (Zubehör)Ehrlich dokumentierte Mängel / GebrauchsspurenTechnisch steht der Wagen hervorragend da. Da er jedoch über 200.000 km gelaufen ist (90 % Autobahn) und im Alltag genutzt wurde, bleiben optische Mängel nicht aus:Optik/Lack: Steinschläge auf der Motorhaube, einige Kratzer an der Heckklappe (vom Garagentor).Nachlackierungen: Heckklappe, Kotflügel hinten rechts und Heckstoßstange (nach einem Auffahrunfall) sowie Kotflügel vorne rechts (nach einem Parkrempler) wurden nachlackiert.Felgen: Die Alufelgen haben hier und da Bordsteinkontakt gehabt die Reifen sind davon jedoch unbeschädigt.Der Mondeo wird aktuell noch gefahren, der Kilometerstand kann sich also noch leicht verändern. Eine Besichtigung ist nach Absprache gerne möglich.