Ford Transit Connect 2014

Biete hier meinen Ford Transit Connect in der langen Variante, Baujahr 2014, mit dem zuverlässigen 1,6 TDCi mit 70 kW (95 PS) an.Der Transit Connect eignet sich hervorragend als sparsames Handwerkerfahrzeug oder als kleiner Camper. Genau dafür habe ich ihn selbst genutzt. Er ist wunderbar unauffällig, sodass man auch mitten in Großstädten übernachten kann.Ich habe das Fahrzeug im vergangenen Jahr gekauft und bin damit rund 14.000 km auf einer Reise unterwegs gewesen. Da ich ihn inzwischen nicht mehr benötige, möchte ich ihn gerne verkaufen.Der Motor ist durchzugsstark genug, um durch die Alpen zu fahren (wurde von mir getestet), und trotzdem extrem effizient. Ich bin ihn schon mit 4,5 Litern auf 100 km gefahren, und das trotz Beladung mit Campingausrüstung. Bei weniger sparsamer Fahrweise bleibt der Verbrauch meiner Erfahrung nach trotzdem deutlich unter 7 l/100 km.Im Laderaum ist genug Platz für ein Bett mit knapp 2 m Länge oder viel Werkzeug, je nach Anwendung. Es ist eine Sortimo-Bodenplatte verbaut, die einige Bohrungen des Vorbesitzers aufweist. Es gibt eine Durchladefunktion, wenn der Beifahrersitz umgeklappt wird. So können bis zu 3m lange Objekte transportiert werden. Die Türen des Laderaums lassen sich 270 grad öffnen.Vorne gibt es drei Sitzplätze oder alternativ zwei Plätze mit einer ausladenden Mittelkonsole. Generell ist das Auto ein Raumwunder mit vielen gut durchdachten Features.Optisch hat das Fahrzeug außen und im Laderaum einige Kratzer und Gebrauchsspuren. Es ist also kein Neuwagen, sondern ein praktischer Begleiter, bei dem man sich nicht über jede kleine Macke ärgern muss. Die Farbe „Race Red“ gibt dem Auto vermutlich noch mal 2 PS mehr. Das Auto steht auf Allwetterreifen von Fulda und hat noch einen Ersatzreifen der am Unterboden befestigt ist.Zum Technischen: Der Ford hat ein gepflegtes Scheckheft, noch mehr als ein Jahr TÜV und einen frisch erneuerten Zahnriemen und Wasserpumpe. Der muss bei 180000 km oder nach 10 Jahren gemacht werden. Der rechte Querlenker wurde ebenfalls erneuert. Serviceheft ist gepflegt und es wurde regelmäßig Service gemacht. Aktuell sind mir keine technischen Mängel bekannt.Im letzten TÜV-Bericht wurde darauf hingewiesen, die Verschleißgrenze der Bremsen zu beachten. Vor der nächsten HU müssen diese wahrscheinlich erneuert werden.Das Auto hat einschließlich mir 2 Halter bisher gehabt. Es ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.