Kia Carnival 2009

Владею машиной чуть больше года, машина отличная, корабль пустыни, сидишь высоко, видишь далеко, посадка как на кроссовере, мягкая, тяжёлая, дорогу держит отлично. За время владения 3 раза ездил на дальние расстояния, комфортнее машины для дольняка представить себе трудно. Минус один-это расход топлива. По трассе расход 7-8 литров, город 12-13литров. Достаточно надёжная, с учётом пробега 251000 проблем не доставляет, топливная не любит плохого топлива. По пяти бальной системе машине ставлю твердую 4!!!!!Ещё 5 фото

Автомобиль достаточно тяжелый, громоздкий, но экономичный. На трассе я выставлял на круиз-контроле 80 км/ч и получал расход около 5 л/100км. По городу 11-12 л/100км. В Выборг и обратно поездка мне обходилась как билет на электричку — 700-800 рублей. Кузов не гниет, наверное оцинкован. Все железо крепкое. Я побывал в нескольких авариях-притерёшках и всегда мои вмятины и царапины были менее существенны, чем у партнеров. Задние сиденья снимаются оба ряда. Я клал назад поддон и сверху 10 листов гипрока. Это разовая акция, но о вместимости Карнивала можно составить впечатление. Я обычно снимал средний ряд сидений, задний придвигал вперед до упора. Пассажирам было просторно, как в кинотеатре на первом ряду. Отделка машины дорогая, подушек безопасности натыкано везде. Печки греют хорошо в любые морозы, что для дизеля ващета нехарактерно. Кондей слабоват, в жаркие дни Нарьян-мара не дождетесь. Максимум Вологда. Окошки на кнопках, задние форточки тоже. Звукоизоляция хорошая, на уровне бизнес-класса. На любой скорости разговариваешь без крика. Штатная радиола качественная, колонки хорошо настроены, звучат. Это оценил мой приятель-меломан, в своей машине установивший всякой звуковой хрени на 2500 долларов. Подвеска какая-то неубиваемая. Я её смог только пару раз ранить. Однажды я перевозил железяки — оч надо было. Неправильно посчитал вес, думал, что около 800 кг., а оказалось 1100! Карнивал просел так, что на кочках пластиковые брызговики сломались. Причем, на приемистость нагрузка вообще не влияет — машина едет одинаково, как пустая, так и перегруженная. Управляемость автомобиля хорошая, из минусов только большой радиус разворота. Едет хорошо, ровно, без раскачивания и толчков. Кресла хозяйские, удобные. Словом, горячо рекомендую.Ещё 21 фото

Машина комфортная,мягкая ,удобная и надёжная.Вывод сделал за 9 лет эксплуатации двух Карнивалов.Оба 2,9 дизель.Первый механика, Второй автомат.Делюсь сугубо из своей практики :на 40000 начинает пищать натяжной ролик кондиционера(наверное из-за того что стоит низко,за правым передним колесом).40000 масло МКПП, 60000 масло АКППП . 70000 колодки зад и перед одновременно.75000 ГРМ (второй раз советую не более 60000) 80000 стойки стабилизатора лампочки фар.Все эти вопросы были у обеих машинах приблизительно в указанные пробеги ( первую продал на 85000, вторая сейчас набегала 90000 ..Больше по двум машинам не менял ни чего.Кроме масла,и фильтров ,которые менял каждые 10000 пробега.(сугубо моё желание)Пробег в основном загородный,включая горную местность и автобамы Европы.Расход : Механика 7-9 .Автомат от 8 -трасса до 11- город,зима, в зависимости от скорости,дороги и погоды .Машиной доволен.Слабое звено топливная.У многих знакомых были ремонт.(Я сделал вывод - хорошее топливо,всегда полный бак,особенно когда скачет температура на улице,своевременная замена оригинального топливного фильтра,масло с правильным допуском 505.01 или 507 даст больше шансов выжить.)

Carnival очень продуманная авто, много писать не буду, мотор класс никого не слушайте, топливная, лейте нормальный дизель и все ок ходовая живущая комфорт посадка мерседес позавидовать. Я ездил на многих авто и ремонтировать тоже сам механик электроника на высоком классе аэродинамика ок устойчивость ок управляемость на 203 км в час ок единственное расход хотелось бы меньше, но 2.9 надо кормить мотор заводом зажат для чип тюнинга диапазон большой, но не советую, корейцы не дураки зимой в минус 41 с четвёртой попытки мотор работает и семьи только положительные эмоции да смотреть за днищем антикор это не вольно удачи всем на дорогах.