Kia Picanto 2005

Имел несколько машин: форд мондео 1997, ваз 21099, шевроле авео, которая есть еще в семье. Нужна была 2я машина, выбор пал на пиканто, 2005. С виду грубовата, но мухобойка и молдинги картинку меняют. Двигатель 1.1, экономный, заправил бак и катайся долго долго. Но тачка очень шустрая, по городу как торпеда, по трассе валил 160 и можно дальше. Кузов отличный, коробка четкая, двигатель пока как часики. В целом все очень надежно, регламентно масла, ремни. По ремонту был генератор под замену, и все за 2 года. Очень доволен. Не заглядаешь под капот каждый день. <br>По бездорожью, болоту, снегу... топит что внедорожник. <br>С дня покупки ниразу не пожалел. Надежная, экономная, в меру комфортная в зависимости от опций, в моей кондиционера нет, но смирился. Так что советую кто задумывается.<br>

Для езды по городу лучшего автомобиля не найти. Экономичный и манёвренный. Стоимость обслуживания и расход топлива приятно удивят любого автомобилиста. При этом на такой машине можно вполне комфортно пуститься в далёкое путешествие, куда-нибудь например на отдых. В автомобиле есть всё необходимое для удобной и комфортной езды. Если нужно перевезти что-то большое, то можно сложить задние сиденья и положить крупногабаритный груз. Собран автомобиль очень качественно и надёжно. За много лет эксплуатации никаких нареканий.

Купила машину в сентябре 2005 году, езжу 2 года, сейчас пробег 38 т. км. За время эксплуатации только плановые ТО, поломок никаких не было. В салоне все удобно и под рукой. Качество сборки отличное. Кондей конечно слабенький на таком двигателе (1, 1, 65 л. с). При температуре за бортом выше 22 С совсем не охлажадет, только мощность теряется. Но зато спасает при запотевании окон в сырую погоду.Один из минусов комплектации - отсутствие заднего дворника. В полохую погоду стекло сильно пачкается, хотя в салоне уверяли, что раз заднего дворника нет - значит аэродинамика такая, что стекло пачкаться не будет (но про общение с официалами надо писать отдельно и не здесь). Отличные заркала - большие джиперские лопухи и без искажений. И грязь с дороги на них не попадает вообще. Багажник небольшой, но для поездки по магазинам хватает. Очень удобно, что спинка заднего сиденья раскладывается в отношении 1: 2. Можно перевезти и что-то побольше и сзади еще место для пассажира остается. Широковаты передние стойки, но я уже привыкла к этому и приспособилась.Клиренс достаточный, зимой по колее не цепляла защитой ни разу (правда это если я одна в машине).Считаю что машина типично городская, ну максимум на дачу, но не для дальних поездок. Слишком уж она маленькая и легкая - при скорости больше 110 км/ч кажется что сейчас оторвешься от земли. А для города просто супер! Юркая, парковаться удобно, расход топлива (92) по городу около 8 л. Многовато для такого двигателя, можно, конечно, и поэкономней ездить, но хочется иногда выжать из машинки побольше. По моим впечатлениям - соотношение "цена-качество" идеальное. Если нужна беспроблемная машина для поездок по городу - берите не задумываясь.

Машинка СУПЕР, даже не ожидал что так понравится, купил в салоне, сразу упаковал: диски, резина Good year 185/60/14,противотуманки,дефлекторы окон, clarion двух диновый, защита двигателя, затонировал, шерхан 5-й поставил, комплектация была ЕХ, подогрев сидений, передние стеклоподъемники, коробка механика, КАСКО полное.Управление просто улет, руль острый, машинка легкая, думаю большую роль в управлении играют колеса, на стандартных не ездил. В городе как рыба в воде, парковки, пробки нет проблем, подогрев сидений вещь! Сигнашка с прогревом, так что проблем зимой нет. Расход 7-8 литров на сто, если спокойно ехать можно уложится 6.5л. Коробка для города, на трассе приятно ехать до 120км/ч, свыше мотор заворачивается, расход растет до 8л., максималка 170 км/ч, проезжал (600км),за 4,5 часа, машина не подвела, хотя не для этих целей. Рост мой 182 располагаюсь с комфортом, выше думаю, будет проблематично, все под рукой, все на месте, и ни чего лишнего. Соотношение цена - качество просто великолепное. Вложенные средства отбила на 300%.Очень удобна, моторчик веселый, три клапана на цилиндр,65 сил, с низов великолепно везет, если ездить умеешь можно спокойно тягаться с перекрестков с витцами, гетцами, ну и еще с разными драндулетами. К стати одновременно была возможность поездить на витце, скажу прямо проигрывает, хотя машинка тоже не плохая.( если упаковать витц 1.3,то может еще потянет посоревноваться). Катаюсь преимущественно один, весной просят продать партнеры, к тому времени проеду 80000км. Машиной очень доволен, рекомендую !