Достаточно экономичный вариант для города. Комфорт ниже среднего. На трассе дорогу не держит, т.к. очень лёгкая. Кузов слабый: ржавеет обвес, лонжероны, трубки путепровода. Двигатель хороший. Из неисправностей: дымила на холодную, т.к. залегли маслосъёмные кольца. Замена колец решила вопрос.Нормальный вариант для бюджета ниже среднего
Был уже далекий 2011 год. О покупке машины даже не задумывался, пока начальник не решил продать свою Toyota Celica (20). И тут загорелось пламя! В те же выходные на все сбережения поехал к перекупам и взял это чудо за 135 000 рублей. Удивлю ли я кого-то, сказав, что машину пришлось заводить с толкача сразу после покупки? А если скажу, что вместо хвастаства покупкой направился прямиком в сервис менять генератор? В общем жизнь моя на ближайший год была посвящена изучению и покупке запчастей на Exist. Закончилось все ровно через год после покупки. Терпение лопнуло, когда после полной замены мотора прорвало систему охлаждения, стояночный тормоз начал заедать, а амортизаторы — стучать. В итоге расклад по деньгам был такой: купил за 135 000, вложил 135 000, продал за 120 000. Называется, курсы были платные. Из хорошего отмечу отличную динамику для своих лет. Ну и с тех пор до сих пор подбешивает тормознутость автомата. Вот механика, это даа...
Отличный вариант за эти деньги. В меру вместительный, комфортный, хорошо управляемый японский автомобиль. Не проводит в нужный момент. В тоже время не просит больших вложений. Хорош, например, для использования как первое авто. Неплохой обзор за счёт отсутствия в дверях оконных рамок. Так же можно сказать, что на данном автомобиле неплохо передвигаться не только по городу, но и на дальние расстояния без всякого рода усталости и утопления. Говоря о вместительности, человек ростом почти 200 мм. спокойно усаживается на переднее сиденье и за ним ещё может сесть человек. Мазда не оставит равнодушным никого, хоть один раз побывавшие в этой машине люди по достоинству оценят качество и надёжность данной модели. Даже спустя почти 25 лет с момента выпуска с конвейера Мазда продолжает работать и радовать собой. Спасибо инженерам, которые создали это чудо.Ещё 3 фото
Машина супер! Если не нужна была бы машина по больше, так и не продавал бы. Как первая машина в жизни и вторая в семье самый правильный выбор. Холостяку, семье с одним ребёнком, и как уже писал выше, как вторая машина, в магазин за покупками, ребенка из дедсада забрать или увезти на тренировку и т.д. лучше не придумаешь! Но и на природу, как автомобиль выходного дня, тоже пойдёт! Расход топлива не большой, цены на запчасти средние, как на обычного японца. Запчасти если, что пришлось поменять, то поставил и забыл! Очень нравится приятные мелочи по салону продуманно для комфорта, к примеру это подсветка замка зажигания, ни везде видел в машинах и по моложе, гораздо моложе! Подсветка замка запирания двери водителя, то же приятно удивила. Японец у меня не первый, но этого не видел. В общем, европеец и японское качество, тех времён, рулит! Из минусов, я отметил, подвеску. Жёсткая она. Полуспорт всё-таки! По нашим дорогам не активно, но терпимо!
Очень надёжный, не прихотливый, не дорогой и экономичныйсемейный автомобиль. Класический дизайн и практичный салон,достаточно вместительный багажник и послушный руль.За 8 лет эксплуатации и общем пробеге 183000 км. наша Маздани разу не подвела нас на дорогах европейских стран. Автомобильрасходует от 7 до 8 л/100км и не нуждается в больших затратах назапчасти,так как завод изготовитель из Хирисимы заложил такое высокое качество основных агрегатов и сборки, что нам, бывшимсоветским гражданам и не снилось. Если бы не рухнул СССР в 1991г.и Мазда стала бы выпускаться в бывшем СССР, то получила бы Знаквысшего качества и надёжности.
Хороший компактный экономичный семейный автомобиль. Не дорогой в эксплуатациии почти не требующий затрат на ремонт. Меняй вовремя масло и резину, Мазда 323 неподведёт никогда!!! What can I tell you more about Mazda 323 Sedan? I like our Mazda!I have not so much to tell about our family car, because I think that is not a new model.
Хорошее неприхотливое авто, очень резвая для своего класса, можно смело обгонять на больших скоростях, а про устойчивость на дорогах только одни положительные эмоции, за все время ни разу не занесло и не повело при резких торможениях и при поворотах на большой скорости и зимой и летом и в снег и в дождь, удобный салон (новым ланосам такой и не снился), очень большой багажник, до сих пор смотрится современно по внешнему виду, правда жестковата подвеска, ямы чувствуются хорошо... Хорошая и надежная машина по соотношению цена-качество, если машина в хорошем состоянии то не подведет никогда, посидев и проехашись, влюбляешься в эту машинку практически сразу, жаль что их заменили этими здоровыми и дорогими тракторами Мазда-3 Однозначно покупать!
Купил 3 месяца тому автомобиль Mazda 323 f в седане 1995 года выпуска, Япония за 3500 $. Авто сразу понравилось своим внешним видом. Большой багажник очень радует. Еще в придачу можно положить задние сидения и багажник увеличивается чтобы уместить что-то длинное. Управление хорошее, удобно переключать передачи и включать на панели разные приборы.Фары слабо освещают ночью, нужно быть бдительным. В придачу получил газовую установку, расход газа сейчас когда он по 10 грн. - 150 грн на 100 км. Бензиновый мотор объемом 1.5, расход топлива также как у газа по стоимости.Печка превосходно греет. На скорости очень сильно гудит в салоне, но к этому привыкаешь. В салоне ничего не скрипит. Немного места мало когда выходить из за руля, всегда задеваю дверку. Очень вместительна, на задние сидение уместил две малые газовые плитки.Запчасти дорогие, но качество этого стоит, вот примером передний левый кулак неделю тому купил за 500 грн. в Польше, у нас на Украине за такие деньги разве что б/у можно прикупить.Хоть машина Mazda 323 f и старая, но качество чувствуется уже с первых недель пользования ею.
Это был первый мой автомобиль. Купила я его еще два года назад. Машина была не новая 1995 года, но вела себя на дороге уверенно. За два года больших поломок не было так по мелочам, резину переобуть, масло поменять и ролики с ремнем.
Красивый внешний вид.динамики для города хватает вполне.Цены на запчасти, по цене как на ланосаРемонты всегда производил сам, ничего сложного нетПодвеска в меру жёсткая, на дороге устойчивая, не боится даже резких манёвров.Салон просторный, хоть и не большей.Машинка не привередлива, проблем никогда не было