Mazda 6 2021

Стильная машинка с мощным турбо-мотором, но, к сожалению, лишь передним приводом. Уютный, качественный салон, хорошая динамика (не считая старта с места). Двигатель не особо оборотистый, и тяги вблизи красной зоны совсем мало (поэтому она сливает в драг-рейсинге Camry с атмосферным 3.5). АКПП имеет всего 6 ступеней. Управляемость неплохая, но в повороты машина входит довольно неохотно, чувствуется недостаточная поворачиваемость. Злой выпуск и острый руль позволяют хоть немного почувствовать себя гонщиком)

Лучший городской седан, качество отделки салона и комфорт. Динамика и управляемость на уровне. До этого была Оптима, некоторые моменты в Оптиме дело привычки, а так в целом машина другая, динамичней, управление лучше, дорогу держит лучше. Сразу в штатной комплектации все есть, музыка, люк, большие диски. Сразу отсутствует желание колхозить, так как изначально уже все на максималках. Есть некие не понимая, но это всего дело привычки от Оптимы, это совсем другой автомобиль несмотря на один и тот же класс.

Отличный автомобиль. Полностью им доволен. Надежный и неприхотливый японец. Кроме японских, другие производители для меня не существуют. Эксплуатирую японский автором с 2004 года, когда пересел с форда на Сузуки и позже на Lexus. Разница просто космическая. Как велосипед и самолёт. Замена масла раз в год и своевременное обслуживание - вот и все вложения в японский автомобиль. Катаешься и получаешь удовольствие. Жаль, что сейчас япогюнцы сильно подорожали.... И все равно не пересяду на другие марки.