Nissan Micra 2001

Unser Micra hat uns treu gedient. Wir haben ihn regelmäßig gewartet und gepflegt. Bei der Hauptuntersuchung am 6. November 2026 hat er wegen Rost und Bremsmängeln keine neue Plakette bekommen. Die Abgasuntersuchung hat er bestanden.Wenn wir keinen Nachwuchs erwarten würden, hätten wir unseren Micra reparieren lassen und wären ihn gerne weitergefahren. Jetzt steigen wir auf ein größeres Auto um und verkaufen ihn schweren Herzens als Bastlerfahrzeug.Der Wagen wird abgemeldet übergeben. Bitte die Abholung per Anhänger oder Autotransporter einplanen.Zustand und bekannte Mängel* Hinten links sind der Schweller und die Bodengruppe durchgerostet. Der hintere linke Längsträger ist durch Rost geschwächt. An weiteren Stellen von Aufbau, Boden und Rahmen hat der Prüfer beginnende Korrosion vermerkt.* Beide hinteren Bremsschläuche sind porös. Die Hinterradbremsen wirken ungleichmäßig und die Betriebsbremse erreicht insgesamt die vorgeschriebene Mindestbremswirkung nicht.* Laut HU ist zu wenig Flüssigkeit in der Servolenkung, die Batteriepolabdeckung fehlt und der Motor ist ölfeucht. Ein früher als leicht undicht vermerkter Kurbelwellendichtring (Simmerring) wurde nicht repariert.* Der Lack hat altersbedingte Schäden. Im September 2025 hatte der Micra einen Heckauffahrunfall. Eine Meisterwerkstatt hat den Unfallschaden instand gesetzt. Die schriftliche Bestätigung über die vollständige Reparatur mit Originalteilen liegt vor.Ausstattung und WartungDer Micra ist ein Nichtraucherfahrzeug mit sehr gepflegtem Innenraum. Die Originalsitze sind dank der Sitzbezüge sehr gut erhalten. Der Motor läuft ruhig und hat uns zuverlässig begleitet. Die Gänge schalten sauber und die Klimaanlage funktioniert. Das Radio hat Bluetooth und es gibt USB-Lademöglichkeiten. In den Scheinwerfern sind neue Osram Night Breaker verbaut. Auch die montierten Scheibenwischerblätter von Bosch sind neu.Im Oktober 2025 wurden die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge sowie der rechte vordere Querlenker erneuert. Im Februar 2026 kamen vier Hankook Kinergy 4S² Ganzjahresreifen in 165/60 R14 auf den Wagen. Bis zur HU ist der Micra damit rund 8.700 km gefahren. Der letzte gestempelte Wartungsdienst war im April 2026 bei 147.283 km. Im Juli 2026 wurden bei 150.196 km nochmals Motoröl und Ölfilter gewechselt.Vor uns fuhr eine ältere Dame den Micra viele Jahre lang mit geringer Jahresfahrleistung. Dazwischen war ein Händler als Halter eingetragen, der den Wagen nur zum Verkauf angeboten hat. Wir sind die zweiten privaten Halter.Mit dabei sind zwei Schlüssel, vier Radkappen, Motoröl (Mannol Classic 10W-40), Kühlmittel (Mannol AF12+), das Scheckheft und die Bedienungsanleitung in der originalen Bordmappe.Besichtigung nach Absprache in Krefeld. Den vollständigen TÜV-Bericht, die Werkstattrechnungen und die Reparaturbestätigung zum Heckschaden könnt ihr gerne einsehen.