Opel Astra 2003

Про автомобили марки Opel редко можно услышать что-то хорошее. То и дело все говорят как они "ржавеют" на глазах. А "ржавеют" они только потому-что большинство владельцев марки Opel используют их как рабочую лошадку и внешний вид их совсем не волнует. Данный автомобиль уже больше 10 лет в моей семье и до сих пор дарит потрясающие эмоции от передвижения на нём. Для такой малютки дизельный 2.2 это сказка, которая от нажатия педали газа начинает обретать только положительные эмоции. При своевременном обслуживание двигателя качественными и относительно не дорогими маслами и фильтрами он спокойно проезжает не одну сотню тысяч километров. Подвеска тут простая и не дорогостоящая, можно всё заменить самому и не переплачивать автосервисам. Я считаю этот автомобиль заслуживает внимания как автомобилистов новичков, так и прожжённых жизнью людей для бесхлопотного вождения. Рекомендую данный авто к покупке. Всем удачи на дорогах!!!)))

2003 г.в. 2,2 DTI (125 л.с.) Второй машины в такой комплектации в России не встречал. Комплектация сумасшедшая. Высокая динамика, мощность, спортивный стиль. Экономична (солярка 5,5 л/100 км при 90-110 км/ч, 7,5 при 120-160 км/ч, город - около 8 л). Удобна во всем, хорошо управляема. Не смотря на внешние габариты, очень вместительна. Багажник, за счёт конструкции универсала, очень удобен и вместителен. Мотор надежен и мощный, из-за его мощности прокручивают колеса - пришлось привыкать. Такой же мотор ставился ранее на внедорожнике Опель Фронтера. Кондёр и печка - ОК. На дороге уверен на все сто.

Служит мне больше двух с половиной лет, пол года из которых стояла в гараже, после чего произошла авария, где была разбита передняя часть автомобиля(бампер,капот,переднее левое крыло,кондиционер,бачок омывайки). Геометрия автомобиля, после диагностики, была не нарушена. "Морду" восстановили. Затем были заменены все расходники,подшибники,колодки,амортизаторы, топливный насос, воздушный, масляный. Везде где хотел проехать, проезжал. Ни разу ни глохла. Есть минус, не очень любит жару. В холод, за все зимы, ни разу не подводила. Отличный автомобиль для езды по городу и области)

С 2003 года на Опелях. Были: Astra F 5-дв. хэтчбек, 1992 г., 1.6 бензин, 75 л. с., моновпрыск МКПП Omega A седан 1990 г 2,0 бензин 116 л.с. инжектор МКПП Vectra A хэтчбек 1993 г 1.6 бензин, 75 л. с., моновпрыск МКПП Astra F 5-дв. универсал, 1997 г., 1.6 бензин, 75 л. с., моновпрыск МКПП Corsa C 5-дв. хэтчбек, 2002 г., 1.2 бензин, 75 л. с., инжектор МКПП И ещё куча разных Опелей, которые пригонялись из Германии на продажу Сей аппарат был пригнан из Германии в ноябре 2010 на замену Корсе, пробег 100000 км. Аппарат ввозился под документы, то есть с отделением мотора, КПП, подвесок. Машина встала в 260 000 руб. Комплектация: мотор Z16XE 1.6 бензин 101 лс, АКПП, передние стёкла, кондишен простой, борт. компьютер, потом в процессе эксплуатации был установлен круиз-контроль, так как педаль газа электронная. Полгода после Германии ничего не менял, только кондей заправил 1500 руб., замена ремня ГРМ с роликами требуется только на пробеге 150000 км, так как в Германии всё поменяли. От немчика в наследство достался комплект зимней резины. После 6 месяцев эксплуатации приговорили один рул. наконечник и рул. тягу со стойками стабилизатора. Поменял сразу 2 наконечника и 2 тяги, и 2 стойки стабилизатора, чтобы не лазить. Сделал развал. В процессе эксплуатации менял только масло, фильтры. Один раз поменял реле поворотника 50 руб. Ещё выхлопная система подвержена коррозии. Обзор не всегда надёжен из-за передней левой стойки. По машине: рабочая лошадка, она просто едет, едет, едет. Голова вообще не болит. Езжу спокойно, не убиваю АКПП резкими ускорениями и замедлениями. Трасса и город пополам, расход 9 л. летом и 11 зимой. Бензин 92 хавает на ура. Мотора 1.6 хватает, если ездишь один или вдвоём, больше людей-машинке тяжелее. Универсал практичен, спать можно вдвоём, палатка не нужна. Мотались на ней по Европе, отелями не пользовались. Практичная машина одним словом. По кузову ржа появляется, если стукнешь, а так гнили нет и не появляется. Сейчас пробег 142000 км. Полёт нормальный. Заезжал на сервис, приговорили только передние колодки 800 руб, поменял сам и 1 рул. наконечник. Всё. Эта машина меня радует всё больше и больше. Но быстро теряет в цене, это ж Опель. Всем советую, если найдёте живую и не сильно паритесь насчёт потерянных денег.

Машиной доволен по самые уши. Единственное то что двс 2.2 литра по городу 11 литров. По трассе чем тяжелее машина и быстрее еду тем все лучше и лучше управляемость. Запчасти конечно дороже чем на 1.4 литра или 1.6 литров. Но все равно машиной очень доволен.