Opel Meriva 2005

Die meisten Bilder aus besseren Tagen. 2. und 3. Bild aktuell, allerdings wird er jetzt ohne Alufelgen verkauft mit noch guten Winterreifen, wovon einer aber öfter aufgepumpt werden muss. Steht jetzt schon über 2 Jahre. Innen war er auch noch in einem guten Zustand. Technisch bis auf Motor topp.Motor lief vor ein paar Monaten noch (Video vom Motorlauf und Kontrollleuchten kann zugesendet werden), ist aber trotzdem defekt, da er immens viel Öl verbraucht/verbrennt. Wahrscheinlich sind die Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen defekt. Oder ein Defekt am Motorblock. Aktuell müsste ich es nochmal ausprobieren.Beim Start bzw. losfahren ist war eine große Rauchentwicklung zu sehen. Wahrscheinlich, weil das Öl sich von der letzten längeren Fahrt sich irgendwo angesammelt hat. Danach normalisierte sich der Rauchausstoß wieder einigermaßen und ist auch mal ganz wieder verschwunden. Oftmaliges starten und wieder stoppen/ausmachen ist ebenso wenig sinnvoll wie steile Strecken mit hohen Drehzahlen. Mittlerweile ist aber auch ein Leistungsverlust feststellbar. Ohne Seilwinde, wenn er aktuell anspringen sollte, wird er es wohl nicht mehr auf einen Hänger schaffen. TÜV natürlich jetzt schon länger abgelaufen. Der Motorschaden war aber nur 4 Monate nachdem er neuen TÜV erhalten hatte und nur ca. 5000 Km gefahren hatte.Der Meriva fuhr sich auf guten Strecken fast wie neu. Also einwandfreies Fahrverhalten und Geradeauslauf. Auf schlechten muss man natürlich gewisse Abstriche machen - ist halt doch keine S-Klasse ...Wer doch nochmal den Motor reparieren oder wechseln will:Klima funktionierte! . AHK abnehmbar (1200 kg gebremst). Original Opel CD 30 Radio/CD mit MP3 und Lenkradfernbedienung und Displayanzeige des Titels (oder RDS Radiosender) + Außentemperaturanzeige und Uhrzeit. ESP, ASR, beheizbare Außenspiegel, vorne elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkschlüssel und eine "Brillenbox" über der Tür, Tische mit Getränkehalter hinten, Ablagefach unter dem Beifahrersitz und Gepäcknetze hinten und vorne links. Und vor allem ist der Beifahrersitz umklappbar (s. Foto). Ebenso hat er noch eine Fahrersitzhöhenverstellung und durch das geniale Sitzkonzept ist eine nahezu flache oder geteilt flache Ladefläche möglich. Fast genauso groß wie im Zafira (der hat eine hintere Sitzbank) bei nur 4,04 m Gesamtlänge! Den Meriva kann so auch zum "Campen" genutzt werden. Hinten können 2 Personen mit einer Matratze oder 2 aufblasbaren Schlafmatten schlafen. Die Kofferraumladung kann man dann in passenden Boxen im Vordersitzbereich verstauen. 2 12Volt-Anschlüsse hinten sind auch vorhanden (vor den Vordersitzen und im Kofferraum).Wer sich über den Mini-Van mit erhöhter Sitzposition ("Eierlegende Wollmilchsau" schreibt Autobild, mit schlauem, unübertroffenem Sitz- und Kofferraumkonzept) ein wenig informieren möchte, dem kann ich auf Wunsch einige Links über Testberichte zusenden.Beide Radlager hinten für letzten TÜV neu gemacht! Ebenso wurde vom Vorbesitzer lt. Aussage der Achsträger vorne schon erneuert. Der Zahnriemen ist noch im Toleranzbereich. Vorbesitzer war eine Frau. Gewartet vom Vater (Kfz-Mechaniker). Diese beiden, ich und kurzzeitig ein Autohaus waren die 4 Halter.Ansonsten unfallfrei lt. Vorbesitzer.Durch die Standzeit waren jetzt die Bremsen hinten fest. Deshalb habe ich dort die Beläge ausgebaut!Ob es die Edition-Version ist weiß ich nicht, man musste irgendwas auswählen!VB-Angebot gilt erst in 1-2 TagenHändler: Beachten Sie auch das Angebot meines Astra H mit Kupplungsschaden.