Porsche Boxster 2000

Porsche Boxster 986 6-Zylinder | Bald ein Klassiker | Sportfelgen | Frische InspektionSichern Sie sich noch einen der klassischen Porsche Boxster mit dem legendären Sechszylinder-Boxermotor!In knapp vier Jahren erreicht dieser Boxster die Altersgrenze von 30 Jahren und könnte damit bei entsprechendem Zustand und erfolgreicher Begutachtung das begehrte H-Kennzeichen erhalten.Die frühen Boxster der Baureihe 986 entwickeln sich zunehmend zu interessanten Klassikern. Hier bietet sich die Gelegenheit, für überschaubares Geld in die Welt der klassischen Porsche-Sechszylinder einzusteigen.Zum Herumstehen ist er einfach zu schade!Da ich beruflich jeden Winter mehrere Monate in den Bergen verbringe, steht der Boxster regelmäßig vier bis fünf Monate ungenutzt in der Garage. Deshalb habe ich mich entschlossen, ihn abzugeben.Ausstattung und ZustandKarosserie und VerdeckDer Boxster ist aktuell foliert. Die Originalfarbe ist Schwarz.Die Folierung ist etwa vier Jahre alt und sollte inzwischen erneuert oder entfernt werden.Wie man sieht haben sich auch ein paar Vögel unschön auf der Folie verewigt. Der darunterliegende Lack wurde dadurch nicht angegriffen.Die Heckklappe wurde bereits von der Folie befreit, sodass dort der schwarze Originallack sichtbar ist. Die auf den Bildern erkennbaren Flecken sind lediglich Kleberückstände, die ich noch entfernen werde. Anschließend folgen neue Fotos.Ein hinterer Kotflügel wurde ausgetauscht und besitzt unter der Folie nicht mehr die originale Wagenfarbe. Auch hierzu werden noch Detailfotos eingestellt.Das Verdeck ist ohne Beschädigungen. Die Heckscheibe wurde erneuert und neu eingeklebt.Wartung und TechnikGerade wurde eine umfangreiche Inspektion für rund 1.200 Euro bei einem Bosch-Servicebetrieb durchgeführt.Dabei wurden unter anderem Öl, Zündkerzen und Luftfilter erneuert.Zum Vergleich: Für die entsprechenden Arbeiten lag mir von Porsche ein Angebot über rund 2.600 Euro vor.Räder und ReifenAktuell steht der Boxster auf schwarzen Porsche-Sportfelgen mit 255er-Hinterreifen.Die silbernen originalen Porsche Leichtmetall Felgen gibt es beim Kauf dazu.Bekannte Mängel offen und ehrlich beschriebenIch möchte nichts beschönigen. Der Porsche ist kein Neuwagen und hat natürlich seine altersbedingten Gebrauchsspuren.Folgende Punkte sind bekannt:Leichter Ölverlust am Motor: Bei der letzten TÜV-Prüfung wurde dieser noch als akzeptabel eingestuft.Klimaanlage: Die Klimakondensatoren sollten erneuert werden.Funkschlüssel: Nach einem Batteriewechsel funktioniert die Funkfernbedienung nicht mehr. Die Schlüssel können weiterhin manuell verwendet werden, die Funkfunktion müsste neu angelernt beziehungsweise überprüft werden.Folierung: Altersbedingte Gebrauchsspuren, daher empfiehlt sich eine Erneuerung oder vollständige Entfernung.Kaltstartverhalten: Wie oben beschrieben, nach der letzten 7 monatigen Standzeit lief der Motor etwas unrund in niedrigenDrehzahlen mit gelegentlichen Fehlzündungen beim Kaltstart. Die Drosselklappen sollten gereinigt werden.Diese Punkte sind bei der Preisgestaltung berücksichtigt.Ein Porsche mit Klassiker-PotenzialNatürlich hat der Boxster seine Jahre hinter sich. Dafür bekommt man hier noch einen echten Porsche mit Sechszylinder-Boxermotor, klassischem Roadster-Konzept und unverwechselbarem Fahrgefühl.Mit Erreichen des Oldtimeralters eröffnet sich perspektivisch die Möglichkeit einer H-Zulassung. Ob und wie sich die Marktpreise entwickeln, bleibt natürlich abzuwarten.Wer selbst etwas Hand anlegen möchte oder einen preiswerten Einstieg in die klassische Porsche-Welt sucht, findet hier eine interessante Gelegenheit.Verkauf und ÜbergabeDer Boxster wird spätestens am 25.11.2026 entweder an seinen neuen Besitzer übergeben oder wieder für den Winter eingelagert.Es handelt sich ausdrücklich nicht um einen Notverkauf!Ich verkaufe das Fahrzeug mit bekannten Gebrauchsspuren und den oben transparent beschriebenen Mängeln.