Porsche Boxster 2001

TAUSCH gegen Diesel 4Sitzer denkbar.Umständehalber gebe ich meinen Porsche 986 Boxster "Projekt" ab. Ich bin schlicht und ergreifend an einen anderen, (noch) besseren 986 gekommen, wie man sehen kann, wenn der silberne 986 bei mir abgeholt wird.Original Porsche 986 Boxster 2.7 (Karosse 197.000 km)KOMPLETT auf 3.2 L inkl. 6-Gang-Schaltgetriebe (Spender 140.000 km) umgebaut.Voll fahrtauglich, TÜV noch frisch.Besonders:Am 3.2 sind die relevanten Themen - KWS, ZW-Lager - erledigt / behoben/ neu und die Peripherie - KGE, LMM, alle ESV, Kerzen und alle Spulen - NEU.Außerdem NEU:- Schaltseile- Antriebswellen- Motor- und Getriebelager- Kupplung (ZMS noch topp i.O. gewesen, daher belassen)- Fächerkrümmer (Edelstahl)- Kats 100er Edelstahl- ESD Edelstahl (Klang ist phänomenal)- Lambdasonden- Fahrwerk, Federn H&R (eingetragen).Besondere Ausstattung ab Werk:- Außenfarbe polarsilber (dunkler/bläulicher Silberton)- metropolblaue Innenausstattung- Xenonscheinwerfer (Litronic) !optional!, aktuell Halogen montiert.- Turbositze !optional!, derzeit metropolblaue Komfortsitze montiert.- Bremsanlage komplett vom 996 C4 NEUWERTIG.- Erweiterte Lederausstattung (Mittelkonsole und Armaturen, Airbag) mit blauer Ziernaht.- 18 Zoll Turbo-Radsatz (original Porsche) montiert. Premium-Reifen aus 2020 mit vollem Profil.XXX NICHT eingetragen: XXX- Motor- Abgasanlage (eine originale AGA könnte ich optional mitgeben).Lenkt, bremst, fährt sehr gut.Idealerweise sollte noch gemacht werden:- Ästhetisches: ibs. Lackmängel- Achsvermessung- Steuergeräteanpassung bzw. Abstimmung der Motorsteuerung (Software/DME).- Schaltkonsole justieren.Bordmappe, Serviceheft, historische Unterlagen vorhanden.