Porsche Cayenne 2017
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
120 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Porsche Cayenne 3.0 V6 der aktuellen Cayenne-Generation (9YA) in klassischem Schwarz mit grauer Lederausstattung.Der Cayenne verbindet souveräne Fahrleistungen mit hohem Langstreckenkomfort und bietet gleichzeitig sehr viel Platz für Familie, Freizeit und Reisen.Das Fahrzeug befindet sich sowohl innen als auch außen in einem gepflegten Zustand.FahrzeugdatenErstzulassung: 06/2018Kilometerstand: ca. 120.000 kmMotor: 3.0 V6 Turbo BenzinHubraum: 2.995 cm³Leistung: 250 kW / 340 PSDrehmoment: 450 NmGetriebe: Automatik / TiptronicAntrieb: AllradSitzplätze: 5Außenfarbe: SchwarzInnenausstattung: Leder SchwarzBereifung: 21 ZollPreis: 40.999 € VBAusstattung & HighlightsDer Cayenne verfügt unter anderem über:* schwarze Lederausstattung* elektrische Sitzverstellung* Multifunktions-Lederlenkrad* Porsche Communication Management (PCM)* großes Touchscreen-Display* Navigationssystem* Klimaautomatik* Einparkhilfe* 21-Zoll-Leichtmetallräder* abgedunkelte Scheiben im Fond* elektrische Heckklappe* LED-Tagfahrlicht* elektrische Fensterheber* elektrisch verstellbare Außenspiegel* ISOFIX* Start-/Stopp-System* großzügiger Kofferraum* Allradantrieb* 8-Gang Tiptronic SZustandDas Fahrzeug präsentiert sich für Alter und Laufleistung in einem gepflegten Gesamtzustand.Der Innenraum mit schwarzer Lederausstattung wirkt hochwertig und gepflegt. Auch der Kofferraum bietet sehr viel Platz und macht den Cayenne zu einem hervorragenden Reise- und Alltagsfahrzeug.Mit seinem 340 PS starken V6-Turbomotor bietet der Cayenne gleichzeitig die Fahrleistungen und das Fahrgefühl, die man von einem Porsche erwartet.Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Terminvereinbarung gerne möglich.Verkaufspreis: 40.999 € VBPrivatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Die Angaben in dieser Anzeige dienen der allgemeinen Beschreibung des Fahrzeugs. Ausstattungsangaben sind vor Abschluss eines Kaufvertrages vom Käufer zu überprüfen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Cayenne |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Ford Ranger 2021
34 500 $
•
1 620 810 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
60 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Audi E-Tron 2022
33 970 $
•
1 595 911 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше
Автомат
Передній
94 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Mazda CX-5 2026
36 790 $
•
1 728 394 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
3 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Cupra Formentor 2024
33 945 $
•
1 594 736 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
19 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volkswagen T-Roc 2026
33 780 $
•
1 586 984 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
10 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Audi Q6 e-tron 2025
38 900 $
•
1 827 522 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше
Автомат
Передній
15 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Mercedes-Benz GLC 43 AMG 2018
33 678 $
•
1 582 192 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
102 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Dacia Duster 2026
35 953 $
•
1 689 072 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.2л
Автомат
Передній
Не знайдений
Австрія
02.11.2026
BMW X4 2019
33 780 $
•
1 586 984 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
186 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Mercedes-Benz GLC 250 2019
36 551 $
•
1 717 166 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Передній
137 тис.км
Іспанія
Відгуки про Порше Cayenne
Porsche Cayenne 2017
5
Каен прекрасная машина, но если в вашем городе нет официального дилера это Геморой))).Мы живем в Саратове, и ближайшей дилер находится в Самаре. Из-за того что дилер далеко по боялся покупать пневму. Если вас не особо волнует скорость со старта, берите дизель. Самый надежный двигатель. У нас с ним было всего 2 проблемы которые дилер решил в течении 1-2 часа на ТО.1)Это забился дренаж.2)Замок смазали. Рекомендую брать в топ комплектации машину, и главное, не забывайте про память сидений и бесключевой доступ это великолепные функции которые будут значительно полезны в вашей жизни.Ещё 10 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Эксплуатировал в семье 2 каена, панамеру и макан ни к одной машине претензий не было.поломки были не значительны и устранялись в тот же день по гарантии, гарантия после трёх лет,продлевается и поэтому дальше тоже можно не волноваться, комментарий о купленной машине в 14 году произведённой в 13 и куча поломок и потеря денег-это не правда .годовалую машину дилер ремонтирует по гарантии
Автор:
Гарик
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Ідеальний для наших реалій. Надійний, динамічний, керований. Задоволений якістю
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Porsche Cayenne машина совершенно непростая, но очень и очень крутая, если найти с ней взаимопонимание. У неё куча достоинств, но при этом крутой характер, к машине нужно привыкнуть, особенно, если до этого ездил на седане. Понятно, редко кто пересаживается в Cayenne из бюджетного автомобиля, да и просто для города он как бы слишком. Слишком мощный, чтобы стоять в пробках или медленно передвигаться в городской черте. Я много езжу, в то числе на дальние расстояния между городами, поэтому все прелести могу оценить, основываясь на годовом пробеге в 80 тысяч. Первая десятка – это, можно сказать, обкатка. Она может разочаровать, потому что в этот период нужно всеми силами сдерживать себя, по инструкции до 3000 тысяч, но ко мне удовольствие пришло уже после пройденных 15-ти. Шутка ли – 550 лошадок под капотом и 4 куба объёма?! Этот зверь просто рвётся в бой, а ты уговариваешь себя потерпеть, не накручивать обороты и не превышать скорость. Зато потом оказываешься во всём первым. Я, конечно, буду весьма необъективен, но, по моему мнению, конкурентов на дороге у Porsche Cayenne просто нет. Ни по внешним данным, ни по скорости, ни по ходовым качествам. Разгоняется с места, легко проходит повороты, держит дорогу, не чувствует ни ветра, ни встречных машин. Естественно, маневренным его назвать нельзя, но он быстрый и сильный. Дальние дорогие ему в удовольствие, а высокие скорости просто приводят в восторг хозяина. Остаётся только смотреть по сторонам, потому что за тем, чтобы всё работало, мне лично следить не пришлось. На управление реагирует чутко, мгновенно откликается как на поворот руля, так и на тормоз. Кстати, руль настолько лёгкий, что иногда не хватает ощущения тяжести. Подвеска – выше всяких похвал. Отрабатывает всё очень мягко, даже удивительно. Сиденья словно принимают водителя в объятия, облепляя его и ощущение комфорта просто-таки нереальное. Может, у меня слишком много восторгов в отношении этого зверя, но он на самом деле радует уже только тем фактом, что стоит у тебя в гараже, в любую минуту готовый к поездке. Естественно, есть у Porsche Cayenne спорные моменты и откровенные, на мой взгляд, минусы. В первую очередь это, конечно, машина совсем не экономичная. 550 лошадей постоянно просят есть, требуя в городе литров по 20 на сотню, за городом усмиряются у им хватает уже 12 литров. Цена техобслуживания где-то на уровне фантастики. Если же владелец желает подарить своему зверю какие-то дополнительные опции, то бюджет это тоже слегка истощит. Но не устану повторять: машины лучше просто не существует. Это крутой зверь для серьёзных людей.
Автор:
Александр Нетохин
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Если и существуют где-то почти идеальные машины, то для меня это, несомненно, Porsche Cayenne. Нет, я никогда не решусь назвать его идеальным, но он на меня надевается, как привычный и стильный костюм. Дорогой и стильный автомобиль, в котором есть свои достоинства и недостатки, а его дороговизна – это просто доплата за комфорт и за бренд. Я своего приобрёл в сентябре 2018 года, до этого перепробовал кучу автомобилей, был и крузак, и Х5 БМВ, и субару. Но всё же Cayenne для меня оказался самым приемлемым вариантом, в котором плюсы перевешивают минусы. К сожалению, недостатки есть даже у него, но с ними я готов мириться. Первое его достоинство – это шикарный, стильный и очень комфортный почти во всех отношениях салон. Кресло принимает меня в облипочку, тут снова приходит на ум удобный костюм. Водительское сиденье прямо под меня заточено. Качество всех материалов отменное. Говорить о каких-то недостатках вообще не приходится. Поведение Cayenne на дороге – просто высший класс. Дорогу держит цепко и ровно, никаких тебе кренов и болтанки, отличное управление, чуткий отклик на малейшее движение водителя. Очень комфортная и ёмкая подвеска, в меру упругая, но совсем не жёсткая. Отклик на тормоз мгновенный, кажется, ты только подумал нажать педаль, а машина уже стоит. Руль иногда кажется слишком лёгким, можно было бы его слегка утяжелить, хотя бы для спортивного режима. Динамика разгона офигенная, вход в повороты без снижения скорости, высокая устойчивость, - всё это и делает Cayenne лучшим. При этом не только хорошая скорость на трассе, движение даже в плотном городском потоке лично мне приносит удовольствие. Крутая мультимедийная система могла бы быть более качественной для такого авто. Она реально периодически тупит, да и настроек у неё откровенно маловато. Тут ещё производителю есть над чем работать. Неплохая, но не идеальная музыка, могло бы быть лучше. Кстати, при всём удобстве кресла, посадка сама по себе не слишком комфортная получается. Все опции, покупаемые дополнительно, вылетают в весьма крупную сумму. Понятно, что покупатели этой машины люди далеко не бедные, но всё же совесть бы надо иметь. Ну, естественно, что расход топлива у Porsche Cayenne никак экономным назвать нельзя: 12,5 по трассе и 20,3 по городу. Двигатель бензин 2900 куб.см, 440 л.с. полный привод и автоматическая коробка требуют обильного кормления. Я думаю, что говорить об отсутствии каких-либо поломок вообще бессмысленно. Честно говоря, было бы странно, если бы они были. Автомобилем вполне доволен, не думаю, что сменю его в ближайшие года три.
Автор:
Руслан Романов
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Porsche Cayenne 2018
42 900 $
•
2 015 442 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Передній
196 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2019
35 999 $
•
1 691 233 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2.9л
Автомат
Передній
230 тис.км
Німеччина
02.11.2026
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
18 999 $
•
892 573 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
186 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
16 500 $
•
775 170 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
261 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
15 800 $
•
742 284 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
290 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
18 499 $
•
869 083 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
223 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2015
32 552 $
•
1 529 618 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
112 тис.км
Італія
02.11.2026
Porsche Cayenne 2015
34 900 $
•
1 639 951 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
172 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2014
16 500 $
•
775 335 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
125 тис.км
Італія
Porsche Cayenne 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Porsche Cayenne, 2017
40 999 $
