Porsche Cayenne 2017
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
100 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Sehr gepflegter Porsche Cayenne Platinum Edition Original km! ca 99.800 Km, Km können abweichen da er noch gefahren wird 1ste Hand (Brief hat 2 Eintragungen: eigener Geschäftswagen und dann Privat)Checkheft gepflegt immer bei Porsche NL in München, Serviceheft Inspektion neu bei 94.300km am 08/2025 (5.200€, Rechnung liegt vor) bei Porsche NL (Brems-Scheiben und Belege vorne und hinten neu)TÜV/AU bis 07/27 ohne MängelUnfallfreiGaragenfahrzeugNichtraucher Deutsches FahrzeugTiefschwarz Metallic, Exterieur-Paket schwarz, Interieur-Paket schwarz (Hochglanz)• Sport Chrono Paket • Panorama-Dachsystem• Dachreling Alu schwarz• Radlaufverbreiterung mit Seitenschutzleisten lackiert• 20 Zoll RS Spyder Design Rad • Sportendrohre (2 Doppelendrohre)• Anhängerkupplung (nie genutzt!)• Sport-Taste, Auto-Start-Stop, Segelfunktion• 100 lt Kraftstofftank• Sportsitze mit Memoryfunktion• Sitzheizung vorn und hinten• Tempolimit Anzeige• 8-Gang Tiptronic mit Padles• BOSE Surround System mit 14 Lautsprechern • Porsche Dynamic Light System PDLS• Tagfahrlicht mit je 4 LED-Spots • Privacy Verglasung • Park-Assistent vorne und hinten mit Rückfahrkamera• Servolenkung plus • Fahrer- u Beifahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory Funktion• Porsche Communications Management (PCM) • Sprachsteuerung System• Connect Plus • Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS)• 2 Zonen Klimaautomatik• Heckklappe mit automatischem Öffnungs- und Schließsystem• Außenspiegel automatisch abblendbar elektrisch, anklappbar und beheizbar • Diebstahlalarmanlage Innenraumüberwachung Abschleppschutz• Automatisches Bremsen Differential (ABD)• Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik• Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einstiegsblenden (Edelstahl)• Kopfstützen vorn und hinten mit Porschewappen• Reifendruck-Kontrollsystem• Rücksitzlehne geteilt• Motorhaube mit PowerdomePrivatverkauf, keine MwSt absetzbar
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Cayenne |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Схожі авто у продажу
31.10.2026
BMW X3 2023
36 890 $
•
1 715 754 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
68 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Volkswagen T-Roc 2026
38 856 $
•
1 807 193 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
10 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Volkswagen T-Roc 2026
38 856 $
•
1 807 193 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
15 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Audi Q5 2022
37 918 $
•
1 763 566 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
110 тис.км
Бельгія
31.10.2026
Mercedes-Benz GLC 200 2022
38 923 $
•
1 810 309 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
89 тис.км
Австрія
31.10.2026
Cupra Terramar 2025
41 253 $
•
1 918 677 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
31 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Cupra Terramar 2025
37 551 $
•
1 746 497 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
29 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2026
38 989 $
•
1 813 378 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
7 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Volkswagen Tiguan 2026
38 989 $
•
1 813 378 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
8 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Maserati Levante 2021
38 000 $
•
1 767 380 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
86 тис.км
Італія
Відгуки про Порше Cayenne
Porsche Cayenne 2017
5
Каен прекрасная машина, но если в вашем городе нет официального дилера это Геморой))).Мы живем в Саратове, и ближайшей дилер находится в Самаре. Из-за того что дилер далеко по боялся покупать пневму. Если вас не особо волнует скорость со старта, берите дизель. Самый надежный двигатель. У нас с ним было всего 2 проблемы которые дилер решил в течении 1-2 часа на ТО.1)Это забился дренаж.2)Замок смазали. Рекомендую брать в топ комплектации машину, и главное, не забывайте про память сидений и бесключевой доступ это великолепные функции которые будут значительно полезны в вашей жизни.Ещё 10 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Эксплуатировал в семье 2 каена, панамеру и макан ни к одной машине претензий не было.поломки были не значительны и устранялись в тот же день по гарантии, гарантия после трёх лет,продлевается и поэтому дальше тоже можно не волноваться, комментарий о купленной машине в 14 году произведённой в 13 и куча поломок и потеря денег-это не правда .годовалую машину дилер ремонтирует по гарантии
Автор:
Гарик
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Ідеальний для наших реалій. Надійний, динамічний, керований. Задоволений якістю
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Porsche Cayenne машина совершенно непростая, но очень и очень крутая, если найти с ней взаимопонимание. У неё куча достоинств, но при этом крутой характер, к машине нужно привыкнуть, особенно, если до этого ездил на седане. Понятно, редко кто пересаживается в Cayenne из бюджетного автомобиля, да и просто для города он как бы слишком. Слишком мощный, чтобы стоять в пробках или медленно передвигаться в городской черте. Я много езжу, в то числе на дальние расстояния между городами, поэтому все прелести могу оценить, основываясь на годовом пробеге в 80 тысяч. Первая десятка – это, можно сказать, обкатка. Она может разочаровать, потому что в этот период нужно всеми силами сдерживать себя, по инструкции до 3000 тысяч, но ко мне удовольствие пришло уже после пройденных 15-ти. Шутка ли – 550 лошадок под капотом и 4 куба объёма?! Этот зверь просто рвётся в бой, а ты уговариваешь себя потерпеть, не накручивать обороты и не превышать скорость. Зато потом оказываешься во всём первым. Я, конечно, буду весьма необъективен, но, по моему мнению, конкурентов на дороге у Porsche Cayenne просто нет. Ни по внешним данным, ни по скорости, ни по ходовым качествам. Разгоняется с места, легко проходит повороты, держит дорогу, не чувствует ни ветра, ни встречных машин. Естественно, маневренным его назвать нельзя, но он быстрый и сильный. Дальние дорогие ему в удовольствие, а высокие скорости просто приводят в восторг хозяина. Остаётся только смотреть по сторонам, потому что за тем, чтобы всё работало, мне лично следить не пришлось. На управление реагирует чутко, мгновенно откликается как на поворот руля, так и на тормоз. Кстати, руль настолько лёгкий, что иногда не хватает ощущения тяжести. Подвеска – выше всяких похвал. Отрабатывает всё очень мягко, даже удивительно. Сиденья словно принимают водителя в объятия, облепляя его и ощущение комфорта просто-таки нереальное. Может, у меня слишком много восторгов в отношении этого зверя, но он на самом деле радует уже только тем фактом, что стоит у тебя в гараже, в любую минуту готовый к поездке. Естественно, есть у Porsche Cayenne спорные моменты и откровенные, на мой взгляд, минусы. В первую очередь это, конечно, машина совсем не экономичная. 550 лошадей постоянно просят есть, требуя в городе литров по 20 на сотню, за городом усмиряются у им хватает уже 12 литров. Цена техобслуживания где-то на уровне фантастики. Если же владелец желает подарить своему зверю какие-то дополнительные опции, то бюджет это тоже слегка истощит. Но не устану повторять: машины лучше просто не существует. Это крутой зверь для серьёзных людей.
Автор:
Александр Нетохин
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Если и существуют где-то почти идеальные машины, то для меня это, несомненно, Porsche Cayenne. Нет, я никогда не решусь назвать его идеальным, но он на меня надевается, как привычный и стильный костюм. Дорогой и стильный автомобиль, в котором есть свои достоинства и недостатки, а его дороговизна – это просто доплата за комфорт и за бренд. Я своего приобрёл в сентябре 2018 года, до этого перепробовал кучу автомобилей, был и крузак, и Х5 БМВ, и субару. Но всё же Cayenne для меня оказался самым приемлемым вариантом, в котором плюсы перевешивают минусы. К сожалению, недостатки есть даже у него, но с ними я готов мириться. Первое его достоинство – это шикарный, стильный и очень комфортный почти во всех отношениях салон. Кресло принимает меня в облипочку, тут снова приходит на ум удобный костюм. Водительское сиденье прямо под меня заточено. Качество всех материалов отменное. Говорить о каких-то недостатках вообще не приходится. Поведение Cayenne на дороге – просто высший класс. Дорогу держит цепко и ровно, никаких тебе кренов и болтанки, отличное управление, чуткий отклик на малейшее движение водителя. Очень комфортная и ёмкая подвеска, в меру упругая, но совсем не жёсткая. Отклик на тормоз мгновенный, кажется, ты только подумал нажать педаль, а машина уже стоит. Руль иногда кажется слишком лёгким, можно было бы его слегка утяжелить, хотя бы для спортивного режима. Динамика разгона офигенная, вход в повороты без снижения скорости, высокая устойчивость, - всё это и делает Cayenne лучшим. При этом не только хорошая скорость на трассе, движение даже в плотном городском потоке лично мне приносит удовольствие. Крутая мультимедийная система могла бы быть более качественной для такого авто. Она реально периодически тупит, да и настроек у неё откровенно маловато. Тут ещё производителю есть над чем работать. Неплохая, но не идеальная музыка, могло бы быть лучше. Кстати, при всём удобстве кресла, посадка сама по себе не слишком комфортная получается. Все опции, покупаемые дополнительно, вылетают в весьма крупную сумму. Понятно, что покупатели этой машины люди далеко не бедные, но всё же совесть бы надо иметь. Ну, естественно, что расход топлива у Porsche Cayenne никак экономным назвать нельзя: 12,5 по трассе и 20,3 по городу. Двигатель бензин 2900 куб.см, 440 л.с. полный привод и автоматическая коробка требуют обильного кормления. Я думаю, что говорить об отсутствии каких-либо поломок вообще бессмысленно. Честно говоря, было бы странно, если бы они были. Автомобилем вполне доволен, не думаю, что сменю его в ближайшие года три.
Автор:
Руслан Романов
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
31.10.2026
Porsche Cayenne 2018
38 454 $
•
1 788 496 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
142 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Porsche Cayenne 2015
40 138 $
•
1 866 818 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передній
109 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Porsche Cayenne 2013
21 067 $
•
979 826 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 4.8л
Автомат
Передній
245 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Porsche Cayenne 2016
35 500 $
•
1 651 105 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
140 тис.км
Італія
31.10.2026
Porsche Cayenne 2016
35 687 $
•
1 659 802 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
370 тис.км
Німеччина
31.10.2026
31.10.2026
Porsche Cayenne 2014
21 000 $
•
976 710 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
187 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Porsche Cayenne 2016
37 807 $
•
1 758 404 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Передній
125 тис.км
Бельгія
31.10.2026
Porsche Cayenne 2014
26 755 $
•
1 244 375 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
169 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Porsche Cayenne 2013
12 990 $
•
604 165 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
357 тис.км
Німеччина
Porsche Cayenne 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Porsche Cayenne, 2017
44 900 $
