Porsche Cayenne 2017
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
78 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3.6 л
Привід
Передній
Коментар продавця
INFO ZUM FAHRZEUGVERKAUF:Wir sind ein reiner B2B-Handel – Verkauf erfolgt bevorzugt an Gewerbetreibende. Unsere Fahrzeuge sind entsprechend günstig kalkuliert.Kontakt:Als Einzelunternehmen ist unser Büro nicht durchgehend besetzt. Sie erreichen uns schnell und unkompliziert auch per Nachricht:WhatsApp: 01521 7482164E-Mail: Kunis-Automobile@gmx.dePORSCHE CAYENNE S FACELIFT | 2017 | 420 PS | SPORT CHRONO | PANORAMA | BOSE | 360° KAMERA | 21 ZOLLORIGINALE LAUFLEISTUNG: NUR 77.600 KM!Porsche Cayenne S Facelift in Gletschereiß mit 3.6 V6 Biturbo (420 PS), 8-Gang-Tiptronic und permanentem Allradantrieb.Der Motor läuft ruhig und sauber, das Automatikgetriebe schaltet einwandfrei. Keine angezeigten Fehlermeldungen.Hinweis: Das Radio schaltet momentan nicht ab.HERKUNFT & HISTORIEProduktion im Porsche-Werk LeipzigEhemaliger Import aus Kanada (Ontario) und seit 2025 in Deutschland zugelassenDeutsche Fahrzeugpapiere ZB teil 1 und 2 vorhandenOriginale Laufleistung: 77.600 kmReparierter Vorschaden in 2021Servicehistorie bis 52.521 km dokumentiertAUSSTATTUNGSport-Chrono-PaketElektrische Sportsitze mit MemorySchwarze Lederausstattung uns schwarzer DachhimmelBOSE SoundsystemPanorama-Glas-SchiebedachPDLS Plus LED-Scheinwerfer360° Surround View, Rückfahrkamera und Park-AssistentSitzbelüftung vorneSitzheizung vorne und hintenBeheizbares MultifunktionslenkradKeyless Entry (schlüsselloser Fahrzeugzugang)PCM 4.0 mit NavigationApple CarPlay, Android Auto, Bluetooth und WLAN21-Zoll-Cayenne-Sport-Edition-Felgen mit neuen GanzjahresreifenPrivacy-Verglasung und elektrische Sonnenrollos in den hinteren Türen2-Zonen-KlimaautomatikSpurhalte- und TotwinkelassistentElektrische HeckklappeBeheizbare und elektrisch anklappbare AußenspiegelServolenkung PlusStart-Stopp-System, Euro 6Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Haftung für Tipp-, Übertragungs- oder Eingabefehler.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Cayenne |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 3.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Hyundai Kona 2023
22 689 $
•
1 058 442 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
65 тис.км
Іспанія
02.11.2026
SsangYong Korando 2025
21 921 $
•
1 022 615 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
48 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Lynk & Co 01 2023
21 687 $
•
1 011 699 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
71 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Toyota Yaris Cross 2023
22 152 $
•
1 033 391 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
50 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Volkswagen Taigo 2026
22 244 $
•
1 037 683 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
5 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Volkswagen Taigo 2026
22 244 $
•
1 037 683 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
5 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Volkswagen Taigo 2026
24 469 $
•
1 141 479 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
232 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Volkswagen Taigo 2026
24 469 $
•
1 141 479 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
232 тис.км
Іспанія
02.11.2026
SEAT Ateca 2025
25 315 $
•
1 180 945 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
40 тис.км
Іспанія
02.11.2026
Toyota Yaris Cross 2023
24 803 $
•
1 157 060 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передній
63 тис.км
Іспанія
Відгуки про Порше Cayenne
Porsche Cayenne 2017
5
Каен прекрасная машина, но если в вашем городе нет официального дилера это Геморой))).Мы живем в Саратове, и ближайшей дилер находится в Самаре. Из-за того что дилер далеко по боялся покупать пневму. Если вас не особо волнует скорость со старта, берите дизель. Самый надежный двигатель. У нас с ним было всего 2 проблемы которые дилер решил в течении 1-2 часа на ТО.1)Это забился дренаж.2)Замок смазали. Рекомендую брать в топ комплектации машину, и главное, не забывайте про память сидений и бесключевой доступ это великолепные функции которые будут значительно полезны в вашей жизни.Ещё 10 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Эксплуатировал в семье 2 каена, панамеру и макан ни к одной машине претензий не было.поломки были не значительны и устранялись в тот же день по гарантии, гарантия после трёх лет,продлевается и поэтому дальше тоже можно не волноваться, комментарий о купленной машине в 14 году произведённой в 13 и куча поломок и потеря денег-это не правда .годовалую машину дилер ремонтирует по гарантии
Автор:
Гарик
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Ідеальний для наших реалій. Надійний, динамічний, керований. Задоволений якістю
Автор:
Роман
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Porsche Cayenne машина совершенно непростая, но очень и очень крутая, если найти с ней взаимопонимание. У неё куча достоинств, но при этом крутой характер, к машине нужно привыкнуть, особенно, если до этого ездил на седане. Понятно, редко кто пересаживается в Cayenne из бюджетного автомобиля, да и просто для города он как бы слишком. Слишком мощный, чтобы стоять в пробках или медленно передвигаться в городской черте. Я много езжу, в то числе на дальние расстояния между городами, поэтому все прелести могу оценить, основываясь на годовом пробеге в 80 тысяч. Первая десятка – это, можно сказать, обкатка. Она может разочаровать, потому что в этот период нужно всеми силами сдерживать себя, по инструкции до 3000 тысяч, но ко мне удовольствие пришло уже после пройденных 15-ти. Шутка ли – 550 лошадок под капотом и 4 куба объёма?! Этот зверь просто рвётся в бой, а ты уговариваешь себя потерпеть, не накручивать обороты и не превышать скорость. Зато потом оказываешься во всём первым. Я, конечно, буду весьма необъективен, но, по моему мнению, конкурентов на дороге у Porsche Cayenne просто нет. Ни по внешним данным, ни по скорости, ни по ходовым качествам. Разгоняется с места, легко проходит повороты, держит дорогу, не чувствует ни ветра, ни встречных машин. Естественно, маневренным его назвать нельзя, но он быстрый и сильный. Дальние дорогие ему в удовольствие, а высокие скорости просто приводят в восторг хозяина. Остаётся только смотреть по сторонам, потому что за тем, чтобы всё работало, мне лично следить не пришлось. На управление реагирует чутко, мгновенно откликается как на поворот руля, так и на тормоз. Кстати, руль настолько лёгкий, что иногда не хватает ощущения тяжести. Подвеска – выше всяких похвал. Отрабатывает всё очень мягко, даже удивительно. Сиденья словно принимают водителя в объятия, облепляя его и ощущение комфорта просто-таки нереальное. Может, у меня слишком много восторгов в отношении этого зверя, но он на самом деле радует уже только тем фактом, что стоит у тебя в гараже, в любую минуту готовый к поездке. Естественно, есть у Porsche Cayenne спорные моменты и откровенные, на мой взгляд, минусы. В первую очередь это, конечно, машина совсем не экономичная. 550 лошадей постоянно просят есть, требуя в городе литров по 20 на сотню, за городом усмиряются у им хватает уже 12 литров. Цена техобслуживания где-то на уровне фантастики. Если же владелец желает подарить своему зверю какие-то дополнительные опции, то бюджет это тоже слегка истощит. Но не устану повторять: машины лучше просто не существует. Это крутой зверь для серьёзных людей.
Автор:
Александр Нетохин
Дивитись весь відгук
Porsche Cayenne 2017
5
Если и существуют где-то почти идеальные машины, то для меня это, несомненно, Porsche Cayenne. Нет, я никогда не решусь назвать его идеальным, но он на меня надевается, как привычный и стильный костюм. Дорогой и стильный автомобиль, в котором есть свои достоинства и недостатки, а его дороговизна – это просто доплата за комфорт и за бренд. Я своего приобрёл в сентябре 2018 года, до этого перепробовал кучу автомобилей, был и крузак, и Х5 БМВ, и субару. Но всё же Cayenne для меня оказался самым приемлемым вариантом, в котором плюсы перевешивают минусы. К сожалению, недостатки есть даже у него, но с ними я готов мириться. Первое его достоинство – это шикарный, стильный и очень комфортный почти во всех отношениях салон. Кресло принимает меня в облипочку, тут снова приходит на ум удобный костюм. Водительское сиденье прямо под меня заточено. Качество всех материалов отменное. Говорить о каких-то недостатках вообще не приходится. Поведение Cayenne на дороге – просто высший класс. Дорогу держит цепко и ровно, никаких тебе кренов и болтанки, отличное управление, чуткий отклик на малейшее движение водителя. Очень комфортная и ёмкая подвеска, в меру упругая, но совсем не жёсткая. Отклик на тормоз мгновенный, кажется, ты только подумал нажать педаль, а машина уже стоит. Руль иногда кажется слишком лёгким, можно было бы его слегка утяжелить, хотя бы для спортивного режима. Динамика разгона офигенная, вход в повороты без снижения скорости, высокая устойчивость, - всё это и делает Cayenne лучшим. При этом не только хорошая скорость на трассе, движение даже в плотном городском потоке лично мне приносит удовольствие. Крутая мультимедийная система могла бы быть более качественной для такого авто. Она реально периодически тупит, да и настроек у неё откровенно маловато. Тут ещё производителю есть над чем работать. Неплохая, но не идеальная музыка, могло бы быть лучше. Кстати, при всём удобстве кресла, посадка сама по себе не слишком комфортная получается. Все опции, покупаемые дополнительно, вылетают в весьма крупную сумму. Понятно, что покупатели этой машины люди далеко не бедные, но всё же совесть бы надо иметь. Ну, естественно, что расход топлива у Porsche Cayenne никак экономным назвать нельзя: 12,5 по трассе и 20,3 по городу. Двигатель бензин 2900 куб.см, 440 л.с. полный привод и автоматическая коробка требуют обильного кормления. Я думаю, что говорить об отсутствии каких-либо поломок вообще бессмысленно. Честно говоря, было бы странно, если бы они были. Автомобилем вполне доволен, не думаю, что сменю его в ближайшие года три.
Автор:
Руслан Романов
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Porsche Cayenne 2015
32 700 $
•
1 525 455 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
162 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2017
29 999 $
•
1 399 453 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Передній
133 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
17 800 $
•
830 370 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
206 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
17 300 $
•
807 045 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
238 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2018
52 076 $
•
2 429 345 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Передній
135 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2013
39 836 $
•
1 858 349 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
165 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2016
48 737 $
•
2 273 581 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
122 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2012
14 900 $
•
695 085 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
246 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2014
23 999 $
•
1 119 553 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
257 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Porsche Cayenne 2014
16 990 $
•
792 584 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 4.1л
Автомат
Передній
225 тис.км
Німеччина
Porsche Cayenne 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Porsche Cayenne, 2017
26 999 $
