Renault 5 1989

Wegen der vielen Fragen der mittlerweile knapp 200 Beobachter, der Motor ist natürlich frei, und dreht!Wegen der vielen Tauschangebote, möglich wäre eine Inzahlungsnahme von einer 50er Ape mit nicht mehr als 1000 Kilometer Laufleistung, Baujahr wäre egal.Oder auch eine ältere 50er Monkey mit wenig gelaufen.Vielen Dank für Ihr Interesse an meinem Angebot.Ich trenne mich von meinem Renault 5 GT Turbo, es handelt sich um einen zeitgenössischen Umbau mit H Kennzeichen, es ist alles eingetragen, Koni, Käfig, PLS Daytona Alpine Felgen, Hochwertiger Hifi Umbau und vieles mehr.Es sind alle Papiere, Eintragungen etc. vorhanden.Der Wagen ist absolut Rostfrei, und ungeschweißt!Es sind jede Menge Ersatzteile dabei, unter anderem ein Motor mit Kopf, nagelneue Bremsen rundum von EBC uvm.Der Renault steht seit 5 Jahren trocken in einer gut klimatisierten Garage, es wurde kein Startversuch unternommen.Bekannte Mänge bei Abstellen des Fahrzeug:Simmering Getriebe Antriebswelle Fahrerseite undicht.CO Schraube Vergaser festKerzengewinde müssen irgendwann überarbeitet werden ( noch alles dicht)Nebellicht ohne FunktionDer Renault ist vor dem "Einmotten" einwandfrei gelaufen, mit voller Leistung (mehr wie die eingetragenen 85 kW)In 2007 wurde der Motor teilüberholt (Zylinderkopf)Und ein neuer Turbolader verbaut (RG anbei)Kein Not Verkauf, unverschämte Anfragen werden blockiert!Mehr am Telefon.Absolutes Einzelstück, kenne kein vergleichbares Fahrzeug in Deutschland/Europa.Verkauf von Privat ohne Garantie und/oder Rücknahme.