Моя первая машина, отъездила на ней 13 лет, уйму раз меня выручала, все зимы на ходу, даже в самые сильные морозы, проста и доступна в обслуживании (и в плане ремонта и в плане запчастей), расход топлива минимальный
Автомобиль был приобретен с пробегом 200 тыс. км. Замена резинок, тормозных колодок, передних стоек, шаровых осуществлял самостоятельно в гараже. Цены на запчасти невысокие. Много роликов и информации в интернете. За 2 года эксплуатации пробег составил 50 тыс. км. Две поездки на море, ежедневная круглогодичная эксплуатация. Очень динамичный и резвый, на трассе огонь. Летом кондиционер, зимой отличная печка делали путешествия комфортными. Салон универсал помог осуществить 2 переезда и сэкономить на транспортных затратах. Расход бензина по трассе 6,5, по городу 7,5-7,8 для семейного бюджета нормально, и газ не нужен. За время эксплуатации не требовал больших вложений. За форму кузова дети прозвали "Гусеничкой". Только хорошие и теплые воспоминания.
Очень хороший автомобиль. Турецкая сборка. Оцинкованный кузов, за 19 лет нет ни одного ржавого элемента, а главное он крепкий. Есть уверенность в дороге, чего не хватает от современных авто.. Приятный и информативный салон. Хорошая динамика, особенно на 95 бензине. Экономичный на уровне современных авто (5.5-6л. по трассе). Очень много места в багажнике для этого класса. Сиденья задние складываются. В общем автомобилем очень доволен. Из недостатков только подвеска, сзади торсионы, которые со временем проседают, а самому их поменять проблематично и дорого, спереди все элементарно, но слабо. Замены всех элементов хватает на год-два максимум. Ещё 4 фото
Автомобиль за такие деньги просто прелесть. Поломок не возникает если вовремя менять все расходники. Машине уже восемь лет, а она как с завода вышла. Капремонта не было и не будет ещё столько же. Берите и не раздумывайте.
Всем привет. Хочу написать о своём лягушонке(рено меган 1 хечбек 2000 г. в.)В нашем владении он уже 8 лет! Настоящий француз. Собран и привезён из Франции. Автомобиль класса гольф и этим всё сказано. Очень ловкий, маневренный и шустрый не смотря на то, что двигатель 1.4. Вполне комфортный. Есть 4 подушки безопасности, кондёр, Передние стеклоподъёмники, замок для детей. Иммобилайзер не так давно вышел из строя и было принято решение просто его удалить. Некоторые з/п имеются в наличии в автомагазине, но в основном приходится заказывать и ждать пару дней. Коробка механика, не смотря на то, что автомобилю 17 лет, и пробег более 300 тыщ, не раздолбана. Включает передачи довольно чётко. В салоне на заднем сидении вмещается 3 человека и чувствуют себя комфортно. Богажник большой, не смотря на то, что это хэчбек. А если разложить задний ряд сидений - можно работать в грузоперевозках(объём возрастает с 368 литров до 1162!) ! Преданная машинка несколько раз ломалась в дороге (бензонасос, газовый тросик), но упорно пёрла до дома и уж там глохла окончательно и ждала ремонта. Продать? Смеяться будите- рука не поднимается. Как в том мультике "Такая корова нужна самому"