Владел машиной 7 лет и ничуть не жалею, что купил ее. Главные ее достоинства - автоматическая трансмиссия вкупе с дизельным двигателем. Реальный расход порядка 5 л/100 км. Подвеска очень надежная, качество сборки - отличная. Детали (по подвеске, по крайней мере) весьма дешевы. Что-то даже от "Ларгуса" подходит. При 100 тыс. пробега поменял 3 форсунки (точнее, клапана в них, отдав 2600 р. за клапан вместо 13000 р. за форсунку). На этом же пробеге заменил и топливный фильтр. Радиатор кондиционер здесь объединенный с основным радиатором двигателя. У мня он сгнил в том месте, где был задет снизу. Поменял на Denso по цене около 10 тыс. руб. Родные тормозные диски (передние) прошли 100 000 км!Ещё 1 фото
Автомобіль створений для міста, тут почуває себе більш ніж впевнено, по комфорту за цю ціну немає з ким порівняти.1. Електро підсилювач керма в рази легший за гідро2. Підсвітка поворотів — при повороті керма від певного кута підсвічується поворот.3. Зміна швидкості роботи склоочисників в залежності від швидкості автомобіля.4. Хороша посадка в автомобілі, проїхав більше 1000-км. за раз і фактично не відчув.5. Регулювання заднього ряду сидінь, можна регулювати таким чином об\'єм багажника, або місце для ніг задніх пасажирів.