Renault R 4 1986

Renault R4, EZ 04/1986, 81170 km, TÜV brandneu. Zwei Halter.Es handelt sich um ein ehemaliges Kommunalfahrzeug der Stadt Landau in RLP.Der Vorbesitzer ließ den Wagen hohlraumversiegeln und den Unterboden bis auf einen Bereich instand setzen. Von ihm wurde auch der klassische Auftritt mit etlichen Chromteilen begonnen. Der Wagen trägt die Stoßstangen der Serie zwischen 1961 und 1967, den Alugrill von 1967 bis 1974 und die Zierleisten von 1974 bis 1978.2007 wurde der Wagen abgemeldet und trocken gelagert. Er ging dieses Jahr an mich weiter. Die letzte Stelle am Unterboden wurde geschweißt, die Bremsen überholt (4 x Radbremszylinder, Beläge hinten, 4 x Bremsschläuche), fehlender Chromschmuck ergänzt, Rückleuchten erneuert, Blinker vorne erneuert, ein Scheinwerfer getauscht, Elektrik überholt, Türdichtungen ergänzt, Kotflügel hinten links geschweißt, Spurstangenköpfe und Traggelenke unten erneuert, eine Achsmanschette links erneuert, eine Lenkmanschette rechts erneuert, die Spur in einer Fachwerkstatt überprüft, beide Keilriemen erneuert, Öldruckschalter getauscht, Thermostat erneuert, ein Reserverad mit neuem Reifen besorgt, die Optik durch Lackieren der Felgen, polieren der Radkappen und des Lack auf Vordermann gebracht. Ob die Auflistung komplett ist, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.Im Innenraum wurde der Tacho gangbar gemacht, das Interieur nass gereinigt, Dämmmatten und Teppiche mit Neuteilen ergänzt und auch sonst gereinigt.Der Wagen trägt seine Narben, die er in 40 Jahren gesammelt hat, mit Stolz. Dies sind einige kleine Dellen ohne Lackschäden und Kratzer, die jedoch unbedenklich sind. Unfallschäden wurden vom Vorbesitzer verneint und konnten auch von mir nicht festgestellt werden. Allerdings wurde beim TÜV als geringer Mangel eine leichte Inkontinenz (Motor ölfeucht) festgestellt. Werden wir nicht alle älter?Für die jüngeren Interessenten: Dieses Fahrzeug besitzt folgende Ausstattungen NICHT! Bremskraftverstärker, Servolenkung, Airbags, ABS, ESP, Automatik, DAB+, Navigation usw. Hier ist der Fahrzeugführer noch Fahrzeugführer. Obwohl "nur" 27 PS fordert es aus diesem Grund die ganze Aufmerksamkeit. Wem dies bewusst ist darf sich gerne melden.Der Wagen ist NICHT ANGEMELDET. Daher sind für eine Probefahrt rote Nummern oder Kurzzeitkennzeichen selbst zu besorgen. Eine Probefahrt ohne diese Dinge kommt nicht in Frage.Der Preis ist bei guten Argumenten in einem bestimmtem Rahmen verhandelbar. Er orientiert sich an der Note 3+ (Classic Data).Preisangebote ohne Besichtigung vor Ort werden unkommentiert gelöscht. Das schont meine Nerven. Vor Ort nehme ich mir die Zeit, um offene Fragen zu beantworten.