Saab 9-5 2006

Letzte Chance vor der saisonbedingten Abmeldung. Steht bereits im "Winterquartier", könnte aber heute oder morgen noch besichtigt und probegefahren werden.Hallo zusammen,gepflegter Saab 9-5 aus dritter Hand (eine familieninterne Umschreibung bei der Vorbesitzerin) zu verkaufen. Ich habe "Saabinchen" vor ca. 2 Jahren im Nachbarort erworben und ausschließlich im Sommer mit Saisonkennzeichen bewegt.Sie hat bis auf ein Schiebedach Vollausstattung und befindet sich in einem ausgesprochen guten Zustand. Es gibt keinen Rost an den üblichen Stellen, auch die Fahrwerkskomponenten sind nahezu rostfrei (sehr selten beim Saab 9-5). Alles funktioniert soweit wie es soll und die belüfteten Vordersitze sind im Sommer wirklich genial!Laut Angaben der Vorbesitzerin wurde alle 2 Jahre zur HU (ca. 8-10 tkm) ein Ölwechsel durchgeführt. Bei mir alle 10 tkm, zuletzt bei 134 tkm.Es wurden schon einige Wartungsarbeiten vorsorglich durchgeführt, z.B.:- Ölwannenreinigung (Ölsieb war kaum verschmutzt, Bilder vorhanden)- KGE diverse Schläuche und Ventile erneuert- neue Zündkerzen- Keilriemen + Spanner + Umlenkrolle- VentildeckeldichtungZudem gab es vor einigen Monaten neue Sachs Stoßdämper, inkl. Domlager und Wälzlager, sowie neue Bremsscheiben und Beläge an der Vorderachse. Für die gerade erneuerte HU gab es noch neue Koppelstangen (beidseitig) und einen neuen Auspuffendtopf.Dementsprechend fährt sie sich einwandfrei, es gibt kein Fahrwerkspoltern, Knacken oder ähnliches (habe da so meine Erfahrungen gemacht mit anderen 9-5s ;)Die Arbeiten habe ich alle selbst mit Saab Werkstatthandbuch durchgeführt und immer auf korrekte Anzugsmomente geachtet.Gegenebenfalls sollte noch die Achsgeometrie gecheckt werden, aufgrund der neuen Stoßdämpder und Domlager. Fährt aber einwandfrei geradeaus, daher habe ich das noch nicht in Angriff genommen.Zum negativen: Diese Woche ist mir aufgefallen, dass beim Kaltstart die Steuerkette ca. 3-5 Sekunden rasselt. Danach läuft der Motor einwandfrei und auch während der Fahrt merkt man nichts.Kann auf Wunsch eine Video mit abgenommem Ventildeckel schicken, auf dem man ein leichtes Spiel der Steuerkette erkennen kann.Da diese Arbeit leider meine Möglichkeiten übersteigt, biete ich das Fahrzeug hier für Saab Kenner und Fans an. Soweit ich weiß kann man auch eine neue Steuerkette einziehen bei eingebautem Motor.Außerdem ist die Stoßstange vorne nicht mehr besonders schön, aber das ist ein rein optisches Thema.Besichtigung und Probefahrt möglich, und bei ernsthaften Interesse ausdrücklich erwünscht. Aufgrund Saisonkennzeichen nur bis 31.10.Privatverkauf, deswegen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.