Saab 900 1987

Эту машину у меня угнали из-под дома. Днём. На эвакуаторе. Мэрия города, которая заботится о чистоте дворовых площадок. Мой ответ будет жёстким. (Машину нашли уже через 2 часа после моего звонка в полицию). Зачем я это рассказываю? Потому что я полюбил эту машину в 2004 году, когда купил её и до сих пор, когда она временно (несколько лет уже) не на ходу. У меня были до этого: BMW 318 coupe (E30)-bad, BMW 325(E30)-сказать "шальная"-значит ничего не сказать))...Mercedes 230E Coupe (W123)-good, BMW 628 CSi (very good)...Про Опель Кадетт, Рено Меган и Ауди 80 мне стыдно упоминать, так как это не машины...Итак, Сааб 900...Особый дух, дизайн кузова ,вопреки всем канонам, непонятно чем притягивает и не отпускает (roughness & severity, we know). Ну ведь так! Но не только форма кузова, которую мой приятель окрестил "птеродактиль".. Тут никуда не деться от этого движка-B202 turbo 16v. Скажу сразу-не будь этого движка, вряд ли я полюбил бы эту машину. Но с ним-это сочетание приёма с невероятной манёвренностью и устойчивостью на крутых поворотах. Машина бежит словно ящерица, прилипнув к асфальту. Центр тяжести автомобиля выбран конструктором верно-очень низко, машину не клонит и не качает. Я думаю, она хорошо должна годиться для ралли. В общем, много воспоминаний хороших связано с этой машиной. Простота конструкции, под капотом всё удобно расположено, диск сцепления можно поменять прямо на обочине дороги. Я её не щадил-грязь-значит грязь, песок-значит песок...Выгребала и по мокрому снегу по колено. Помню, в Поваровке с подругой не мог проскочить участок сухого песка метров 50... С разгону пытался проскочить и вяз, возвращался на исходную и снова, и опять. Практичкески сжёг диск сцепления. В деревне нашёл тракториста, он меня вытаскивал из песков. Характер у машины боевой, это танк. У этой модели всегда провисает ткань на потолке с возрастом. Что ещё мне нравится в ней-она прочная и очень жёсткая по кузову (не путать с подвеской и комфортом!). Помните, когда, сидя в БМВ Е28, вы бьёте кулаком по консоли, и звук глухой. Здесь тоже-всё прочно, не как в "мыльницах". У нас в городе проблем не было с запчастями-под заказ привозили из Финляндии, Польши, Германии.Я никогда не ставил и не искал подходящие запчасти от Москвичей и всякую чепуху...Это оскорбляет спортивные гены гордого шведа. И это оскорбляет честь владельца Сааб 900. Это не машина практичных людей. Это машина романтиков и ковбоев, которые не задаются вопросом "А как же я буду её ремонтировать?" Ведь, как известно у реальных пацанов, Машина-это стиль, а не средство передвижения. Пересмотрите фильм "Истории обыкновенного безумия". И перечитайте Чарльза Буковски.