SEAT Ibiza 2016
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
56 тис.км
Тип кузова
Компакт
Трансмісія
Ручна
Двигун
Бензин, 1 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Sehr geehrte Damen und HerrenAngeboten wird hier ein Tolles Fahrzeug mit wenig Kilometer aus 1 Hand !Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand Garagenfahrzeug.Der Wagen verfügt über ein vollständiges ServiceheftLetzte Ölwechsel von ca. 1000 TkmDas Auto ist mit neuen Ganzjahresreifen bereift Goodyear mit sportliche Alufelgen.Das Auto verfügt über eine tolle AusstattungSehr sparsam und sehr wendigTolle saftige blaue Farbe ( Mediterraneo Blue )1 Hand TÜV NEU und ohne MängelDie Bilder sagen mehr als tausend WörterBei ernsthaftem Interesse bitte kontakt aufnehmen, werde zeitnah antworten .Mfg.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | SEAT |
|---|---|
| Модель | Ibiza |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Компакт |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 1 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Відгуки про Сеат Ibiza
SEAT Ibiza 2016
4.2
Мне всегда нравились автомобили SEAT, жаль, что марка вновь ушла с нашего рынка. Я бы очень внимательно присмотрелся к новому кроссоверу SEAT Ateca. При надежной немецкой технической начинке SEATы отличаются яркой внешностью, отлично передающей атмосферу и характер Южной Европы. Поэтому во время отпуска в Греции с удовольствием взял в прокате SEAT Ibiza предыдущего поколения с бензиновым мотором 1,2 л мощностью 69 л.с. Конечно, хотелось дизель, но в наличии таких автомобилей не оказалось. Большинство автомобилей в Греции принадлежат к B-классу, поэтому никакого ощущения ущербности здесь не возникает, многие туристы берут в прокате еще более мелкие Peugeot 108 и Citroen C1. Для двоих салон достаточно просторный, но сзади места для ног маловато, если ездить вчетвером, лучше выбрать более крупный автомобиль. Передние сидения удобные, с хорошей боковой поддержкой, водительское кресло регулируется по высоте. Багажник нормальный для своего класса, почти 300 л, под полом - полноразмерная запаска. Прокатный автомобиль оказался ярко-красного цвета, но в минимальной комплектации, даже зеркала из черного некрашеного пластика. Но кондиционер присутствовал и исправно справлялся со своими обязанностями, даже при 35-градусной жаре за бортом. Есть мультимедиа-система с небольшим монохромным экраном. Качество звука, само собой, не для меломанов, но местное музыкальное радио послушать можно. Камера заднего вида отсутствовала, как и парктроники, но бортовой компьютер сообщал максимум информации о поездке и расходе топлива. Пятиступенчатая механическая коробка понравилась, с такой четкостью включения передач и при столь информативной педали сцепления мне автомат точно не нужен. Тормоза вполне адекватные, соответствуют динамике автомобиля. Порадовало четкое рулевое управление, Ibiza отлично вписывается в повороты, даже на узких горных серпантинах. Мы случайно попали на горную дорогу, по которой пришлось проехать больше 50 км со средней скоростью 35 км/ч, поэтому и сцепление, и руль, и тормоза протестировал по полной программе, и на SEAT Ibiza могу спокойно повторить этот маршрут. Всего за три дня проехали больше 700 км. На автомагистрали комфортная скорость примерно до 140 км/ч, но при необходимости можно разогнаться и до 170, только на подъеме на это потребуется немало времени, 69-сильный двигатель динамикой не радует, особенно в горах, но в городах и по проселочным дорогам ездить приятно. Компьютер в угоду экономичности постоянно советует включать более высокую передачу. Не всегда следовал его советам, но расход топлива порадовал, при спокойной езде опускался до 4,5 л на 100 км, но по трассе при скорости 130-150 расход подскакивает до 6,5 л. В целом автомобиль понравился больше Nissan Micra предыдущего поколения, на котором ездил тоже по Греции три года назад.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
SEAT Ibiza 2016
5
Очень хорошо машина. добротная и комфортная машина. Имеет очень низкий расход топлива. Большинство запчастей Audi.Машиной пользуюсь уже 2 года без проблем. Я рекомендую.
Автор:
Мурат
Дивитись весь відгук
SEAT Ibiza 2016
4.6
Автомобіль прекрасний у всіх відношеннях. Єдиний недолік це низький кліренс. Хоча його і можна збільшити шляхом установлення проставок. Автомобіль після ДТП. В ремонті.
Автор:
Микола
Дивитись весь відгук
SEAT Ibiza 2016
4.4
Авто має дуже гарні динамічні якості. Проїхав 30 т.км . При покупці було 94 т.км витрати на ремонт це заміна паса ГРМ. Гальм колодки та диски передні замінив , колодки задні як нові .Скло переднє камінець, замінив захист днища. Недолік низький кліренс для грунтових доріг.
Автор:
Микола
Дивитись весь відгук
SEAT Ibiza 2016
5
Неймовірна в керуванні. Мабуть найкраще співвідношення підвіски, гальм та керованності.
Автор:
Andrii Melnyk
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
SEAT Ibiza 2016 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
SEAT Ibiza, 2016
8 290 $
