Skoda Yeti 2016
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
100 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Besonderheiten: Antriebsart: Allradantrieb Klimaanlage Climatronic 2-Zonen Getriebe 6-Gang - Doppelkupplungsgetriebe DSG Sitzheizung vorn Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Bi-Xenon-Scheinwerfer Panoramadach / Ausstelldach (Glas) Ausstattungs-Paket: Green tec Frontscheibe heizbar Einparkhilfe vorn und hinten Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt (SunSet) +++++ WINTERRÄDER GEBRAUCHT AUFPREIS 490.- EURO +++++ LM-Felgen 7x17 (Erebus) Sicherheit: Scheibenwischer mit Regensensor Tagfahrlicht abschaltbar Außenspiegel mit Abblendautomatik Reifendruck-Kontrollsystem Knieairbag Fahrerseite Airbag Fahrer-/Beifahrerseite Kopf-Airbag-System Seitenairbag vorn Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar Warnanlage für Sicherheitsgurte. Fahrer-/Beifahrerseite Anti-Blockier-System (ABS) Bremsassistent Reifen-Reparaturkit Elektron. Differentialsperre (EDS) Antriebs-Schlupfregelung (ASR) Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR) ABS Allrad Antischlupfregelung Einparkhilfe vorne Elektronische Stabilitäts-Kontrolle Elektronische Wegfahrsperre Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage Kindersitzbefestigung Notbremsassistent Regensensor Reifendruckkontrollsystem Multimedia: Audiosystem Bolero (Radio/CD Bluetooth-/USB-Schnittstelle. MP3-fähig) CD Radio Freisprecheinrichtung Navigationssystem mit Bildschirm Radio Komfort: Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar Lichtassistent (Coming Home. Leaving Home) Sitz vorn links höhenverstellbar Zentralverriegelung Servolenkung Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder) Beheizbare Frontscheibe Berganfahrassistent Front-, Seiten- und weitere Airbags Klimaautomatik Lederlenkrad Scheinwerferreinigungsanlage Zentralverriegelung per Fernbedienung Interieur: Lenkrad (Leder - 3-Speichen) mit Multifunktion Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Maxi-DOT Display Außentemperaturanzeige Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter Sitz vorn rechts höhenverstellbar Sitzsystem im Fond (Varioflex) Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum Verzurrösen Koffer-/Laderaum Schalt-/Wählhebelgriff Leder Brillenfach Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial) Gepäckraum-Abtrennung (Netz) Durchlade elektrische Fensterheber Multifunktionslenkrad Sitzheizung Exterieur: Dachreling Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht Scheibenwaschdüsen heizbar Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) Dach schwarz lackiert Heckleuchten LED Heckscheibenwischer Stoßfänger schwarz Perleffekt-Lackierung Verglasung getönt Anhängerkupplung abnehmbar Elektr. Seitenspiegel anklappbar Kurvenlicht Leichtmetallfelgen Metallic Privacy-Verglasung Schiebedach Sommerreifen Tagfahrlicht Tempomat Winterreifen Xenonscheinwerfer Umwelt: Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6 Rußpartikelfilter Weiteres: Modellpflege Karosserie: 5-türig Radstand 2578 mm Motor 2.0 Ltr. - 110 kW TDI Wendematte Gepäckraum Nichtraucher Fahrzeug Panoramadach Partikelfilter ++ E G A Partner 1 5. 0 0 0 A U T O S direkt im Zugriff ++ ++ Mehr Autos und die Neuzugänge unter Lambeck de ++ ++ Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung ++ ++ problemlose Ablösung des Vorkredites ++ ++ Inzahlungnahme gerne auch mit Barauszahlung ++ ++ Risikofreie Anlieferung ab 50.-Euro ++ ++ Jetzt hier zum Börsensonderpreis ++ ++ Winterraeder neu oder gebraucht zu Sonderpreisen ++ ++ Irrtümer - Zwischenverkauf vorbehalten ++ ++ Vorhandene Fahrzeugbilder können durch KI modifiziert sein ++ oder nutzen Sie unseren Online-Verkauf ++ DER KOMPLETTE AUTOKAUF ONLINE ++ LIVE Video Chat am Fahrzeug ++ Online Beratung ++ Finanzierung/Leasing ONLINE ++ Ankauf des Altwagens ONLINE ++ Kaufvertrag ONLINE ++ Bundesweite Zulassung ++ Auf Wunsch mit TÜV Gütesiegel bis vor I h r e H a u s t ü r e ++ Wählen Sie 02196 7236 55 oder senden Sie eine E Mail an info@lambeck.de. ++ Auf unserer H o m e p a g e www.l a m b e c k .d e haben Sie Zugriff auf über 15.000 Autos. ++ Nutzen Sie unseren risikofreien Lieferservice ++ Inclusive Finanzierung und Ankauf Ihres Altwagens. ++ Rufen Sie an. Wir Informieren Sie gerne
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Skoda |
|---|---|
| Модель | Yeti |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Датчик дожчу
Схожі авто у продажу
01.11.2026
Audi Q2 2019
15 950 $
•
744 387 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
111 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Audi Q2 2017
15 629 $
•
729 405 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
124 тис.км
Італія
01.11.2026
Audi SQ5 2017
16 000 $
•
746 720 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
225 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Nissan Qashqai 2018
14 900 $
•
695 383 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
120 тис.км
Італія
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
15 900 $
•
742 053 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
160 тис.км
Італія
01.11.2026
Hyundai Kona 2019
15 015 $
•
699 699 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.6л
Ручна
Передній
92 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Ford Kuga 2017
15 629 $
•
728 311 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
139 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Opel Crossland 2021
15 518 $
•
723 139 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Ручна
Передній
40 тис.км
Австрія
01.11.2026
Ford EcoSport 2021
16 522 $
•
769 925 грн
Позашляховик / Кросовер
Газ, 1л
Ручна
Передній
76 тис.км
Італія
01.11.2026
Hyundai Tucson 2015
16 734 $
•
779 804 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
82 тис.км
Австрія
Відгуки про Шкода Єті
Skoda Yeti 2016
4
Настал тот счастливый день, когда я отдал автомобиль в трейд-ин. Как показывает ситуация, Skoda Yeti — это машина, которая не пользуется спросом на вторичном рынке. Продавал машину два месяца — ни одного желающего посмотреть ее не нашлось. Пару звонков с предложениями купить за 800 тысяч я не считаю. Ну а дальше расскажу общее впечатление о машине за 29 тысяч км. Все, что я напишу дальше, это мое личное мнение. И сравнения с моими личными автомобилями. Первое, что не понравилось — это подогрев лобового стекла. Функция удобная, спору нет. Но на мой взгляд, нити слишком толстые, из-за чего в темное время суток получается очень неудобный эффект! Все фары и фонари превращаются в звездочки — довольно неудобно ездить. Второй момент, который меня немного напряг, это то, что нужно голову приложить, как этот конструктор до совершенства довести. Я конечно не против того, что в новой машине надо что-то доработать для своего удобства. Но купить конструктор вместо машины больше чем за миллион, я считаю это глупо! Машина дороже миллиона должна быть просто куплена и выполнять свою функцию, а именно перевозить из точки А в точку Б и не доставлять ее владельцу головной боли. Во что собственно я и окунулся. Шкода Йети 2016 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Третий момент, который мне очень не понравился, это отклик педали газа. Его просто нет! За 29 тысяч км я так и не смог приловчиться к этой тупой педали. Слишком долго думает. Сделать быстрый обгон на узкой дороге — это не про эту машину! Найдутся конечно комментаторы, которые начнут рассказывать про прошивки и блоки boost на педаль газа. Еще раз повторюсь, это мое мнение и сравниваю я стандартные машины без всяких примочек. И четвертый момент. При росте 188 см я не нашел удобного положения сиденья. Прокатившись до Москвы, я просто проклял все. Спина болела. Правая нога затекла. Посадка в данном авто желает лучшего. Покатавшись на данном автомобиле, никогда и никому из своих знакомых не порекомендую покупать этот «конструктор». Если кто-то читает этот текст перед покупкой Йети, то сначала задайте себе вопрос — для чего вы покупаете машину? Если вы супер-рукастый самоделкин и вам нечем занять свободное время, то конечно вы можете себе купить такой конструктор. А если вы все же хотите купить себе автомобиль и получать удовольствие от езды, то советую не смотреть в сторону этой машины. И в заключение. Машиной я не доволен. Извиняюсь заранее перед любителями VAG, если кого обидел. Но, парни, мне вас не понять! Покупать машину за большие деньги и еще ковыряться с ней, чтобы она хоть как-то поехала и начала быть похожа на машину? Это перебор! Вам так не кажется? Спасибо всем прочитавшим. Надеюсь с современной продукцией VAG судьба больше не сведет.
Автор:
Виктор
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
уже 2 шкода йети все супер 4года, надежная машина , цена эксплуатации я думаю одна из лучших 130 150 т. пробега только расходники и бензин 7-8 литров для города , трассы хорошая машина после субару форестера 3 кузов сразу деньги появились лишние , очень хороший вариант за свои деньги. Не могу сказать ни чего плохого про машину в отличии от субару там был один негатив покупал новую ездил 9 лет минус 750- 800 т. на содержание . Я думаю все шкоды начиная с 2013 года стали надежней. Молодцы немцы хорошие машины делают.
Автор:
Чёрный внедорожник
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Ети рестайлинг всем хорош в нормальной комплектации. Но нам стремя детьми стал мал. Довольно шустрый автомобиль, даже чересчур. Крепления детских кресел с ISOFIX на трёх местах, сзади два и впереди одно. Это удобно. Лобовое с подогревом, тоже доставляет радость, нити не замечаешь при обычной езде, а прогреть лобовое стекло зимой удаётся очень быстро и не надо его скрести и царапать. Обзорность неплохая, уже высокая посадка сказывается. Короткий — для города самое то. Но это же и недостаток для большой семьи — багажник средний. Также полезны столики для задних пассажиров, дети могут ими пользоваться, чтобы перекусить в дороге после бассейна и пр. Наличие автоматического парковщика будет приятной фишкой не только для женщин), я сам им люблю пользоваться. Камера заднего вида тоже в помощь, но только для хорошей погоды и без траектории. Круговые датчики парковки, а не просто задние и передние. Круиз-контроль — на трассе очень помогает, снять устааалость)Ещё 5 фото
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.2
Очень хороший автомобиль, устраивали все параметры, жалко было расставаться. За семь лет владения этим автомобилем не было ни одного нарекания ни на комфорт, ни на ходовые качества, ни на внешний вид, ни на надежность( ни зимой ни летом ни разу не подвела), не говорю о среднем расходе топлива в городском цикле(в среднем 8,5 литра на 100 километров), обслуживание тоже обошлось за весь период сравнительно недорого(при условии, что запасные части в основном менялись по-мелочи и практически все родные). Повторюсь — устраивали все параметры. Пусть новому хозяину так же повезет, как и мне с этой машиной. Хочу отметить неприхотливость этой машины, так же ее маневренность в любом дворе всегда найдешь себе место. Немного жестковата, но это кроссовер, даже Мерсы и Лехусы не так сильно мягки. ВОБЩЕМ ТАЧКА ОГОНЬ! Пойдет и даже поедет для людей со здоровым позвоночником, незапасливым, багажник маленький, да и дедам девушкам с хорошим вкусом!))Ещё 2 фото
Автор:
Max
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.6
Доброго времени суток. Шкода Йети — очень противоречивый автомобиль. При странном внешнем виде на любителя (хотя до рестайлинг вообще "улет") у него отличный салон и неплохая управляемость. По салону: обшивки хоккей эдишен ромбиком — выглядят очень современно, очень удобные, большой диапазон регулировок. Не хватает лишь поясничной регулировки. Классная мультимедиа, раздельный климат, управление на руле не как на форде кнопками, а роликами. В машину садишься и все интуитивно понятно и просто. Множество карманчиков и ниш, большой бардачок. Высота салона просто супер, хотя я ростом 173, но мои знакомые, кто за 190, чувствуют себя свободно. По управляемости — думаю, что заслуга длинноходной подвески, она мягкая. А собранность ей придают 17е диски и низкий профиль резины. Мотор конечно не гоночный, но динамики для спокойной езды вполне хватает. Есть круиз-контроль, при средней скорости 110 приятный расход 7,5 литров. Вот багажник не велик. Но нам двоим с женой более чем хватает. В общем мы очень довольны данной машиной. И только позитивные впечатления. И да, зимой высота комфортная, по сугробам можно не бояться лазить.=)Ещё 3 фото
Автор:
Сув Дмитрий
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Автомобиль не подводил ни разу. Все работало как часы. Маневренный и шустрый. Боялся проблем с коробкой ДСГ, но, как оказалось, зря. ДСГ — огонь! Техническое обслуживание у официалов обходилось недорого (в среднем 8-11 тысяч р. за ТО). Пожалуй, единственная проблема — низкая ликвидность при продаже. Продать быстро не получится, т.к. выглядит машинка на любителя. Зато угона можно точно не бояться :) Если коротко, то вспоминается реклама немецкой шоколадки: "Квадрактишь практишь гуд!". Жаль, что больше линейку не развивают. Душевная машинка.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.8
Доброго времени суток,уважаемые читатели. Итак,по стечению ряда обстоятельств, в моем пользовании оказалась эта небольшая,но очень уютная машина-Шкода Йети. Первое впечатление-необычная внешность,на любителя,выделяется в потоке своим нестандартным дизайном. Салон очень эргономичный,сделан из добротных на ощупь материалов,удобно расположенные кнопки и рычаги управления (в общем-то,как у большинства немцев), легко трансформируемый багажник.Коробка-надежный шести-ступенчатый автомат Айсин, из Японии. Передачи переключает плавно и без дерганий. Под динамику езды адаптируется самостоятельно.Расход топлива не велик-по городу в среднем 9-10 литров,трасса- 6,5- 7,5 литров на сотню. По моим наблюдениям,в смешанном режиме,бака хватало в среднем на 580 км до загорающейся лампочки.Машина очень юркая,за счет своих габаритов,с хорошим обзором,за счет высокой посадки,удобна при парковке. Клиренс почти как у паркетника-18 см,позволяет без фанатизма проехать лужу или залезть в небольшой сугроб. Расходники недорогие,в обслуживании также несложный.Салонный фильтр,например,легко поменять самостоятельно.Подводя итоги: хороший городской авто с высокой посадкой и клиренсом, для небольшой семьи.Ещё 14 фото
Автор:
VOLSER
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Отличная проходимость, комфорт, динамика. Нареканий нет. Преимущество белого цвета. Система вентиляции работает отлично зимой и летом. Удобное расположение кнопок на руле. Хорошо вписывается в повороты, не заваливается, ведёт себя прекрасно не подъеме и спуске. Маленький радиус разворота. Быстро разгоняется. Хорошая шумоизоляция. Сидения комфортны при длительных поездках — не ощущается усталость. Лучший автомобиль по цене и качеству. Пассажирам на задних сидениях удобно. Имеется откидной подлокотник, прекрасный обзор, сидения регулируются по углу наклона. Ещё 4 фото
Автор:
KAM
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Кому-то внешний вид не нравится, а у меня это любовь с первого взгляда, увидел у майора в армии. Динамика бешеная для такого авто, а если чипануть, но это другая история. Шестерка дсг надёжная почти как автомат Калашникова, не надо бояться, мотор тоже доведён до ума, если и брать то 16 года, там уже и халдекс 5ый, с ним в обслуге попроще. Вообщем если ехать далеко прям каеф, семью возить безопаснее некуда, ну и на светофорах не стыдно газануть. Кто сомневается берите не пожалеете, да обслуживать придется не *Овном всяким, но такие времена, в Камри новую тоже уже оливковое не зальешь. Ещё 6 фото
Автор:
Сойников Михаил
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.6
Хороший автомобиль за свои деньги. Очень удобен в городе, чувствуешь надежность и устойчивость на трассе! В эксплуатации не прихотливый авто, все удобно и понятно, как говорится сел и поехал. Единственное багажник недостаточно емкий, но... при снятии заднего ряда сидений происходит трансформация салона и багажник увеличивается в 5 раз.. (в 5 раз Карл). Таких машин, увы больше нет в данной ценовой категории. Крета и ей подобные варианты это прежде всего сверхбюджетные модели, которые и рядом не стоят с данным авто.Ещё 4 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.4
Автомобиль можно охаректеризовать как надежный и недорогой в эксплуатации, при этом он является довольно неплохим внедорожником. Автомобиль приобретался новым в салоне,по этому я могу в полном обьеме дать характеристику данного экземпляра.За время эксплуатации автомобиля не было ни одной серьезной поломки.При пробеге 94000 км.подвеска как новая и ничего не нужно менять(осмотр на официальном сервисе).Двигатель за всю эксплуатацию авто никогда не страдал масложором(замена масла каждые10000км).На кузове появились несколько сколов,но это результат моего небрежноно отношения.Ещё 19 фото
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
На Шкоду пересел с Volvo XC60. Выбор (передо мной) был небольшой, либо Тигуан (на тот момент были только старой версии), либо Шкода. Перед просмотром в салонах поизучал, почитал мнения других водителей и по Yeti, и по Тигуану. И в том, и в другом случае негативных отзывов почти не было, а если и были, то касались они в основном коробки передач, имеется ввиду робот. При личном просмотре в салоне я был приятно удивлён именно Шкодой. Вроде с виду неказистая, но внутри мне всё понравилось. Меня всегда поражало, что с виду она кажется небольшой, а на самом деле места достаточно как для передних, так и для задних пассажиров и водителя. Причём я частенько сидел с детьми на задних сиденьях, пока супруга управлялась за рулём, и никакого дискомфорта не чувствовал. Багажник так же ни разу не подвёл. Не случалось с нами такого, что бы что то не вошло и было нами оставлено. Трое детей, два кота, собака (не самая большая), сумки разных размеров, всё это спокойно вмещалось в багажник и переезжало, почти каждые выходные, из дома на дачу и обратно. Как водителя ничего не раздражало. Удобство посадки, информативность, управляемость, ходовые качества, расход топлива. Садился в машину каждое утро с удовольствием. Читая отзывы, а потом читая комментарии на отзывы, не раз замечал, что некоторые, на положительный отзыв, агрессивно комментировали, что написавший отзыв ничего лучшего не видел, поэтому и пишет о машине хорошо. У меня, так сложилось, было больше двадцати разных машин. Начинал как и многие с копейки, были времена, пользовался и БМВ, и Рендж Роверами, Ленд Роверами и Вольво, и Пежо, Ниссан, Фольксваген. Мерседесов только не было и Лексусов. Но ни разу не пожалел, что взял Yeti. Ни разу не подвела, а проехал я чуть побольше 60 000 км. Коробка даже не подавала признаков неполадок. Аккуратная, шустрая, несмотря на небольшой объём двигателя и в своей кажущейся неказистости очень даже обаятельная. Те кто владеет данной маркой, меня, я думаю, поддержат. Резюме — лично я рекомендую!!! Ещё 1 фото
Автор:
ID 49879310
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
4.8
Здравствуйте. На протяжении трёх лет владею автомобилем Шкода Ети. Впечатления от него только положительные. Не разу не подвела. Единственный минус это проходимость. Несколько раз буксовал. Коробка ДСГ - отличная коробка, шикарно экономит топливо. И достаточно надёжная, главное её не рвать на старте и в пробках переходить на ручное управление коробкой. Расход очень низкий. Зимой с прогревом и пробками, максимум у меня был 9,5 л., на сотню. По трассе расход 6 литров. Я доводил расход, ради эксперемента до 4,5 л на сотню по трассе. Но это скорость передвижения 80-90 км в час. Автомобиль очень кофротный. На большие расстояния не утомительно ездить. Ездил в Геленджик и Астрахань с Воронежа. Как на одном духу. Скорость набирает щикарно. Хоть в стритрейсинге выступай. Рекомендую к приобретению. Ещё 2 фото
Автор:
Красное купе
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Это мой 15 автомобиль, оказался очень удобен для семейных дел, трансформация салона и кузов универсал позволяют перевезти габаритный груз (например TV на 60" в коробке). 1.4 TSI на 125 л.с. достаточно для города, ни разу не ощутил нехватку динамики в потоке. Зимой конечно было бы веселее с полным приводом. Зато расход в среднем от 6 до 9 литров по городу летом, на трассе если заморочиться укладывался в 4 литра, если ехать, как все от 5 до 6 литров. Клиренс более чем достаточный, даже декоративные накладки бамперов без повреждений. За 90 тыс. км заменены в подвеске только задние стойки стабилизатора, остальное полностью исправно (прохожу полную диагностику раз в 6 мес.) По ЛКП только пара сколов на капоте до грунта, в остальных местах максимум пострадал лак. При покупке весь кузов простреливал толщинометром, от 95 до 120, крыша 85-95, т.е. краски и лака на заводе не экономят. В близком кругу есть новый ниссан х-трейл толщина ЛКП 60-75 по кругу, за 15 тыс. км капот в 3 раза хуже выглядит. Из того, что на мой взгляд не хватает этой машине: после октавии A7FL шумновато (хотя бы арки и багажник нужно шумоизолировать), мультимедиа устарела, опять же после октахи не привычно. Ткань салона требует частого внимания, почему то к ней липнет вообще все, как на магнит. В сухом остатке при ее цене/стоимости обслуживания/функциональности 9 из 10 для среднестатистической семьи.Ещё 4 фото
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
5
Автомобиль очень шустрый на разгон, очень необходимое свойство на трассе. Иногда здорово выручает. Дорогу держит отлично, в меру жесткий, но в тоже время не ощущается каких либо неудобств при проезде ям и кочек. За весь срок эксплуатации ни разу не подводил. Многие пишут про "масложор", но при качественном масле и своевременной замене — расход отсутствует. После пробега 90 тыс км стал менять масло каждые 7-8 тыс. Лью Ликви Молли Top Tec 4200. Все отлично! ДСГ также не вызывает никаких нареканий. В связке с мотором отлично работает. Один раз поменяли масло и то — цвет и состояние как у свежего. В общем если автомобиль (любой) обслуживать вовремя, то и он ответить безотказной работой.
Автор:
bigpukh
Дивитись весь відгук
Skoda Yeti 2016
3.8
Шкода как марка мне нравилась всегда. Цена, качество, дизайн. Назвать мощным автомобиль этот нельзя, но для города и поездок на дальние путешествия само то. Знакомые говорили, что шкода капризная, вечно что то ломается. Читал много отзывов, смотрел тест драйвы, ездил на Йети несколько раз - мне понравилось. В салоне ничего лишнего, места хватает, пластик не дешевый, шумоизоляция при не больших оборотах хорошая, на больших коробку очень слышно. Акустика хорошая, обзор большой. Цена дороже, чем на других бюджетных авто такого класса, типа Киа Соул и т. д. Но он и больше, он шустрее, салон вместительный. Рулиться по городу отлично, вписывается в повороты, по бездорожью в степи гоняли - нормально, кочки чувствует иногда хорошо, но не забывайте - это внедорожник не элитного класса. Для него цена приемлимая.
Автор:
АлексКрайт
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
01.11.2026
01.11.2026
Skoda Yeti 2016
13 965 $
•
650 769 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Ручна
Передній
75 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Skoda Yeti 2017
17 443 $
•
812 844 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.4л
Ручна
Передній
89 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Skoda Yeti 2011
6 500 $
•
303 030 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
177 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Skoda Yeti 2013
15 627 $
•
728 531 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
30 тис.км
Німеччина
01.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
Skoda Yeti 2011
4 550 $
•
212 121 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
176 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Skoda Yeti 2014
6 250 $
•
291 375 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
261 тис.км
Німеччина
31.10.2026
Skoda Yeti 2012
5 900 $
•
275 058 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
185 тис.км
Італія
Skoda Yeti 2016 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Skoda Yeti, 2016
17 644 $
