Suzuki Vitara 2017
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
95 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Ручна
Двигун
Бензин
Привід
Передній
Коментар продавця
Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet Allgrip | 4x4 | Scheckheft Suzuki | Navi | Teilleder | AHK | 8-fach AluFahrzeugdaten: Marke / Modell: Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet Allgrip (Allrad) Erstzulassung: 19.12.2017 Kilometerstand: 94.700 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 103 kW / 140 PS Getriebe: Schaltgetriebe Anzahl der Fahrzeughalter: 3 Nächste HU (TÜV): Juli 2027 Farbe: Grau / Schwarz Metallic (Bi-Tone Lackierung)Beschreibungstext:Zum Verkauf steht ein sehr gut ausgestatteter, zuverlässiger und lückenlos scheckheftgepflegter Suzuki Vitara S Allgrip aus dem Nachlass meines Vaters. Alle Serviceintervalle wurden pünktlich und ausschließlich bei einem Suzuki-Vertragshändler durchgeführt.Das Fahrzeug verfügt über den spritzigen 1.4 Liter Boosterjet-Motor und den bewährten Allradantrieb (Allgrip) ideal für alle Wetterlagen.Wichtiger Hinweis zum Ablauf:Das Auto stammt aus einem Erbnachlass. Alle erforderlichen bürokratischen Nachweise (Erbschein bzw. Verkaufsvollmacht) liegen lückenlos vor, sodass ein absolut rechtssicherer und transparenter Verkauf garantiert ist. Da das Fahrzeug finanziert war, ist die Freigabe des Fahrzeugbriefs (Zulassungsbescheinigung Teil II) bereits vollständig mit der Bank abgeklärt und geregelt.Besondere Highlights & Ausstattung: Historie: Lückenlos scheckheftgepflegt bei Suzuki Antrieb: Allgrip Allradantrieb (4x4) für optimale Traktion Bereifung: 8-fach bereift auf Alufelgen! Aktuell montiert sind Allwetterreifen auf Alufelgen. Dazu gibt es einen Satz Sommerreifen, ebenfalls auf Alufelgen (schwarz). Komfort & Sicherheit: Rückfahrkamera kombiniert mit Einparkhilfe sowie Tempomat für entspannte Langstrecken Interieur: Sportlich-elegante Teilleder-Sitze mit roter Ziernaht und Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer Infotainment: Integriertes Navigationssystem Extras: Abnehmbare Anhängerkupplung (perfekt für Fahrradträger oder Anhänger)Zustand & optische MängelDas Fahrzeug befindet sich technisch in einem einwandfreien Zustand und ist unfallfrei. Da es sich um ein Alltagsfahrzeug handelt, bleiben kleinere optische Gebrauchsspuren über die Jahre nicht aus. Konkret zu erwähnen sind: 3 kleine Steinschläge auf der Motorhaube (altersüblich) Eine kleine Macke/Delle am Heckdeckel (vermutlich von einem Einkaufswagen)Der Innenraum ist sehr gepflegt und es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug.Eine Besichtigung sowie eine Probefahrt sind nach vorheriger Absprache gerne möglich. Das Fahrzeug wird vor der Übergabe wie mit der Bank vereinbart abgewickelt.Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über Ihre Nachricht.Rechtlicher Hinweis: Es handelt sich um einen Privatverkauf im Rahmen einer Erbabwicklung. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Suzuki |
|---|---|
| Модель | Vitara |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
Комфорт
- GPS
- круїз-контроль
- Комунікаційна система Bluetooth
Схожі авто у продажу
12.11.2026
Peugeot 3008 2019
12 703 $ • 585 608 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна
Передній
134 тис.км
Італія
12.11.2026
Peugeot 2008 2017
13 310 $ • 613 591 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
38 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
SEAT Ateca 2017
13 316 $ • 613 868 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.4л
Ручна
Передній
170 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
Mercedes-Benz GLK 220 2015
11 999 $ • 553 154 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
230 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Renault Kadjar 2019
13 200 $ • 608 520 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
88 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Suzuki Vitara 2019
13 900 $ • 640 790 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
77 тис.км
Італія
12.11.2026
SEAT Ateca 2019
13 990 $ • 644 939 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
64 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Ford Kuga 2019
12 900 $ • 594 690 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
115 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Lexus RX 2019
13 990 $ • 644 939 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид, 3.5л
Автомат
Передній
151 тис.км
Польща
12.11.2026
Mercedes-Benz ML 250 2012
11 999 $ • 553 154 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Передній
210 тис.км
Німеччина
Відгуки про Сузукі Вітара
Suzuki Vitara 2017
5
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
Автор: Виктор
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.6
Авто покупал новым. За 4,5 года эксплуатации пробег составил более 100 тыс. км. Все это время автомобиль не требовал никаких дополнительных вложений за исключением расходников. Также положительными моментами являются низкий расход топлива (8-9 л город (лето-зима)/6 л за городом (при скорости около 100 км/ч), вместительный багажник (для своего класса), удобные передние сидения, высокая коррозионная стойкость кузова, высокий уровень безопасности (7 подушек в базе, толстые лонжероны), отличная управляемость и предсказуемость поведения на дороге. К минусам отнес бы меньшее количество плюшек, которые предлагают другие производители в базе (у витары только 4 динамика (звук посредственный), низкий уровень шумоизоляции, нет климат-контроля).
Автор: LED_
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
5
Когда я выбирал авто, рассматривал Крету, Террано, Эко Спорт и Витару. Крету отсеял потому, что владельцы жалуются на ржавение кузова и грубый пластик торпедо, у Террано автомат четырехступенчатый и неудобная посадка водителя, Эко Спорт дорогой в нужной комплектации и не очень понравился его внешний вид. Витара понравилась всем в комплектации GL+. Расход топлива трасса 5,6/город 8,4, шестиступенчатый надежный автомат, проверенный атмосферный движок, удобная посадка водителя ( у меня рост 182 см, вес более 110 кг). На трассе ускоряется норм, длинномеры обгоняет уверенно. Рулевое управление приятное, мультимедийный руль. Безопасность машины впечатляет — кроме передних и задних подушек есть ещё боковые шторки и защита коленей водителя. В багажнике — двойное дно, внизу всегда возил всякую нужную мелочь ( трос, удочки, аптечку и т.п) и все это было скрыто от глаз. В багажнике доп. розетка на 12 В, что очень удобно, крюки для закрепления груза. При разложенном заднем ряде сидений легко загрузить стиральную машину в упаковке. или велосипед. Мультимедиа с голосовым управлением и возможностью подключения смартфона — можно звонить и не отвлекаться от дороги В общем — 4года со мной был надежный и верный друг, которому я всецело доверял и который меня никогда не подводил. Но, обстоятельства сильнее нас и нам иногда приходится продавать то. с чем не хочется расставаться....
Автор: Александр S
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4
В июле 2017 отдали по программе трейд-ин Swift 2005 г.в. и забрали новенькую Витару комплектации GL 1,6(117л.с.), полный привод,автомат, в бежевом цвете с черной крышей. Среди вариантов рассматривали Крету, тоже компактный кроссовер и по бюджету подходил. Скажу вкратце, жене не понравился дизайн Креты, но главное - это не понятные сроки по нужной комплектации/цвету/доп. опциям(которые сразу устанавливаются на заводе, а не в салоне на выбор), да и наша сборка, по сравнению с Венгерской у Сузуки(Свифт тоже был венгром и бед с ним не знали). Как и всегда были в салоне скидки, плюс поторговались с менеджером и обошлась нам новая машина в 1,2 млн.руб. Из минусов про которые уже нам было известно и которые мы подтвердим - это шумоизоляция(в городе не заметно, а вот за городом на скоростях больше 100 км/ч очень ощутимо); дешевый и дубовый пластик(но мы благо его не лижем, так что не проблема для нас). Но конечно главный минус(для меня лично) это сенсорная магнитола фирмы Bosch, за которую идет наценка на машину порядка 60 т.р., отдельно купить навигацию к этой системе стоит еще порядка 30т.р., а проекция смартфона на экран магнитолы при движении уходит (не безопасно же!!!). Кстати проблема с шумкой решаема, поэтому летом буду жене ставить арочную и дверную шумку, у офицалов это 20-25т.р., но к ним я не поеду и вот почему. На днях жена надломила USB вход, мы поехали к офицалам что бы нам устранили данную проблему, которая оказалась не гарантийной, а механической(ну кто бы сомневался) и оказывается что бы поменять гнездо USB, ВСЕГО-ТО, нужно заказать его по цене 6600...6600, Карл!!! Это без работы...ну да ладно, не про офицалов, а про машину...Все познается в сравнении, сам ездил на Лачетти, а сейчас VW POLO хэтч, 1,4, МТ(86л.с.) и ШНИВА 2005 г.в.(но она убитая и является рабочей), у жены Свифт был вроде 1,4 (95л.с.) или около того...для нас сразу огромным плюсом стало: 1) наличие места для багажа, мы часто ездим за город, еще и дочка маленькая, все убирается 2)клиренс, особенно в сравнении со старой Сузуки 3) безопасность - 7 подушек уже в базе 4) дорогу держит здорово, на трассе делали 150 км/ч, все отлично 5) режим SNOW-полный привод, который на затрудненной, заснеженной дороге очень себя приятно показал, особенно когда попали в обледеневшую колею. По бездорожью и даже легкому еще не пробовали, но думаю справится. Поставил бы твердую 4ку.
Автор: Синий пикап
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
5
Это моя вторая машина марки Suzuki, первая была Grand Vitara c полным приводом. Проехала на ней 330 тыс. Она никогда не поводила. Бывала с ней в разных передрягах на бездорожье, и даже в таких случаях, когда за трактором приходилось бегать:) Вообще машины этой марки отличает надежность и безопасность, – это мой опыт. Кроме регулярных ТО никаких проблем не было. Стоимость конечно дороже обслуживания российского автомобиля, но сравнить мне не с чем. Поэтому купила себе новую Витару. Она лучше своей предшественницы по ходовым качествам, легче в управлении. Комфортнее. За три года эксплуатации вообще никаких проблем не было.
Автор: Галина
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
5
Авто приобретался на замену переднеприводному Кашкаю с аналогичным движком 1.6. Делал тест-драйв на новом Кашкае с большим объемом 2.0, но не впечатлил по динамике, как и новая подвеска. Любой стык в дорожном полотне, отдавался в пятую точку, неприятно. Рассматривался новый Спортэйдж, но в нужной комплектации, ценник не устроил. Случайно зашел в Сузуки и обратил внимание на две новинки SX-4 и Vitara. Тест-драйв и скидки, сняли все вопросы в выборе, в пользу Витары, 1.6 AT 4WD комплектация GL+. Понравилась динамика на 6 ступенчатом автомате, в режиме Sport. Да и машина легче конкурентов более чем на 200кг. Впечатлил двухсекционный багажник. Когда пришлось перевозить зимнюю резину R16, убрал верхнюю секцию и в багажник вместились все 4 колеса, не ожидал. На момент написания отзыва, пробег более 7000км и средний расход 6.3л/100км в смешанном цикле. Не знаю, как получается у кого-то, ниже 6л., но у меня при обкатке был 6.7 и снизился не намного. Понравилось переключение в ручном режиме, подрулевыми лепестками, можно самому контролировать динамику,.Заметил, что на расход в ручном режиме, тоже влияет в лучшую сторону. Обзорность и вид через зеркала-отличный. Делал пробег по М-1 и по Польше, более 1тыс км. за день, не устал. Настройки сиденья и руля позволяют менять положение. Приятно удивил лифт сиденья переднего пассажира. По трассе на 100км/ч выдает 1800оборотов, 120км/ч- 2200оборотов в среднем. Машина устойчива на трассе и в поворотах, словно прилипает к дорожному полотну, здесь вспомнил приятное сравнение с Ауди. Освещение в ночное время-отличное, дальним светом пользоваться практически не приходилось. Теперь о минусах: мультимедиа с зеркальной технологией, похоже разрабатывались, когда в моде были Андроиды 4 версии, у меня сейчас 7.0 и никак не стыкуется. Переходить на старый гаджет ради авто, нет желания. Пользуюсь большим экраном, в качестве камеры заднего вида-шикарно!Дальше: короткая первая передача, как понял, разработана больше для внедорожных качеств авто, но при разгоне, мешает, как и последующие короткие три передачи. Т.е на 4 скорости, предел-50км/ч, потом зашкаливают обороты. Что касается бензобака и шкалы датчика, то тут провал. Мало того, что бензобак 47л., что для дальних поездок не очень хорошо, так и настройка делений шкалы не соответствует действительности. Стрелка преодолела последние две шкалы за 20 мин до красной зоны, явный косяк. Теперь о внедорожных качествах, в суровую грязь загонять не приходилось, а вот преодолевать раскисшую от дождя, глиняную горку, без проблем. Как мне сказали позже, никто после нас, в эту горку так и не поднялся. В целом, Витара оставляет приятные впечатления и на наших дорогах встречается редко в новом лице.
Автор: ВВикторыч
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.6
Прекрасный кроссовер для всех случаев жизни. Особенно радует максимальная комплектация. Вот уже 1,5 года надежности и комфорта.
Автор: Тарас
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.6
Два года владения. Отличный автомобиль. Из плюсов: Зимой полный привод вывозил с таких сугробов, аж удивлялся. Ездил по Карпатам, камни, горные реки, рвы. Был в песках Херсонщины в Олешках (https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BB%D0%B5%D1%88%D0%BA%D1%96%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D1%96_%D0%BF%D1%96%D1%81%D0%BA%D0%B8) ни разу не зарылся. Расход около 7.5. В городе можно парковаться где угодно, при плотном траффике - маневреный. Подогревы сидения, климат контроль, камера заднего вида, круиз контроль - приятные "плюшки" но привыкаешь быстро. Автомат работает на ура, если не нравятся "длинные" передачи то есть режим "спорт" там все гораздо резвее. Из минусов: Маловато пространства для пассажира ссзади. Из того что могло бы быть (но за деньги): Электропривод багажника
Автор: Kirill
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
3.8
Двигатель 1,6 полноприводная версия GLX. Второй владелец. Динамика ужас. Ползать по городу -7,5 Если пытаться ехать готовьтесь к расходу до 9 литров в городе. Трасса, да 90-95 км\\ч и расход 6.1 л- 5,9л . Авто категорически для СПОКОЙНОЙ езды. Система полного привода работает отлично, и снег с подьемом, и лед. Подвеска дубовая!! Мельчайший камушек на дороге это стук в салоне. Грунтовку проходит тихо. Задняя ляда, если закрыты двери, не закрывается без хорошего усилия. Мультимедийная система флешки с музыкой не читает. По факту только радио, навигатор, телефон. Родной водительский дворник воду не вытирает, а развозит. Замена резинки ничего не дала, буду пробовать менять дворник на каркасный. Салон для 4 человек. Втроем сзади тесно. Тормоза отличные, сказывается малая масса авто. Вроде бы все.
Автор: Александр
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4
Отличный авто, для наших дорог благодаря полному приводу и большому дорожному просветуИз недостатков вижу только маленький багажник, особенно если вместо запаски баллон ГБО.
Автор: Роман
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.8
Отличный компактный кроссовер для города и для семейных вылазок за город. Мощный тягучий двигатель и очень понятная коробка автомат. Мега удобная магнитола с поддержкой андроид авто.Машина не требует частого Техосмотра, и обслуживать авто на официальном сервисе не стоит больших денег.Всю прелесть эксплуатации автомобиля, украшает небольшой расход, 7 литров по городу.
Автор: Сергей
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
5
Владею даным авто уже почти 3 года, проехал 100000, всем доволен, засвои деньги авто реально хорошее, за весь пробег не было ни одной поломки, если не считать кривую заднюю балку, заводской брак, поменяли по гарантии вместе с резиной. Обесшумку доделывал, делал полную, вместе с торпедо, теперь обесшумкой доволен. Хоть и передний привод. Машиной доволен.
Автор: Артем
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
2
Не автомобиль, а корыто. Все дешёвое. Отделка салона самая дешевая. Ходовая слабая. Шумоизоляции просто нет. Двигатель слабый и не надежный. Покраска такая что на мойках слазит краска с бамперов. Места в салоне мало. Короче одни минусы. Через месяц хочется продать ее побыстрее.
Автор: Фима
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.2
После 4х лет владения скажу что идеальная машина за эти деньги. Сдавал ее в аренду для иностранцев и сам на ней путешествовал. Да, шумоизоляция слабая, двери закрываются с усилием , да можно сказать консервная банка, но двигатель, коробка и ходовая супер. Была в ДТП сразу после покупки, страховая выплатила 6к$ на ремонт у официалов, в гаражах за 2к починили и после этого до сих пор ездит и нет нареканий. За эти деньги лучше по надёжности не найти.
Автор: Евгений
Дивитись весь відгук 
Suzuki Vitara 2017
4.6
Чудове авто, хороша керованість, хороша видимість - стійки та капот не заважають, висока посадка.
Автор: Сергій Миколайович Селецький
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
12.11.2026
12.11.2026
Suzuki Vitara 2017
13 918 $ • 641 620 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
150 тис.км
Німеччина
12.11.2026
12.11.2026
Suzuki Vitara 2016
11 290 $ • 520 469 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 1.6л
Ручна
Передній
96 тис.км
Німеччина
12.11.2026
12.11.2026
Suzuki Vitara 2015
15 548 $ • 716 763 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
130 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
12.11.2026
Suzuki Vitara 2019
14 500 $ • 668 885 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
56 тис.км
Німеччина
12.11.2026
Suzuki Vitara 2015
16 656 $ • 768 341 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
107 тис.км
Нідерланди
12.11.2026
Suzuki Vitara 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
Suzuki Vitara 2017
14 950 $
