Tesla Model S 2022

Verkaufe meinen extrem gepflegten Tesla Model S Plaid (Modelljahr 2023, EZ 12/2022) in Midnight Silver Metallic. Das Fahrzeug stammt aus 2. Hand und wurde mit sehr viel Verstand und technischem Verständnis bewegt (sichtbar am exzellenten Langzeitverbrauch von 225 Wh/km).Das Auto hat noch volle Tesla-Fahrzeuggarantie bis 12/2026 (bzw. 80.000 km) sowie Garantie auf Batterie und Antriebseinheit bis 12/2030 (bzw. 240.000 km). Ein kompletter End-of-Warranty-Check inklusive offiziellem SOH-Gutachten (State of Health der Batterie) bei Tesla wird aktuell durchgeführt und liegt beim Verkauf vor. Sie kaufen also absolut risikofrei, ideal um eventuelle Kleinigkeiten noch auf Werksgarantie beheben zu lassen. TÜV wird vor Übergabe frisch gemacht.Highlights & Ausstattung:Werksseitige Anhängerkupplung: (1.600 kg Zuglast / 100 kg Stützlast) – beim Plaid extrem selten und ein sehr begehrtes Extra.Plaid-Vollausstattung: Panoramaglasdach, Sitzheizung (vorne & hinten), Sitzbelüftung, beheiztes Yoke-Lenkrad, 22-Lautsprecher Premium-Audiosystem, HEPA-Luftfilter sowie die typischen Tesla-Features (Wächter-Modus, Dog-Mode, Camp-Mode).Innenraum: Komplett Schwarz mit Echt-Carbon-Dekor und Yoke. Innenraum ist frisch gereinigt und in Top-Zustand (Nichtraucher, keine Tiere).Autopilot: Standard-Autopilot (HW3 – das aktuell in Europa stabilste System).Räder (8-fach): Sommer- UND Winterreifen auf den originalen 19-Zoll "Tempest" Alufelgen. Beide Sätze haben gutes Profil. Die Sommerfelgen sind makellos, die Winterfelgen weisen optische Gebrauchsspuren/Macken auf.Bremsen: In sehr gutem, sauberem Zustand (wurde regelmäßig freigebremst, kein typisches E-Auto-Rostproblem).Ladehistorie & Batteriegesundheit (Goldstaub für Kenner):Der Akku wurde maximal geschont, was das aktuelle Tesla SOH-Gutachten schwarz auf weiß belegt. Das Fahrzeug hing fast ausschließlich an der heimischen/Büro-Wallbox (PV-Überschuss, 11 kW) und wurde im Alltag immer nur bis max. 80 % geladen. Supercharger hat der Wagen nur auf wenigen Langstrecken gesehen.Zustand & Transparenz:Garagenwagen. Das Fahrzeug ist unfallfrei und nachlackierungsfrei. Um spätere Diskussionen bei der Besichtigung von vornherein auszuschließen, hier die absolute Transparenz zu den minimalen Gebrauchsspuren:Ein ca. 1 cm kurzer Kratzer fahrerseitig unten (ohne Delle, wurde mit Original-Lackstift versiegelt).Ein kleiner Steinschlag in der Frontscheibe (außerhalb des Sichtfelds). Wurde von Carglass begutachtet und fachmännisch versiegelt – ein Austausch war nicht nötig.Ansonsten sind mir keine Unterbodenschäden oder Dellen bekannt.WICHTIG – Bitte vor Kontaktaufnahme lesen:Da das Fahrzeug über 1.000 PS hat, werden "Probefahrt-Touristen" konsequent aussortiert. Bei ernsthaftem Interesse und Besichtigung vor Ort findet eine erste Probefahrt ausschließlich auf dem Beifahrersitz statt. Eine eigene Probefahrt (sowie Preisverhandlungen) gibt es erst nach Vorlage eines Liquiditäts- oder Finanzierungsnachweises. Ich bitte hierfür um Verständnis. "Letzte Preis"-Anfragen werden unbeantwortet blockiert.Das Auto ist noch angemeldet und wird gelegentlich bewegt, der Kilometerstand kann sich also noch leicht ändern. Übergabe erfolgt abgemeldet im Raum Fürth. Verkauf von Privat, daher keine MwSt. ausweisbar.Alle Angaben zu Zustand und Ausstattung erfolgten nach bestem Wissen und Gewissen, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.Rechtlicher Hinweis: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.International buyers are welcome. Feel free to contact me in English via message.