Volkswagen Golf 2019
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
257 тис.км
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Besichtigung, Beratung, Probefahrt & Abholung ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung! Alle E-Mail Anfragen ohne Telefonnummer für Rückfragen werden nicht beantwortet! Für Fragen stehen wir Ihnen gerne persönlich unter 09421 96134 10 oder 0160 94752400 zur Verfügung. Gepflegter Volkswagen Golf Variant Highline 2,0TDI 110kW DSG - schwarz metallic Fahrzeug aus 1. Hand + Tageszulassung auf Volkswagen AG Abgaskonzept, EU6d-TEMP Airbag FS und BFS, Knieairbag auf FS und BFS, mit BFS-Deaktivierung Ambiente und Umfeldbeleuchtung Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h inkl. "Front Assist" Bremsbelagverschleißkontrolle Business-Paket Chrom-Paket Dachreling, blank Diebstahlalarmanlage, Innenraumüberwachung,Back-up-Horn und Abschleppschutz Einparkhilfe vorn und hinten Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) Extern, USB Typ-A, 2x USB Buchsen Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch Fernlichtassistent Front Assist inkl. City ANB für ACC high Fußgängerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend 7-Gang-Automatikgetriebe Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage Handschuhfach-Kühlung Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze 2-Zonen-Klimaautomatik Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem ISO FIX Komfort telefonie und Wireless charging ( ohne LTE ) LED- Hauptscheinwerfer Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic Leichtmetallräder Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb) Licht/Regensensor Licht-und-Sicht-Paket Mittelarmlehne vorn Müdigkeitserkennung Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media") Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte Panorama-Glas-Schiebedach Privater Notruf Radio "Composition Media" Raucherausführung,Ascher vorn und hinten Reifendruckkontrolle R-Line Sportpaket Rückfahrkamerasystem Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn Scheinwerferreinigungsanlage Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar Sport-Ausstattung Sport-Komfortsitze vorn Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation Sunset - Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B-Säule und hinten dunkel eingefärbt Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht u.Coming- Leaving-home Funktion manuell Virtuelles Cockpit Wireless RSE "App" Zentralverriegelung "Keyless-Entry" 12 Volt-Steckdose im Kofferraum Tüv/Kundendienst/Winterräder sowie weitere Serviceleistungen gegen Aufpreis möglich. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir für Fahrzeuge mit einem Alter von mehr als 7 Jahren oder eine Gesamtlaufleistung von über 150.000 km keine Garantie und Gewährleistung mehr übernehmen und vorrangig für Gewerbe oder Export zur Verfügung stellen. Sonderausstattung gegen Aufpreis möglich! -Lieferung bis zur Haustüre ab 149,€ möglich! -Inzahlungnahme des Altfahrzeugs möglich! -Finanzierung/Leasing zu besten Konditionen möglich! (nach Bonitätsprüfung durch die Bank) -Alle Angaben ohne Gewähr. Bilder können Sonderausstattungen enthalten Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. - Weiter Fahrzeuge ständig lagernd. Besuchen Sie uns doch auf unserer Homepage: www.weiss-motors.de Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne persönlich zur Verfügung. Telefonnr.: 09421/96134 - 10 Öffnungszeiten: Montag - Freitag: 9.00 Uhr - 18.00 Uhr Samstag: 9.00 Uhr - 15.00 Uhr Ihr Team von Weiss-Motors
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
- Кріплення для дитячого сидіння ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Комунікаційна система Bluetooth
- Датчик дожчу
Схожі авто у продажу
10.11.2026
Mercedes-Benz E 350 2011
10 999 $ • 509 144 грн
Універсал
Дизель
Автомат
Передній
265 тис.км
Німеччина
10.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2019
11 200 $ • 518 448 грн
Універсал
Дизель
Автомат
Передній
184 тис.км
Німеччина
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
Mercedes-Benz C 200 2016
10 200 $ • 472 158 грн
Універсал
Дизель
Ручна
Передній
265 тис.км
Німеччина
10.11.2026
10.11.2026
Mercedes-Benz C 220 2015
11 000 $ • 509 190 грн
Універсал
Дизель
Автомат
Передній
255 тис.км
Німеччина
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
Відгуки про Фольксваген Гольф
Volkswagen Golf 2019
4.6
Купив e-Golf 2 місяці тому, накатав уже більше 5 000 км, готовий поділитись досвідом. Моєму гольфу вже майже 5 років, трішки більше 100 000 пробігу. Батарейка 36 кВт, з яких по заводу доступно 32 кВт, з яких до цього моменту лишилось близько 28-29 кВт, з'ясовано експериментальним шляхом, їздив як овоч. Ситуація наступна - якщо трогатися спокійно, КПД використання енергії максимальне, якщо гАняти - ну зовсім трішки більша витрата, і це великий плюс. По числам, по місту без пробок спокійна їзда - 14 кВт на 100 км, бешено - 16 кВт. По трасі як черепаха 70 км/год - 11 кВт на 100 км, 90-100 км/год - 14 кВт, 120 км/год - 18 кВт. От і рахуйте який справжній запас ходу. Це все з кондеєм, він вцілому мало бере, ви помітите збільшення витрати хіба в Києві в лютих пробках. По відгукам взимку опалення бере більше енергії, але в кого є тепловий насос - видихайте. На витрату по трасі дуже сильно впливають погодні умови, аеродинаміка ж, дуже сильний дощ чи сильний зустрічний вітер можуть підняти витрату аж на 20-30%. Щодо шумоізоляції яка відсутня, загалом тихо, оскільки ДВС немає - тихіже ніж в пасаті, на швидкості шумніше, навіть з хорошою гумою будете чути шини. Щодо вартості запчастин і ТО - нема про що говорити, це звичайний гольф, вибір аналогів і ціни дуже приємні, а з ТО тільки заміна антифрізу пічки, тормозної рідини кожні 2-3 роки по бажанню і кожні 70 000 км масло в редукторі. Я б сказав витрат на ТО взагалі немає, гальма майже не стираються, рекуперація творить магію, ДВС немає, підвіска на такому пробігу ще живе. Ви більше потратите на омивач і пахучки в салон. Якість матеріалів топ, у мене максимальна комплектація, шкіра справжня, приємна, пластик м'який немов ризина, нічого не скрипить. Інша насолода це оптика, в мене вона також максимальна, я таких приколів з вирізанням зустрічки на дальньому в житті не бачив, поворотні лінзи, додаткові поворотні лампи, їзда в темряву саме задоволення, підсвітка узбіччя, різна ширина світла в залежності від траси чи міста. Це треба бачити, фари живуть своїм життям, реагують на все, поворити, швидкість, нахил дороги.<br><br>Але не без поганого. Якщо машина постоїть під гарячим сонцем, то за зеркалом заднього виду торохтить тріхи пластик, то навколо приборки якісь свірчки з'являються, підлокітник страшна торохтілка і без жари, іноді не користуюсь ним і складаю його тільки аби не бісив, я дуже люблю тишу. Але це все чутно тільки по неякісній дорозі, по хорошому асфальту нічого напрягати не буде. Також погана якість кнопок склопідйомника, відчуття ніби їм 300 000 вже, розхлябані, хоча не витерті, а коли музика з басами, ота кнопочка що блокує задні стекла заходить в ризон і сильно ріже по вухам. По центру тунеля кнопка АвтоХолд та ручника тіліпається як хто зна що, в мене є старий пасат В6, то там якість кнопок на голову вища. Інша біда це багажник, дуже малий, особливо враховуючи що немає ні запаски чи хоча б докатки, я таскаю з собою ціле колесо, нехо колись по трасі ремонтувати шину шнурком чи піной, легше і надійніше накинути ж інше колесо. В моїх умовах туди з комфортом влізе тільки 3 великі дорожні сумки, якщо закластись до потолка, то 6.<br><br>Загалом я задоволений, навіть якщо заряджатись на платних зарядках - виходить як на гібриді чи газу. Якщо заряджатись вдома - їздим безкоштовно. Беріть авто тільки з швидкісною зарядкою, тоді і в дальняки можна їхати, до 40 кВт в годину бере, поки сходите в туалет, вип'єте каву, батарея буде повна. Станцій благо багато, навіть в моїй Полтаві.
Автор: Vlad Pigarev
Дивитись весь відгук 
Volkswagen Golf 2019
4.4
Слабые. Это же гольф! Их нет, если ты осознанно берешь гольфа. Сильные. Расход просто смешной, 6л/100км это максимум что было. Достаточно простой в оформлении, но все сделано супер и продумано. Был почти максимум по электронной начинке, помощники водителю стоит использовать, работали отлично. Мультимедия не только быстрая, но и интуитивно понятная. Если бы не компактный размер, то использовал бы далее, для семьи всё же маловат.
Автор: den-1
Дивитись весь відгук 
Volkswagen Golf 2019
4
Доброго времени всем читающим, напишу первые впечатления пока они не забылись. Итак, Гольф 7. Не буду писать про муки выбора, они естественно были. Японцы, корейцы автоматически отпали - не нравятся, от слова совсем. Так же были те, кто говорил, что за эти деньги лучше купить это или то. Советчики короче, ну куда без них. Зная про все минусы прошлых поколений двигателя 1, 4 все же решился на него. Вроде как все недочеты устранены, как - никак это уже пятое поколение данного двигателя (CZCA). Как говорится время покажет. Отдельно хочу сказать про ОД. Обзвонил все, что было в радиусе 1000 км. Максимально выгодные условия смогли предложить в одном салоне. Одним из плюсов было то, что не было необходимости вести «наличку», оплату можно произвести картой. Не реклама, но все же хочу отметить, что приобретение прошло быстро и комфортно для меня. У них, кстати ТО 0 бесплатно, в Самаре нет. Почему? Видимо потому, что не очень заинтересованы в продаже. Я реально приходил к ним, показывал предварительный договор на оговоренную в Мск. сумму, просил - сделайте так что бы мне не выгодно было ехать в Мск. Но увы. Короче вечером сел в поезд Самара - Москва, утром в Москве, не выходя с жд. вокзала в метро и к 9.00 был на месте. Смысла большого о том как выезжал из Москвы писать нет, но к моему удивлению (это была суббота) автомобильный поток был не больше чем в Самаре в будние дни. Московских пробок я даже близко не видел. Теперь непосредственно по гольф 7. Комфортлайн самая взвешенная, на мой взгляд, комплектация, все что надо есть и даже чуть больше. Расход по трассе пока показывает 6 л/100 км. Светодиодные фары - это конечно бомба, пока лучшего я не видел, с дальним совсем как днем едешь. С Apple car play в дороге сильно не разбирался, но ребенок (8 лет) моментально показал мне все что надо было. Громкая связь, кстати, получше будет чем RCD 330 на предыдущем гольф 5 плюс. Про ДСГ, в основном восторженные отзывы читал про эту АКПП, но я пока чего то сверх естественного не заметил, АКПП как АКПП. Я и в обычной АКПП не замечал толчков при переключении. Двигатель 1.4 125 лс, немного резвее BSE 1.6 102 лс, это реально заметно, такой разницы в динамике не ожидал, на обгонах на много проще. В остальном все аккуратно, удобно, органы управления на своих местах, привыкать ни к чему новому не пришлось. Пока как то так.
Автор: Александр
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
Volkswagen Golf 2019
15 900 $ • 736 011 грн
Універсал
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
92 тис.км
Німеччина
10.11.2026
Volkswagen Golf 2019 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
Volkswagen Golf 2019
11 950 $
