Volkswagen Passat 2018
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
93 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 1.4 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Haben wir ihr Interesse geweckt? Dann machen Sie eine Besichtigung telefonisch oder per WhatsApp unter folgender Rufnummer aus : 01725241263Sonderausstattung:Active Info-Display (Instrumentenanzeige digital), Ambiente-Beleuchtung, App-Connect, Audiosystem Composition Media (Touchscreen, Radio/CD-Player, MP3, Bluetooth), Antennen-Diversity, Audiosystem: CD-Player, Multimediabuchse AUX-IN und USB-Schnittstelle, Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefon, Insassen-Schutzsystem proaktiv, Multimedia-Schnittstelle USB (iPhone / iPod) mit AUX-IN, Navigationsmodul Discover Media (für Audiosystem), Radioempfang digital (DAB+), Raucher-Paket, Sitz vorn links mit Massagefunktion, Sonderlackierung Pure-White uni, Spiegel-Paket, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel mit Umfeldleuchte, Außenspiegel mit Abblendautomatik, links, Außenspiegel mit autom. Absenkfunktion, rechts, Verglasung hinten abgedunkelt (65 %)Weitere Ausstattung:3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten mitte, Ablagetasche an Vordersitzlehnen, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Anzeige für Waschwasserstand, Ausstattung Highline, Ausstattungs-Paket: Licht + Sicht, Außenspiegel mit Abblendautomatik, links, Automatische Fahrlichtschaltung (ALS), Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home), Fußraumbeleuchtung vorn LED, Leseleuchten vorn und hinten LED, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel lackiert, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Chrom-Paket 2, Chromeinfassung Lichtschalter, Chromeinfassung Fensterheberschalter / Spiegelverstellung, Chromleisten an Seitenfenstern, Dachhimmel, weiß (St. Tropez), Doppeltonhorn, Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten), Einparkhilfe vorn und hinten, Einstiegsleisten vorn und hinten (Edelstahl), Einstiegsleuchten in den Türen vorn und hinten LED, Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Anhänger-Stabilisierungs-Programm, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fensterheber elektrisch vorn und hinten, Fernentriegelung Heckklappe, Frontscheibe Verbundglas getönt, Fußmatten Textil, Gepäckraumbeleuchtung, Heckleuchten LED, dunkelrot, Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium gebürstet, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 4-türig, Kennzeichenbeleuchtung LED, Kindersicherung im Fahrgastraum, Klimaanlage Climatronic 3-Zonen, Kopf-Airbag-System vorn und hinten inkl. Seitenairbag vorn, Kopfstützen hinten (3-fach), Lendenwirbelstütze und Einstellung Lehnenneigung vorn, links elektr. verstellbar, Sitzlehne vorn links elektr. verstellbar, Sitz vorn links mit ausziehbarer Oberschenkelauflage, Lendenwirbelstützen vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung, LM-Felgen, Motor 1,4 Ltr. - 110 kW 16V TSI ACT, Multimediabuchse AUX-IN, Nebelschlussleuchte, Parkbremse elektrisch, Rücksitzlehne geteilt mit Mittelarmlehne, Rücksitzlehnen mit Fernentriegelung umklappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Leuchtweitenregelung automatisch, Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffer, höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Alcantara/Leder, Sitze vorn höhenverstellbar, Sitze: Top-Komfortsitze vorn, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, mit Chromleisten, Türgriffe außen Wagenfarbe, Türschutzleisten unten verchromt, Verbandkasten und Warndreieck, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Scheibenwaschdüsen heizbar, Sitzheizung vornInformation:Wir sind stets bemüht alle E-Mails so bald, wie möglich zu beantworten.Bitte haben Sie Verständnis, wenn es zu Wartezeiten kommen sollte.Sie können uns auch gerne per WhatsApp (0172/5241263) kontaktieren! Selbstverständlich können Sie uns auch direkt vor Ort antreffen, allerdings mit terminliche Absprache.Eine Inzahlungnahme Ihres jetzigen Fahrzeugs ist zu marktgerechten Preisen jederzeit möglich.Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.Die Angaben erheben auch keinen Anspruch auf Vollständigkeit wir bitten Sie deshalb alle Fahrzeugdaten vor Ort zu überprüfen.Alle Angaben sind ohne Gewähr.Keine Haftung für Schreib oder Tippfehler!Für weitere Fragen steht Ihnen gern zur Verfügung.Wir freuen uns auf Sie!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Passat |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 1.4 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- CD
Схожі авто у продажу
06.11.2026
MINI Cooper Countryman 2018
16 490 $
•
763 652 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
85 тис.км
Німеччина
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
Mercedes-Benz S-Class 2008
16 223 $
•
751 287 грн
Седан
Бензин, 4.7л
Автомат
Передній
263 тис.км
Польща
06.11.2026
Відгуки про Фольксваген Пассат
Volkswagen Passat 2018
4.6
Вибирав для себе щось 4-5річне за 16-18К$, дивився конкурентів D-класу, все в основному дуже технологічно відстале, тому після року пошуку все ж таки Passat B8 150 DQ381. <br>Чому у нас їх люблять і вони такі класні: <br>1. Коробки DSG DQ250/500/381 надійні, швидкі, економічні. Мало конкурентів можуть запропонувати при 140км/г - 2000 обертів на приборці і таке швидке перемикання передач. <br>2. Мотор 2.0TDI 150/190 сил динамічні та тяговиті. На 190 сил. 8 секунд до 100км/г, 235км/г максималка, і витрата по трасі при 120км/г - 5.3л., хто ще таке може запропонувати? <br>Ресурс так взагалі 450-600К км. <br>150 сильні мотори на АКПП, при 70-80км/г легко роблять витрату у 4л. дизеля.<br>В режимі 150-180км/г - 7-8л. <br>3. Технологічність і опціональність авто. В жодного конкурента 2015-2018рр не має таких опцій як цифрова приборка, подвійне скло, LED адаптивні фари з вирізанням транспорту, адаптивна підвіска DCC, сучасна мультимедіа, амбіант підсвітка салону, 3 зони клімат в стандартній комплектусі, комфортні сидіння з масажом, 4х4. І куча асистентів та опцій. <br>І у VW воно працює майже ідеально, а не так як на конкурентах по типу дешевий китайський телефон, через раз...<br>4. Якість матеріалів. Дійсно порівнюючи з конкурентами, жоден бренд такої цінової категорії не пропонує таку якість матеріалів, краще тільки в Мерседес, Ауді, БМВ, але це вже преміум і не той рівень ціни.<br>5. Гарне авто візуально, випускається з 2014, а на сьогодні навіть у 2023 виглядає сучасно і класно. Які конкуренти так можуть? <br>6. Можливість дообладнати просто шикарна, більшість опцій яких не має, можна легко доставити, оновити, докупити, тільки на VAG є така можливість, багато людей займаються дообладнанням в Укр. <br>7. Дуже універсальне авто, хочеш 1.6TDI на МКПП, будь ласка. Хочеш 4х4 Аллтрек 240 сил 2.0BiTDI будь ласка, Хочеш бенз 1.8 чи 2.0 також. Така ж ситуація по опціям, тому підбирайте що вам необхідно і важливо. <br><br>Мінуси: <br>- жорсткість підвіски, вона дуже класно тримає на трасі, і в поворотах, але на поганій дорозі авто жорстке, навіть на 16тій резині. Вирішується тим, що беріть з DCC адаптивною підвіскою, там можна вибрати режими, і воно стає мягше. <br>- ціна. Дійсно класні пробіги і комплектації коштують дорого. Пусті і з пробігами під 300К, то можна взяти за 15К $. Якщо нормальний Пассат з пробігом 150 тис км, 3 річний, в хорошій комплектації в 2023 буде коштувати не менше 25000$ <br>- Не беріть мотори 1.6TDI, ні на ручці ні на DQ200. Слабка коробка, слабкий мотор для цього авто, потім важко продати і не комфортно їздити.<br>- Якщо салон тканина, до дуже маркий матеріал, капля води капає і уже пляма, треба чистити. Алькантара саме то.<br>- Багато авто з скрученим пробігом, треба дуже уважно дивитись.<br>- На DQ250/500 маховик і щеплення часто виходять з ладу на пробігах 220-270К км, хоча не завжди але дуже часто, треба розуміти, що потрібно буде замінити. <br>- В основному кузови універсал, якщо хочете седан, з однаковим пробігом і комплектацією, буде коштувати на 1500-2000$ дорожче за універсал, просто через те, що їх мало на ринку, а наш народ любить седани. <br>- Якщо 70% вашого пробігу місто з тягнучками і заторами, не беріть дизельні мотори, економії буде 0, мороки з сажовим і ЕГР багато<br>- Шумоізоляція на трасі не подобається, звісно значно краще ніж у Японців чи Корейців, але не ідеал. Вирішується тим, що є опція Подвійні бокові вікна, там тихіше, але таких авто не багато і як правило високі комплектації. <br>
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.8
Авто придбав при пробігу 180т км за три роки, на сьогодні 265т км за п'ять років експлуатації.
Історія офіційного сервісу показала, що крім регламенту оливи та фільтрів було замінено на 120т км помпу з охолоджуючою рідиною та олива в DSG381 заміна раз на 120т км, передні гальмівні диски з колодками.
В Україні оливу та всі фільтри замінюю кожні 10т км, орієнтовно $100, на 200т км замінив комплект ГРМ та помпу, орієнтовно $200, на 240т км замінено олива та фільтр в DSG, вартість на офіційному сервісі склала приблизно $400. По ходовій нарікань особливих немає, замінив дві шарові Lemf rder в діапазоні 220-250т км, задні амортизатори почали мокріти з 190-200т км, але до цього часу працюють чітко, розкачки чи завалу кузову немає, при необхідності вартість заміни буде коштувати орієнтовно $160-180, виробник Sachs, гальмівні колодки TRW замінив на 260т км, передні+ задні з заміною $100.
Авто зручне та комфортне як для сімейних подорожей, великий багажник, електрофаркоп для вело та рейлінги для багажника, так і для бізнесу- вага до повного завантаження 600кг+.
Доволі економічна витрата палива: 90-100км/год - 4л, 120 - 5л, 150 - 6л, 180 - 7л якісного дизеля. Adblue витрата приблизно 10л/10т км, річ необхідна для збереження екології, особливо при парковці авто біля будинку - відсутні будь-які відпрацьовані гази.
Комплектація мого авто середня, але з додатковими опціями: лед панель, великий дисплей, салон з перфорованої шкіри, масаж, підігрів сидінь та керма, адаптивний круїз, електрофаркоп, карплей, автоматичне дальнє світло, підсвітка салону, підкермові пелюстки, 150 кс, 16r колеса, що для наших доріг доречно.
При виборі аналогічного авто з опцій можливо додав би подвійне скло та амортизатори DSS. Чи потрібен повний привід та 190 чи 240кс на пасат і наш режим руху та дороги, сказати не можу.
Загалом авто задоволений - доволі комфортне, економічне, при цьому динамічне та об'ємне, як і всі авто потребує якісних запчастин та своєчасного професійного обслуговування.
Автор:
Олексій
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.6
Привет всем! Поведаю Вам свой опыт владения продуктом от пальцвагена.Выбор мой был не случайным. Сразу скажу, машину брал б/у. За новую отваливать 2,3 лимона желания не было. Брал свою за 1,6. Искал дизеля, поскольку хотел dsg6. С dsg7 был неудачный опыт с 6м гольфом 1,4tsi - голову этот робот поделал, но благо была расширенная гарантия, и это помогло (два раза менял сцепление). Passat был уже с пробегом в 20тыщ - ерунда для дриселя. Покатал я на ней тыщи три... И понял, что мне 150 дизельных пони не хватает. Загнал машинку к именитым тюнерам и чипанул. Результат меня устроил. Катаю до сих пор. По ходовым качествам - меня устраивает подвеска (17е тапки) . Рулится машина очень хорошо. Подвеска упругая и энергоемкая. Правда на скоростях свыше 100, на мой взгляд, руль слишком острый. До 8го Пассата был Суперб 14гв - та ещё табуретка (дубовая подвеска). До Суперба был 7й Пассат 1,8 на мешалке. Свап Пассата на Суперб был обусловлен желанием катать на роботе. Но вернемся к 8му Пассату. Расход реально радует. Я добивался расхода 4л на сотню по трассе (Выборг-Питер). Шумка средненькая, но лично меня устраивает. Голос при разговоре не повышаю. Салон кожаный - красиво, практично... Но, зимой холодно яйцам, и заднице, а летом жарит булки. Водительское кресло частично электрическое - регулируется подпор поясничный, спинка и подушка. Положение сиденья регулируется ручками. Сверчки есть - это бич современных салонов. Качество материалов салона на высоте. Тактильно все приятное. Эргономика идеальна. Мультимедиа без нави - мне не нужно. Но г/у не без проблем. Выплыла бесящая особенность мультимедиа - при переключении каналов радио, звук уходит в моно и падает громкость. У супруги на новом тигуане та же фигня. Был у дилера. Пока нет таблетки. В салоне есть подогрев - сидений, руля, лобаша. Вебасты нет, поэтому стоит фен в салон. Этой зимой было тепло. Салон прогревается за пару минут. Фары full led - доволен как слон. Ночью катать одна радость. Возникла проблема с попаданием воды под обшивку крышки багажника. Оказалось не подключена трубка отвода воды и конденсата из значка с камерой к соску на губе крышки багажника. В итоге залило кнопку закрывания багажника, начал глючить центральный замок и штатная охрана. Вылечил у дилера. Правда бездари воткнули фонарь как попало не по зазорам - сам доведу до ума. Так и не понял, что это было - косяк сборки или шалил прошлый хозяен. Делал ТО 30тыс. Убрал из сметы замену фильтров и ценник встал в пределах 15тыр. Махну фильтры сам. Всем интересно про ДСГ. Так вот, работает он хорошо (на Супербе он тоже отработал без проблем). Но. На холодную и в пробках начинает нервничать. Спорт режим не помогает - это чушь. Перетыкивает туда - сюда... Бесит. Клацаю сам, лепестками на руле. По опыту эксплуатации Суперба, ТО 60тыс будет дорогим - предстоит замена масла в коробке. ТО будет стоить в пределах 30тыс... Если доллар не даванет вверх. Вроде все. Спрашивайте, постараюсь ответить. Всем добра и удачи на дорогах.
Автор:
Абел
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.4
Сочетание драйва и относительного комфорта. Очень уверенно стоит на дорогое, на скоростных шоссе вплоть до 180 полное спокойствие за рулем, едет как по рельсам. Шум вполне сносный, на хорошем асфальте хоть 110 едь тишина. Расход при активной езде около 8-9, при обычной у меня лично около 6-7, а если ехать размеренно и в среднем 50-60 то минимально получалось 4.9, что считаю вполне экономичным, при том что при необходимости выстреливает будь здоров! Для лучше динамики и меньше расхода лью 98-100, зимой в холода чаще 95. Третья машина ваг на дсг, отличная коробка, кто пишет что плохая или диванный эксперт или владел машинами до 2012гв. двигатель так же без нареканий. Для азартного драйвового вождения в пиджаке и рубашке по дороге в офис или на встречу)Ещё 5 фото
Автор:
Червин Илья
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Данный автомобиль является редким представителем своего немногочисленного класса —универсал повышенной проходимости. 321 Alltrack был продан за последний для модели 2018 производственный год. На дорогах притягивает взгляд. Обладая массой почти в 1.8 тонн имеет весьма достойный средний расход в районе 11,5 литров и очень внушительную разгонную динамику, практически соответствующую параметрам изготовителя, в районе 7 секунд 0-100 км/ч. Немцы достойно поработали над автомобилем в плане качества материалов, эргономика также на высоте. Изначально дороговат при покупке (имеет хорошую базовую комплектацию). Обильное количество вспомогательных систем значительно облегчает жизнь как за рулем так и вне него (погрузка-разгрузка, уборка салона). К ркпп dsg dq 500 ( пересевшим после традиционной акпп) нужно немного привыкнуть —вялый старт с места. Немного жестковат на 18 дисках с резиной 245/45, но это скорее личные претензии. Отличный светодиодный свет с подсветкой поворотов. Очень удобные сиденья (в моем случае с подогревом, вентиляцией и массажем. Вентиляцию и подогрев можно использовать одновременно). Для себя заказывал сборную комплектацию с webasto. Мотор модификаци gen 3 требователен к качеству топлива (98 и реже 95). Расхода масла за время эксплуатации не обнаружено. Не совсем удачный режим работы системы start-stop. Apple car play, Android auto и Mirrorlink добавляют удовольствия и поездках при использовании навигации со смартфона. Система адаптивного управления ходовой части (повеска) DCC, на деле, показалась мне не более чем игрушкой. Установил в индивидуально настраиваемый режим и забыл, после того как наигрался в первый месяц после покупки. ТО-1 стоило вменяемых денег (7500 в моем случае).Ещё 11 фото
Автор:
Синий седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Очень хорошее авто. Комфорт +++. Качественная сборка. Очень хорошая шумоизоляция. Очень радует расход топлива.. Вместительный багажник. Мультимедиа очень отзывчивая и все четко работает. Комфортные сиденья. Просторный салон. очень удобный по функционалу кузов - универсал.... Уже не первый такой автомобиль - только хорошие и положительные отзывы о марке фольксваген.....Большое количество пассивных и активных помощников для водителя..... Очень хорошие материалы отделки салона... Машина очень подходить для дальних поездок и путешествий...Ещё 2 фото
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Доброго времени суток!Решил поделиться своими впечатлениями владении своим Passat Alltrack B8. 2018 года. Скажу сразу, до этого владел 7 лет, седаном Passat b7, 2012 года. Брал новым, наездил 172 тыс. км., остался им очень доволен. Поэтому свой выбор снова остановил на этой модели, но на полноприводном варианте.Дизайн салона из модели к модели меняется весьма не координально, но тем не мене, торпеда смотрится отлично. Не пожалел что выбрал электронную панель приборов, смотришься отлично, нареканий в работе никаких нет, в т.ч. и зимой. Установлена хорошая мультимедиа, полностью сенсорная, минус только один при использовании - отпечатки пальцев. Салон очень просторный, хотя этому способствует люк на крыше. Очень удобные и комфортные сиденья. Не устаёшь в них находится даже при длительных поездах. В крайних случаях использую функцию массажа.Очень удобно раскладываться задние сидения, образуя ровный пол с багажником. Кому как, а я люблю выезжать на природу, бывало в плохую погоду приходилось спать в машине, и со своим ростом 182 отлично располагался вовсю выпрямляя ноги!!! Двигатель объём 2,0 220 л.с., можно описать одним словом - ракета! На прошлом авто был 1,8 180 лошадей ( опечатка в первоначальном тексте, действительно 152 лошади), казалось много, а тут просто восторг.Про расход: конечно же он зависит от стиля езды, и на трассе на крейсерской скорости 100-110 он будет меньше 7 литров на сотню, хотя фактически в городе без гонок, он меньше 12 не будет. Тут я ожидал большего.Катки стоят 18-е, родные, управляемость на дороге хорошая, нареканий никаких нет, кроме конечно же цены на резину. Но тут знал на что шёл!За не полные 3 года, пробег составил 75 тыс. км. За время эксплуатации поменяли по гарантии задние колодки по рекомендации завода изготовителя, так хватило их только на первые 7 тыс км. В дальнейшем проблем таких не было.Эксплуатацией автомобиля очень доволен. Всем рекомендую!
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Интуитивно понятный, динамичный, сверх надежный автомобиль для поездок в любую погоду. 220-сильный агрегат позволяет без задержек ускоряться, а "мокрая" DSG? признана самой надежной в классе. Стильный внешний вид, практичный кожаный салон, интуитивно понятная эргономика салона — все для того, чтобы почувствовать себя комфортно и в путешествии и в городе. Совершил поездку в Крым, на Кавказ, Поволжье, длинные суточные перегоны не утомляют. Снег и дождь не требуют значительного снижения скорости. Расход топлива для полноприводного автомобиля неприлично мал, объем багажника безразмерный.Ещё 3 фото
Автор:
Синий внедорожник
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
06.11.2026
06.11.2026
Volkswagen Passat 2020
15 448 $
•
715 397 грн
Седан
Гібрид (PHEV), 1.4л
Автомат
Передній
168 тис.км
Польща
06.11.2026
06.11.2026
Volkswagen Passat 2015
16 821 $
•
778 981 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
177 тис.км
Австрія
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
06.11.2026
Volkswagen Passat 2018 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Volkswagen Passat, 2018
17 956 $
