Volkswagen Passat Variant 1993

G60 Lader fehlt, der Wagen ist aber mit einem Riemen so umgebaut, dass man kleinere Strecken fahren kann - kein Luftfilter verbaut.Am besten mit Trailer abholen - aber mit Rampen, der Nasenbär ist sehr tief...Der Wagen braucht ein wenig Arbeit - ist aber vom nächsten Tüv auch nicht meilenweit entfernt... Die Basis StimmtAm besten Vorbeikommen, anschauen und selbst ein Urteil bilden...Gerne können wir bei echtem Interesse telefonieren - bitte kein ewiges hin- und herschreiben.Nix für Enthusiasten - der Wagen war bereits einmal von meinem Vorbesitzer im Originallack lackiert worden ca. 2015 - Qualität gut - aber Schiebedach ausgeblichen und Rost an Türgriff Hinten rechts sowie minimal an hinteren Radläufen. Unterboden wurde bereits geschweißt - ist aber nicht perfekt gemacht worden.Unterboden wurde 2017 schon mal einiges gemacht, z.B. auch Querlenker hinten erneuert. Seit 2017 auch kein Winterbetrieb mehr und keine 1000km gefahren.Wollte ihn immer mal noch fertig aufbauen, leider fehlt die Zeit.Er bekam 2017 ein neues TA Gewindefahrwerk und die OZ Ultraleggera Felgen. Ist mit Spurverbreiterung eingetragen.AHK wurde auch abnehmbar nachgerüstet.Tüv seit 2019 abgelaufen... Wurde ab- und an mit roter Nummer bewegt.Auspuffanlage: China Fächerkrümmer - in Eigenbau 63mm Abgasanlage mit 2x Audi RS6 Schalldämpfer mit sehr schönem KlangIm Motorsteuergerät ist ein Röttele Chip verbautNockenwelle ist eine asymmetrische für G60 mit Hydro für StraßenbetriebEinspritzdüsen vom Audi TT 225PSDer Wagen lief bei mir mit einem G65 Lader von Röttele (nicht Bestandteil)Wer Interesse an einem 16VG65 Motor-Projekt hat, das habe ich auch noch abzugeben.Bei ernsthaftem Interesse schreibt mir kurz.Unterirdische Preisvorschläge werden nicht beantwortet.Der Preis ist leicht verhandelbar und das macht man - so kenne ich das noch - bei Besichtigung.