Volvo 960 1995

За время владением автомобиля вызывал только положительные эмоции!!! Так-таки неплохо езжу друзья заставляли сидеть за рулем свих авто при поездках в Альпы. По грузоподъемности комфорту езды аналог толь ко Вольво XC 90. На Инфинити с объемом 350 кобыл доезжаешь до Италии за 3 дня а на вольте за 2. Мерседес получше но управление хуже чем у вольво я бы сказал что ручки управления расположенны очень опасно. Спрашивают про дорогой ремонт, ерунда все это просто надо вовремя приезжать на нормальный сервис.

лучшее авто в сочетании цена и качество,самое безопасное и надежное авто,расход топлива 10-12 литров небрезгует и 92.динамика на высшем уровне,салон шикарен,богажник огромный может позавидовать универсал.внешний вид шикарен. в те года качество сборке не то что сейчас машины собирали на совесть и из метала ,а сейчас из фольги и картона,я очень удивился что у вольвы капот из алюминия и запчасти стоят как на жигули.управляемось ваще супер.на прием педали газа реагирует молниеносно.обзорность отличная свет супер.

У меня Вольво 960 24 клапна 2.5 литра с автоматом 1995 года выпуска. Этот серьеный аппарат купил в 2007 году, пригнали из Германии. Это мой первий автомобиль и впечатления о нем незабиваемые! Если честно, то на более комфортном авто я не ездил, ну кроме Volvo S80.Машина просто плывет, настолько продуманная амортизация и сидения, что о дискомфорте думать не приходится, конечно кожанный салон дает о себе знать. Благодаря заднему приводу можно легко развернуться на маленьком участке дороге. Управление отменное, настолько уверенно я себя не чувствовал ни в одной машине. Ходовая машины довольно прочная, за два года так и не менял ничего, правда мне повезло с бывшим хозяином, он был один, и тот пенсионер, в общем машина супер!Начал сейчас думать о недостатках, не знаю что и написать, ну наверное расход 12-13 литров по городу это минус, хотя сам считаю что для такого класа и веса вполне логичен такой расчод. В комплектации все на мой взгляд самое необходимое: подушки, круиз-контроль, обогрев зеркал и сидений, кондиционер... ну был бы еще электронний датчик расхода топлива, тогда вообще полний комплект.На счет сервиса: за два года самая дорогая поломка, полетел воздухомер, купил новый за 300 долларов, а так по мелочам, не скажу что накладно, главное своевременный уход! С мотором слава богу проблем не испытывал, вот там говорят, можно залететь по полной, но шведы делали на совесть. Если кто не в курсе, то Вольво 960 еще шведы выпускали, чего не скажешь о новых Вольво начиная с 2000 года, там уже и расклад другой.Ездил на Украину из Латвии (1200 км в одну сторону), ехал 20 часов без сна, без проблем, на легке, ни спина не болела, да и усталости особо не наблюдалось, это говорит о комфорте и продуманных сидениях. Если хотите проверить свое авто на прочность, стабильность и надежность, надо ехать в Западную Украину : ) Вообщем можно долго нахваливать "960-ю", все-равно пока сами не прокатитесь не поймете до конца о чем речь. Перед покупкой Volvo 960 также рассматривал Saab 9000 и Mercedes E230.Стоит покупать, если есть желание ездить на солидной, надежной, комфортной машине. Сам планирую приобрести Сааб 9000, но ни менять на Вольво 960, а как второй авто, а на "960-й" буду ездить пока не развалится.