Volvo C30 2008
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
159 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна
Двигун
Бензин, 2.4 л
Привід
Передній
Коментар продавця
VOLVO C 30 2.4 i mit Gas Anlage ∗DEUTSCHLAND-Ausführung / DEUTSCHES-Fahrzeug ∗Scheckheftgepflegt Regelmäßig∗aus 1 HandTÜV bis 02.2027Benzin Euro 4 mit Flüssiggas LOP Gas Anlage Einparkhilfe hinten KlimaautomatikSportsitzeSitzheizung Tagfahrlicht2 SchlüsselBordcomputerSportfahrwerk( Sport Paket) Lenkrad (Sport / Aluminium) mit MultifunktionAußenspiegel elektr. verstell- und heizbarAudio-Paket Performance SoundFinanzierung auch ohne Anzahlung möglich ab 4,99 % laufzeit von 12 bis 84 MonateINZAHLUNGNAHME alle Fahrzeug ModelleGerne vermitteln wir auch Ihr FahrzeugFahrzeug ist in einem technisch und Optisch guter Zustand.Auf Wünsch mit Garantie bis 24 Monate möglich.Unsere Serviceleistung:Bitte beachten Sie ,Zusätliche Kundenwünsche ,wie z.B.neue Inspektion,neuer Tüv/AU,Garantie oder sonstiges,können gegen Aufpreis gerne durchgeführt werden.Auf Kundenwunsch kann das Fahrzeug ausgiebig Probe gefahren sowie geprüft werden.Verkauf-Inzahlungnahme-Ankauf.Zulassungsservice.Überführungskennzeichen , Zollkenzeichen.Zollabwicklung.Irrtümer,Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.Unsere Öffnungszeiten sind vonMo-Fr.:09:00 Uhr 18:00 UhrSa.:10:00Uhr 15:00 UhrSollten Sie zu keiner der genannten Öffnungszeiten Zeit haben uns zu besuchen,vereinbaren Sie doch mit uns einfach einen Termin außerhalb unserer Öffnungszeiten.Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung TEL:0170 3878747Wir freuen uns auf Ihren Anruf :)Ihr Team von ZAID Autohaus in WieslochSonstigesKeine Haftung für Druck & SchreibfehlerIrrtümer/Zwischenverkauf vorbehaltenWir beraten Sie gerne persönlich oder telefonischAlle Angaben ohne GewährSonderausstattung:Einparkhilfe elektronisch, Getränkehalter in Mittelkonsole, Heckspoiler Wagenfarbe, Lenkrad (Sport / Aluminium) mit Multifunktion, LM-Felgen 7x17 (Zaurak), Metallic-Lackierung, Sitzheizung vorn, Sport-FahrwerkWeitere Ausstattung:3. Bremsleuchte, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Audio-Paket Performance Sound, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dynamische Fahrwerksregelung (DSTC), Erste Hilfe-Kasten / Verbandkasten, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Fahrwerk dynamisch ausgelegt, Frontscheibe Verbundglas, Gurtstraffer, Gurtstraffer vorn, Handbremshebel Leder, Innenausstattung: Aluminium-Dekor, Innenraumfilter: Multifilter, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 3-türig, Klimaautomatik elektronisch geregelt, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten, Kopfstützen vorn, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Leuchtweitenregelung, Make-up-Spiegel beleuchtet, Mittelarmlehne hinten, Motor 2,4 Ltr. - 125 kW KAT, Reifen-Reparaturset, Rücksitz geteilt, Rücksitzlehnen klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schleudertrauma-Schutzsystem (WHIPS), Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Sensor Scheibenbeschlagerkennung, Sicherheitsgurte vorn automatisch höhenverstellbar, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Kalix Textil / T-Tech, Textilfussmatten, Türsicherungssystem, Verglasung getönt
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | C30 |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Інший |
| Об’єм двигуна | 2.4 л |
| Кількість дверей | 3 |
| Кількість місць | 4 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- іммобілайзер
- сигналізація
- центральний замок
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- круїз-контроль
- мультируль
- електросклопідйомники
- Система доступу Intelligrnt Key (чіп-ключ)
- Датчик дожчу
Мультимедіа
- аудіосистема
Схожі авто у продажу
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
Mercedes-Benz E 250 2011
4 700 $
•
217 751 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Передній
300 тис.км
Італія
04.11.2026
04.11.2026
Відгуки про Вольво C30
Volvo C30 2008
4.6
Всем привет)Водительское у меня с 2017 года, ездил на семейной Ауди а4, но меньше чем через год появилась возможность приобрести собственный автомобиль. Я очень долго и скрупулёзно шерстил Авто.ру ( в принципе приценивался и выбирал очень долго, читал огромное количество отзывов, но не мог понять, что же все таки лучше всего может подойти именно мне в ежедневной эксплуатации), целенаправленно искал купе, возить мне особо некого, багажник в принципе не нужен, хотелось незаурядный автомобиль, бюджет был до 600к, но если бы нашёл отличный вариант, можно было бы и чуть увеличить)Рассматривал Сирокко(2.0) - живых экземпляров было немного.Гольф ГТИ - на достойные экземпляры денег не хватало.Бмв 3 серии, в 92 кузове - похожая история с Сирокко)Ну и совершенно случайно вспомнил про Вольво с30, изначально искал Т5, но такую найти на грани фантастики) после 2 месяцев постоянного поиска был найден Он! Красавец, белого цвета на белом салоне с пробегом 130к, (это был 3 по счёту осмотренный автомобиль) договорились о цене, ударили по рукам, я забрал этого скакуна и поехал домой)В планах было сразу заменить масло и обслужить все, что требовалось, а требовалось совсем немного (колодки, масла и фильтра), в остальном претензий не было.Удовольствие от вождения - машина хорошо рулится, подвеска довольно жесткая, но есть небольшой дискомфорт при попадании в колею, может тому виной низкий профиль шин) в потоке перестраиваться одно удовольствие, тяги превосходного 2.4 литрового мотора хватает, коробка aisin, могла быть и более шустрой но в принципе в ручном режиме ее вполне хватает. Тормозит хорошо, особенно после того, как поставил колодки АТЕ, теперь стало хватать на несколько сильных торможений подряд, машину не ведёт так, как после нескольких торможений на тех же Брембо.Ездил из Москвы в Питер и обратно по платке, разгонялся 220) дальше уже очень тяжело, но до 190 набирает вполне спокойно)По расходу, в городе при активной езде ( она почти всегда такая) литров 12-14, при спокойной чуть меньше) по трассе примерно 9-10 при скорости за 140 стабильно( меня расход абсолютно не смущает )Хотел было поменять машину в 2019 году перед летом, даже выставлял на продажу, но достойную замену найти не удалось, да и те варианты которые меня привлекали, стоили неадекватно дорого, для моего бюджета ( в долги залезать не хочется )Сейчас пробег 167к, езжу каждый день, масло меняю в интервале 7-8к, проблем нет, каких то ремонтов серьёзных не было, менял только привод в сборе, но это было в начале моего владения, я был к этому готов. По обслуживанию, а точнее по затратам на него - сделать ТО (масло, фильтра) 8-9 к. Тут уже каждый сам решает, дорого это или приемлемо.Вывод можно сделать такой, что за 2 года владения, не было момента, что бы я пожалел о своём выборе и за свои деньги, это превосходная машина, если цените ездовые качества и не собираетесь путешествовать семьей, все таки это машина для одного, ну максимум для двоих, как первый автомобиль - идеально! Есть нечто особенное в этом автомобиле, не понимаю, почему он не пользуется особой популярностью, да и хорошо это, пусть такими владеют люди, для которых каждая поездка на этом малыше будет особенной!
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Чуть не прошёл мимо, позабыв немного о некогда горячо любимой модели. И только напоминание/совет друга при поиске авто вновь свёл нас с этой красоткой, Volvo C30. Отличный вариант для первого авто, отличный вариант городского авто, есть комплектации с довольно мощными, есть — с экономичными двигателями. Неповторимые линии кузова в потоке бросаются в глаза сразу же. Брал изначально самый бюджетный вариант 1.6, основываясь на бюджете и, скажем, на пробу. Поездив полгода, влюбился окончательно, наметил кучу доработок, но реализовать их хочу уже на более мощном двигателе. Динамики 1.6 показалось маловато, часто совершаю далекие междугородние поездки. Подготовил себя психологически к втрое большему налогу и принял волевое решение расстаться с любимой, начав поиски 2.4. То ли ещё будет...Ещё 12 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Решил написать первый отзыв об автомобиле.Купил я Volvo C30 почти 3 года назад на пробеге 95000 км. После покупки, сразу поменял масло в двигателе и коробке, а так же остальные мелочи по стандарту. Через примерно месяц загорелся желтый индикатор по движку и как выяснилось, проблема была в муфте, которую поменял вместе с ГРМ, так как работы смежные, что вышло вместе в 50 тысяч. После этих работ с машиной за все время владения ничего не случилось. В общем, радует каждый день владения.1. Экстерьер. Как по мне, авто очень красивое и достаточно выделяется из потока, особенно в синем цвете. В своём ценовом сегменте в этом и многих других планах конкурентов у неё нет точно.2. Интерьер. Мне подходит идеально: все очень строго, минималистично, но при этом, функционально не уступает другим авто этого сегмента, а во многих вещах и даёт владельцу даже больше опций и возможностей. Пластик на торпеде очень мягкий, сборка идеальная (Бельгия), ничего не гудит, да и материалы самы по себе очень приятные. Особенно, хочу отметить приборку зелёного цвета, к которой очень быстро привыкаешь и понимаешь, как она хороша. Шумка и сидения – высший класс.3. Двигатель. В моей комплектации стоит 2.4 атмосферный на 170 лс. Резвый. По замерам до сих пор держит паспорт при сухой погоде: 8,1 с. В стандартном потоке этого очень даже хватает, чтобы комфортно ехать в первых рядах.4. По мелочи:- Расход при активной и быстрой езде в городе держится около 13,5-16л в зависимости от времени года.- Подвеска жёсткая и с кочками нужно очень осторожно, так как подшипник стоит немало. Но это даёт нереальную устойчивость на трассе (180 вообще не чувствуется).- Обслуживание дорогое, но очень много вещей подойдут от форда, так как одна платформа. - Багажник. Хотел бы выделить отдельно, так как в некоторых отзывах его сравнивали чуть ли не с бардачком салонным (который кстати очень приличный). Так вот, в багажник влезает все, что нужно в городе. Да, на дачу навоз с лопатами не повозишь, ибо не понимаю, что ещё у таких людей туда не влезает. Из личного опыта скажу, что сложил в авто горные лыжи на рост 180 см, ботинки, 2 сноуборда, ботинки к ним и кучу сумок, а ехали мы втроём. Вот и судите сами. Совершенно необязательно покупать багажник на крышу для этих целей. В общем, всегда все помещалось. Для города хватит на любые нужды (даже перевести шкаф из ИКЕИ).- Аудиосистему штатную хотел бы тоже выделить отдельно, так как такого объемного звука я не слышал в авто друзей (например, Мерс цешка 18 года сильно в этом проигрывает, что было для меня откровением).- Сиденья в салоне просто нереально удобные. Поездил на многих авто примерно этой же ценовой категории и в некоторых, которые существенно дороже, често скажу, что удобнее сидений не встретил. В общем, авто радует ежедневно и могу советовать смело брать его. Желательно, на 2.4. Движок самый надежный и резвый. Но это если все равно на налог и расход :)
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Покупал как второй автомобиль.Выбор пал на 1.8 по причине того, что особо не из чего было выбирать - ждать нужную компалектацию надо было не меньше трез месяцев. Нереально, коль захотелось....Но выяснилось, что и этого моторчика вполне хватает. И динамики. Но и экономичности. По городу расход получается по компутеру в районе 8-8.6 литров, что меньше заявленых в паспорте. Трасса - удается дердать до 6 литров. При агресивной езде будет не более 7.Прежде всего поразила послушность и управляемость автомобиля. Что в совокупности дарит просто потрясающие ощущения от управления машиной. За рулем не напряжно поводить даже достаточно большое время и длительные переезды.Кнечно салон не предназначен для перевозки кучи народу. Передние сидения комфортны и очень удобны. Но машина то не для перевозки жены, детей и тещи с собакой и несколькми кошками!Пока не змечено никаких проблем. Жалею что повелся на уговоры в салоне и поставил в машину доп сигу. Потом разобрался - штатная с имобилайзером работает отлично и у нее только нет датчика удара, как на дополнительных. Но после того, как под отелем в Германии сработала однажды у меня сига от проезжающего мимо мотоцикла, и получасовой беседы с полицией, обвинившей меня, что я разбудил пол горада писком машины, дополнительную сигу выкинул наф*г :)Зороший основательный авто. Короче, волво и есть вольво! Вы уверены, что вам нужна именно Вольво? вы осознаете, что за эти деньги вы можете купить машину в более богатой комплектации? Но это уже не будет Вольво!
Автор:
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Смешанные чувства вызывал этот автомобиль до и во время покупки от: нравится очень, до - он не стоит таких денег...Сомнения развеялись после первой тысячи. Казавшаяся скромной, на фоне немыслимых футуристичечких дизайнов японцев honda, mazda и тоуотa, приборная панель 30-ки с очень строгим, но и весело-парящим кусоком дерева, а не так как у них (дешевый "пАддеревА"пластик) изысканный минимализм Volvo, благородство и шарм еще раз убеждает, что это премиум сигмиент.Динамики более, чем достаточно! Сотка за 8с! В тоже время экономичная: 7-9л- в не скупом режиме!Цена развеялась сама собой, так как брал гривневый кредит. Но даже, если вам кажется, что 32 тысячи евро много за такую машину, тогда вам к практичным и красивым японцам, так шоб, как у людей было, зачем выделятся. Volvo начинается с объема 2.4! До этой цифры вы покупаете ford с симпатичной volvo-вской мордашкой, но дорого и становитесь еще хуже японцев, так как те не скрывают свою массовость и практичность, а вы будете прятать фокус под капотом премиум сигмента.
Автор:
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Машинка куплена совсем недавно, в декабре 2008, пробег 2500. Сознательно купили маленькую, т. к. для загородных поездок есть ХС70.Имеет 170 л/с, автомат, пакет Премиум, спортивные руль и переключатель АКПП, жесткая шторка в багажнике.Динамика – достойно. Есть возможность катиться не спеша и спеша. Ускоряется мухой, в случае необходимости позволяет быстро провести маневр, не зависимо в горку или с горки.Езда – дорогу держит идеально. В колее ведет себя предсказуемо, ее почти не таскает. В субботу валил снег, тащился, а иногда летел 150 по мокро-снежному МКАДУ – ощущение экстрима не было. Электроника контролирует водителя - очень корректно, а иногда сама что-то исправляет. С места в ледяную горку едет и даже умудряется разгоняться.Салон – тихо, уютно, и все под рукой. Греется салон моментально. Сиденья комфортные, особенно водительское, т. к. имеет все регулировки. Пассажирское вверх и вниз не регулируется (это минус – копеечная экономия). Память на сиденья и зеркала помогает исключить постоянные регулировки при смене водителя. Если жена за рулем, с удовольствием сажусь на задний двухместный диван (три человека там не сядут, но детей без пуховиков запихать можно, но ремней безопасности там 2). Залезать «назад» не просто, складываешься в три раза и полез (маленький и низкий дверной проем - это минус. В 3-х дверной Астре дверь длиннее и проем получается больше). Спортивный руль – пухленький такой, с серебристой вставочкой сверху, удобно, красиво и вызывает «гоночные» эмоции. Подвеска жесткая, S40, S60, ХС70 едут мягче. Но у этой модели спортивная подвеска.Дорожные просвет – 13 см, перед покупкой меня это сильно озадачило. Сейчас могу сказать, что переезжаю кочки-канавки-лежачих полицейских без проблем.Музыка – совсем неплохо поет, но Dolbi PL в 30-ки появляется только в случае покупки Премиум Саунд.Багажник – когда проходил техосмотр, ГИБДдэшник сказал – «миленький бардачок». Тележка с горкой из Ашана, при разумной «укладки» входит! А половина – высыпай и в путь.Расход – весь пробег по городу в среднем 11 литров (горят лампочки, печка, автомат и движок 170 л/с). Нравится мне Вольво. Цена/качество адекватная. Смотрите на нее – денег не жалко - берите!
Автор:
kater
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Вообще очень уважаю марку вольво, хоть она и не так попклярна на нашем рынке! к сожалению((был уже опыт общения с вольво 60! но С 30 -это намного приятнее, она подходит и девушке, которая только начинает водить и парню, для которого дорога-это жизнь! Машина хороша и своим дизайном, и удобством салона! А ехать на ней одно удовольствие! Мы уже ездили на машине этой марки раньше, это была вольво 60 2003 года, она была великовата своими размерами, особенно для меня, мужа она устраивала! но теперь у нас вольво с 30, которая нравится всем! мне своими размерами, удобством, парктроником, климатом, 2 дверьми, так как у нас ребёнок! размером багажника, коляска помещается, хоть и машинка небольшая! а мужу нравится тем, что он легко и быстро разгоняется на ней, она отлично держит дорогу, её вид, вроде и мягкие линии, но есть в ней что-то дерзкое! расход меняется при смене водителя! У меня расход примерно 9 литров, а когда едет муж то расход поднимается до 12! у нас автомат, 2.4 литра!170 лошадиных сил! Быстро прогревается двигатель даже зимой, и быстро остывает салон летом(2 климата)!
Автор:
aelito4ka
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
4.8
Экстерьер спортивный, один из лучших, что я видела, внутренний дизайн довольно дерзкий (взять хотя бы дизайн магнитолы). По внутреннему салону и внешнему экстерьеру Volvo, не смотря на количество опций, степень комплектации и его модификации, можно судить о высоком уровне и классе (даже для тех, кто особо не разбирается в машинах). Не мерин, но уже не форд. Качество сборки и деталей также на высоте: все-таки европейцы собирают (Шведы, Бельгийцы), несмотря на смену хозяев Volvo. Производитель также подумал и о безопасности, которая у них всегда была на 5+.Недочеты по подвеске, за 6 лет эксплуатации пришлось ремонтировать, но она плавная и средней мягкости (между мерином и bmw). При чем, можно было обойтись мелким ремонтом-замену рычагов и ступицы, если б не откладывала (балда!). Ремонт как и для других марок данного класса вылетает в копеечку. Но по закону справедливости она не очень-то часто ломается:) Низкий просвет не дает ездить по бездорожью как того хотелось бы, но с осторожностью, проезжает небольшие ямы и колдобины. Так что загородный отдых вполне возможен.Обтекаемая форма, которая похожа на формы болида дает маневренность в пробках и при парковке. В целом, эта машина для города. Машина 3-х дверная, посадка задних пассажиров только через передних. Багажник в меру вместительный, сложенная коляска помещается, как-то дверь межкомнатную провозили (сложив задние сиденья). Сзади детское кресло нормально вмещается.Хотите безопасную, европейскую, маневренную и очень красивую машину престиж класса по цене ниже конкурентов, для города и себя, в основном, то выбор Volvo C30 очевиден. Моя 2008 г. в. 1,6 двигатель. Цену указала на сегодняшний день.
Автор:
adrie201
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Прекрасний автомобіль. Вірою та правдою відслужив мені 5 років. Я наїздив за цей час близько 70 тисяч км як по Україні, так і по Європі. Мені в ньому подобалось абсолютно все - і зовнішній вигляд, і динаміка, і управління, і комфорт в салоні. Єдине АЛЕ - це не сімейне авто (практично відсутність багажника та 3ьох дверний кузов), тому довелось продавати. Але Вольво С30 - це любов.
Автор:
Любомир
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Автомобиль имеет имя. Никогда не ночевал на улице.Состояние на 60 тыс. пробега. По Украине проехал 10 тыс.Ломается редко и недорого!Это не одна Volvo в семье.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Volvo C30 2008
5
Машина супер. Пару лет назад когда выбирал новую машину, попалась в объявлении единственная в области, влюбился с первого взгляда. Мотор и коробка не убиваемые. Есть конечно некоторые болячки но в целом они исправляются очень просто. Не верьте в байки по поводу обслуживания, по сути это FF только с мотором Volvo и другим кузовом. Надежная, неприхотливая, в меру быстрая машина с отменной рулежкой. Такие машины продают редко и ездят на них долго.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
04.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
Volvo C30 2008 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Volvo C30, 2008
4 999 $
