Volvo XC90 2017
Inscription AWD PANO 360° BOWERS HUD LUFT
Європа, Німеччина
Нерозмитнений
Під пригін
24 525 $
•
1 146 544 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
196 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
FahrzeugvorstellungDieser Volvo XC90 mit Erstzulassung im Juni 2017 verbindet großzügige Platzverhältnisse mit einer umfangreichen Komfortausstattung. Panoramadach, Sitzheizung und Bowers & Wilkins Soundsystem sorgen für ein angenehmes Ambiente. Das Head-up-Display zeigt wichtige Fahrinformationen im direkten Sichtfeld. Eine 360°-Kamera, elektrisch anklappbare Außenspiegel und die elektrische Heckklappe erleichtern den Alltag. Ein komfortables SUV für Familien und alle, die viel Platz und entspanntes Reisen schätzen. Selbst eine Standheizung ist dabei!Technischer und optischer ZustandDas Fahrzeug hat eine Laufleistung von 195.800 km. Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Hauptuntersuchung ist bis März 2028 gültig. Der Service wurde stets bei Volvo durchgeführt. Der Zahnriemen wurde bereits erneuert.Motor und GetriebeDer Dieselmotor leistet 235 PS ist sparsam und bietet Leistungsreserven für Überlandfahrten und längere Autobahnetappen. Das Automatikgetriebe übernimmt die Gangwechsel und unterstützt ein entspanntes Fahrerlebnis. Die Luftfederung ergänzt die Kombination um zusätzlichen Federungskomfort.Informationen:- Sehr gepflegt- Farbkombi: CRYSTAL WHITE / Schwarz- Volvo Lückenlos Scheckheftgepflegt (letzte Wartung in 07/2026 bei 193.171 Tkm)- Reifen und Bremsen gut- Deutscher Vorbesitz/Deutsches Fahrzeug- Sehr guter Zustand außen wie innen-Tolle Ausstattung!- Inscription Ausstattung- Nichtraucher und Tierfrei!Sonderausstattung:USB-Schnittstelle, Subwoofer, Beinauflage und Seitenwangen elektr. verstellbar, Sitze vorn, Business-Paket, Vorbereitung Mobile Online Dienste Apple CarPlay, Navigationssystem Sensus, Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Park Assist Pilot), CD-Player, Dachhimmel Anthrazit, Fahrwerk mit Four-C-Technologie (Aktives Fahrwerk), Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium Metall Mesh, Ionisator zur Luftreinigung (erweiterte Reinigung der Innenraumluft), Laderaum-Paket, Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Befestigungssystem im Gepäckraum, Licht-Paket, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Ambiente-Beleuchtung, Seitenscheiben als Verbundglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Sitzbezug / Polsterung: Leder Nappa perforiert, Sonderlackierung Crystal-Weiß Perleffekt, Sonnenschutzrollo an Seitenscheiben hinten, Steckdose 230V, Volvo ON CALL, Standheizung, Xenium-Paket, Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas), Head-up-Display, Armaturenbrett und Türverkleidungen in Leder, Sonnenschutzrollo an HeckscheibeWeitere Ausstattung:Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Ambiente-Beleuchtung, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA) Vorbereitung, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Außenausstattung: Chrom-Applikationen, Außenspiegel elektr. anklappbar, Bodenleuchte im Außenspiegel, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bremsenergierückgewinnung, Dachreling Aluminium-Optik, Digitale Instrumentierung 12,3"-Display, Einparkhilfe hinten, Elektron. Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring, Erste Hilfe-Kasten / Verbandkasten, Exterieurumfänge lackiert, Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl (Drive Mode), Fahrassistenz-System: IntelliSafe Assistent, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fahrassistenz-System: Run-off Road Protection, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar, Lenkrad mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar, LM-Felgen, Luftqualitäts-Überwachungssystem (Clean Zone Interior Package CZIP), Make-up-Spiegel beleuchtet, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter, Motor 2,0 Ltr. - 173 kW Diesel KAT, Rücksitzlehnen klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 6 / Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schalt-/Wählhebelgriff beleuchtet, Scheibenwaschdüsen heizbar,Sicherheitsgurte vorn und hinten höhenverstellbar, Sitze vorn elektr. verstellbar (mit Memory)Unsere Leistungen:Finanzierungen ab 5,49 % mit Laufzeiten bis 120 MonatenAltwageninzahlungnahme mit vorab Bewertungen via WhatsAppAktion: 1 Jahr Gebrauchtwagen-Garantie kostenfrei dazu!Um Ihnen den bestmöglichen Service anbieten zu können bitten wir Sie mit uns einen Termin für eine Besichtigung oder Probefahrt zu vereinbaren.Bitte beachten Sie, dass wir Fahrzeuge nur bedingt und nach Rücksprache reservieren können.Besichtigungen und Probefahrten:Montag - Freitag: nur nach terminlicher VorabspracheSamstag: 09.00 - 14.00 UhrÄnderungen, Zwischenverkauf oder Irrtümer sind vorbehalten.Die Fahrzeugbeschreibung und angewählte Ausstattung stellt keine zugesicherte Beschaffenheitsvereinbarung nach Paragraph 434 BGB dar.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- CD
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Hyundai Kona 2020
22 771 $
•
1 064 544 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.6л
Автомат
Передній
71 тис.км
Нідерланди
02.11.2026
Nissan Juke 2023
20 554 $
•
960 900 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Ручна
Передній
45 тис.км
Італія
02.11.2026
Audi Q2 2022
21 443 $
•
1 002 460 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
115 тис.км
Бельгія
02.11.2026
Dacia Sandero 2026
20 221 $
•
945 332 грн
Позашляховик / Кросовер
Газ, 1л
Ручна
Передній
Не знайдений
Італія
02.11.2026
SEAT Ateca 2024
23 221 $
•
1 085 582 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
67 тис.км
Німеччина
02.11.2026
SEAT Ateca 2024
23 221 $
•
1 085 582 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Ручна
Передній
68 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Jeep Wrangler 2008
19 700 $
•
920 975 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Ручна
Передній
140 тис.км
Італія
02.11.2026
Другая Другая 1983
20 999 $
•
981 703 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин
Ручна
Передній
6 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Opel Mokka-e 2023
21 043 $
•
983 760 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
62 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volkswagen T-Roc 2022
20 654 $
•
965 575 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
52 тис.км
Іспанія
Відгуки про Вольво ХС90
Volvo XC90 2017
5
Я остался очень доволен этим автомобилем. Ходовая очень классная, я не устаю даже после 12 часов за рулём, очень вместительный салон и багажник. Из минусов могу отметить недостаточно хорошую шумоизоляцию и не такой уж мощный двигатель. Хотя конечно зависит от выбранного режима: динамичный, комфорт или эконом. Я привык ездить на эконом — не не только из экономии топлива, но ради еще большей плавности хода. Если надо обогнать по встречке — переключаю на динамический режим и тогда рвет мощнее! очень приятные ощущения от процесса вождения — мягко, плавно, уверенно. Радует безопасность — неоднократно срабатывало автомаическое торможение, возможно пару раз спасало от ДТП. Адаптивный круиз контроль очень радует в дальних поездках по трассе, когда ты едешь на пределе разрешенной скорости например по Беларуси, а тут перед тобой кто-то более медленный обгоняет фуру — машина сама подтормаживает, едет с его скоростью, а как только он уходит обратно на свою полосу — плавно разгоняется до той же скорости... Это не маловажно, когда тебе предствит за день проехать по автобану 1200 км за деньЕщё 20 фото
Автор:
Никита
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
5
Всем привет! Пересел с Джипа Гранд Чероки IV рестайлинг, потому что понял, что по грязям не езжу. На трассе супер управляемая, среднее бездорожье, снег и тому подобное проезжает без проблем, в большие грязи не ездил, не знаю, уверен, что это не для этой машины. До этого были обычные круиз контроли, здесь адаптивный, это намного удобней, кто по трассам ездит регулярно знает. Динамики хватает, на трассе никаких проблем с обгонами. Хорошая поперечная стабилизация. Не кренится, на скорости очень комфортно. Адаптивный свет и датчики света, также работают отлично. Датчик света заметно быстрее срабатывает, чем на Джипе и выключает дальний свет автоматически, пока встречные не успели напрячься. Свет, в целом, отлично. Большой багажник, реально все входит. Ничего не ломалось, правда и пробег не большой. Дизель экономный, у меня смешанный пробег 50/50 город/трасса, средний расход выходит 9 — 9,5 литров на 100 км. Пару раз очень вовремя сработали системы предупреждающие об опасности столкновения на дороге, на лобовом стекле индикация точками и звуковой сигнал. На мой взгляд достаточно крепкое лакокрасочное, я пока никаких сколов не заметил на кузове. Этой зимой проверил дизель на морозе в Вологде, после того, как в минус 27 простояла сутки во дворе завелась без проблем. Понравилось тема со стеклоочистителями, вода не разбрызгивается на лобовое, а подается на щетки и ими распределяется по стеклу. Хорошая мультимедиа, поставил у официалов систему и езжу с Яндекс навигатором на большом экране с учетом пробок. У кресла водительского много настроек, можно комфортно расположиться с разными габаритами. На мой взгляд, довольно хорошая обзорность, передние дуги не самые широкие. В целом очень достойный автомобиль. Из того, что по началу показалось не идеально, это шумоизоляция, наверно 4 поставлю за это, но это также дело вкуса.Ещё 16 фото
Автор:
IT7
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
4.4
Мучился долго с выбором. Выбирал между Лендкрузером, Прадо, Инфинити, Патрулом, Х5/6. В итоге по комфортности сидения в салоне остановился на Вольво. Рост 190, вес 100. Просто как пример — в Круизере с люком тупо не поместился с головой. Немного жестковато ездить на 20 колесах. Надоедает ручное отключение старт/стоп движка. Штатная навигация — *овно. Шумка могла быть и получше. Тянет 2литровый турбированный мотор реально качественно. Из конкретной грязи пару раз вытаскивал, но правда с натягом. В общем мне реально машина понравилась, ни разу не пожалел, что купил!!! Внутри салона все очень качественно и стильно. Установил корейский блог поверх штатной системы и яндекс навигатор в полэкрана.Продал машину летом 2020г. Взял Ауди Q7, о ней буду писать отзыв отдельно, а здесь решил обновить инфу.Итак по порядку — предыдущее "тянет турбированный мотор реально качественно", это я все-таки погорячился :) В горку зачастую звук такой... как бы напоминает прошлое, когда на механике вместо третьей на четвертую промахивался :)На дальние поездки (от 200 до 1800 км) три раза за полтора года глох мотор во время езды. Возможно, причина, что ехал без остановки летом на скорости средней 130-140, то есть в моменте 170-190. Толи что-то перегревалось, толи хз. Первые пару раз пугало, третий раз как-то привык. Заботливые дилеры тут же предлагали эвакуатор — проблема решалась самостоятельно два раза заглушкой двигателя и стоянием 10-20 минут, третий раз решилась сбросом клемы аккумулятора (сбрасывать клему в багажнике — геморрой). На последующих диагностиках — ничего не обнаруживалось.Где-то через два года после покупки — 2019 — появился временами запах выхлопа в салоне при запуске в холодное время года. Дилер ничего не обнаружил — так и ездил.По кругу пошли пузырями все хромированные элементы кузова.Багажник НЕРЕАЛЬНО удобный!Адаптивный круиз — РЕАЛЬНО работает, когда есть разметка. Ассистенты пару раз РЕАЛЬНО выручали от аварийного случая. Подведу окончательный итог — за те деньги, за которые взял в конце 2017 новую — второй раз не взял бы только разве по причине, что хотелось чего-то другого. И потом за каждым "косячком" мерещился, пусть и необоснованно, китайский душок :)За те деньги, которые стоит она сейчас, уже крепко подумал бы брать.В общем считаю опыт владения с данными условиями — удачным.
Автор:
i1981
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
4.8
Отличный семейный автомобиль. Автомобилем владею уже 3 года. За всё время не было ни каких проблем. Отлично подходит для дальних путешествий с семьёй. Очень комфортабельный. В городе тоже никаких проблем нет, 4 камеры обзора легко позволяют парковаться в любом дворе. Также системы безопасности Вольво тоже очень помогают в городском потоке. Также очень радует межсервисный пробег 20 тыс км. Обслуживание в принципе не дорого если конечно сравнивать с автомобилями похожего класса. В начале пользования немного пугала обилие электроники, но спустя меньше недели пользования привык, что-то отключил, чем-то пользуюсь постоянно. В общем ничего не раздражает. Ещё 12 фото
Автор:
Фиолетовый лимузин
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
4.6
Подвеска изумительная, лучше чем Мерседес на пневме. Шумоизоляция не очень, нужно делать шумку. Кожа очень нежная, затереть ее за пару лет запросто. Если сломается механизм в ручке дверной от мороза, заплатишь за нее 30 000р..... Покупал за 4 850 000, через 2 года стала дешевле на 1 500 000. Наездил я всего 20000 км. Я серьезно задумался после этого. Купили новый Хендэ Санта Фе за 3 000 000р в максималке, сделал шумку, по комплектации она существенно лучше, в итоге сейчас пришел к выводу, что "премиум" машины не стоят своих денег, я уже не получаю хоть сколько нибудь достаточно, чтобы переплачивать.... Ещё 13 фото
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
5
Мой "Вольво XC90" у меня уже почти два года, брал новым. Второе поколение, дизель D5. Полный привод. С допами и опциями вышло около 4,7 миллиона рублей, а брал машину я летом 2017-го. Из самых приятных опций отмечу адаптивные LED фары (светят офигенно), вентиляцию и массаж для кресел (впереди), электропривод двери багажника, камеры по кругу и музыку Bowers & Wilkins. Это то, за что не жалко было деньги отдать. Пневмоподвеску не брал. Машину собираюсь юзать долго, не хочу потом на ремонт разоряться. Да и мне нежная поступь машины не нужна, если бы хотел, взял бы премиум-седан. А это какой-никакой, а внедорожник. Салон просто о-фи-ген-ный. Чем дальше, тем больше радуюсь. Классная отделка, отличное качество сборки. Сиденья удобные, багажник огромный, особенно если спинки положить. Опять же, практичный подпол. Отличная шумка. Короче, все устраивает. Очень порадовал дизельный мотор. Это вообще мой первый дизель, раньше как-то все на бензиновых машинах катался. Но взять бензиновый XC90 похожей мощности (тот же Т5), так это только вокруг заправки ездить. Дизель как ни крути, экономичнее. Средний расход около 8 литров на сотню, песня. Нравится ощущение хм-м-м.. звучит как-то по женски, но скажу - ощущение безопасности. Большая комфортная машина. Много всяких электронных фишечек. Камеры, сенсоры, система Pilot Assist. Неплохо читает разметку. Хотя в городе бывает паникует и показывает то, чего нет. Нервирует иногда, но с другой стороны - заботится же. Приятно. Недостатки. Они следуют из достоинств. Внушительные габариты, если бы не камеры-датчики, я бы на стоянках "танцевал" как слон в посудной лавке. Много электроники, вроде круто, но ведет она себя не всегда адекватно. Про панику дачтиков я писал. Прошлой зимой вылез глюк с бесключевым доступом. Машина в холода не всегда распознавала ключ, вот тебе и представительница Скандинавии. Обслуживание довольно дорогое. Меняешь салонный и топливный фильтр - улетает минимум десятка тысяч, и это я про остальное не говорю... Если подвести итог, то машина очень нравится. Но если понравилась мне, не скажу, что от нее все будут в восторге. Некоторые мои друзья прокатились, говорят - ну уютно, но скучно. Типа даже по пенсионерски. Ну не знаю, до пенсии мне далеко, а машина все равно нравится. Мой вариант.
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
5
Прекрасный авто. Всё хорошо. Проходимость сумасшедшая. Комфорт премиум.
Автор:
Роял Моторс
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
4.6
Приобретал автомобиль на аукционе в штатах, привезли, восстановили, дальше ежедневное использование. Из положительного:- качество сборки и материалов на высочайшем уровне. Автомобиль полноразмерный комфортный и удобный. - дорожный просвет позволяет залезть на любой бугорок или бордюр, 24см.- системы безопасности работают очень оперативно и вовремя. Есть пред натяжитель ремней, автоматическое торможение, видит все препятствия - двигатель т6 на 320сил с коробкой 8- ми ступенчатой синхронизированы безупречно. Динамика, скорость и плавность переключения отличная- по обслуживанию автомобиля, замена масла и всех фильтров с работой порядка 3500грн., но не у официалов, но оригинальные запчасти. - по расходу топлива исключительно зависит от манеры езды. Если тошнить, то по Одессе в режиме наших пробок, то и 10 было, если спешить до 14-ти доходило. Как по мне довольно сносно.- надёжность и конструкция ходовой части очень впечатляет, задняя ось на рессоре из пластика Минусы:- не хватает шумки передних и задних крыльев, но это легко исправить- не меняется цвет амбиентной подсветки салона, она всегда белая, на всех автомобилях.- хотелось бы более мягкую подвеску, у вольво пневмо ещё более жёсткая чем пружины.P. S. Двигатели 2.0 бензин очень надёжные, есть авто, которые проехали уже более 250тыс.и при своевременной замене масла никаких проблем. Это утверждение дилера вольво. Классный современный дизайн интерьера и экстерьер. Как по мне, достойная замена Q7, TUAREG, рендж ровер. К покупке рекомендую, не разочарует.
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Volvo XC90 2017
5
Машина бралась в качестве второго авто в семью. Нужна была машина с большим кузовом для путешествий с маленьким ребенком и большой собакой (лабрадор). До этого в семье был только форд куга и его откровенно не хватало на то чтобы с комфортом укатить из города со всем нужным хламом )) Авто выбирали в конце 2017 года, среди вариантов были: LR RR Sport, GLE, Sorento, Touareg, X5 на которых были откатаны тестдрайвы. ХС 90 была выбрана по совокупности характеристик, но в основном конечно за внешний вид, габариты и технологичность. За более чем год эксплуатации могу сказать, что в целом машина не разочаровала. Она действительно очень комфортная и вместительная. Спокойная по характеру, но в нужной степени динамичная. Подвеска (у меня пружины) жестковата на плохой дороге, но пробивается очень редко. Зимой использую подаренные дилером 18е колеса, а летом комплектные 19е. На суровый офрод я так и не решился - ХС 90 не рамник и ей там делать нечего... да и жалко такую красоту в болото окунать. Максимальный челендж - это поездка по грибы через сильно размытую дождями и тракторами полевой дороге прошла без приключений в обоих направлениях. Так что считаю, что паркетный офрод ей вполне по силам )) В дальней дороге да по хорошему асфальту это просто сказка по комфорту! Динамики 2л мотора на удивление хватает на то что бы не чувствовать себя валенком даже на скоростях 100+ кмч. Адаптивный круиз - очень помогает в дальней дороге... Если конечно не спешить и не распихивать всех из левого ряда )) Кстати, ошибок адаптивный контроль не допускал, но есть у него одна неприятная особенность которую важно знать - если авто перед вами резко перестроилось и перед вами резко оказался стоячий автомобиль, то придется оттормаживаться самому или надеяться на аварийное торможение самого автомобиля. Судя по инструкции это не баг - подобная ситуация описана во встроенном руководстве по пользованию круиза в виде особого предупреждения, правда я об этом прочитал уже после того как узнал о ней на собственном опыте )) Расход топлива вполне предсказуемый: в городе это от 9 до 12, в зависимости от времени года и загруженности дорог. Когда специально пробовал ездить в экономном режиме и не в часы пик, то укладывался до 9, 5л... но это скучно, по этому обычно 11л за поездку получается. За городом если ехать ~100 кмч, то будет 6-7л, если же топить под 200, то выйдет как в городе 10+ По безопасности - знаю, что Вольво сильно заморачивается по поводу пассивной и активной безопасности и круто, что даже в моей базовой комплектации есть все фичи безопасности (кроме контроля слепых зон, но это скорее больше от комфорта). К счастью, не довелось испытывать всю эту безопасность, но переодически машина берет на себя функцию торможения, если видит что впереди идущее авто резко затормозило. За год у меня таких торможений было штук 5-6 и за одно из них я очень благодарен - засмотрелся на знаки когда ланос передо мной решил оттормозиться перед ямой... Предварительно меня втянуло ремнем в кресло. Из негативного: - на первом ТО, которое через год после покупки у меня на сервисе обнаружили ошибку системы PowerPulse, для чего пришлось менять шланг воздушного компрессора... мелочь, но не приятно, так как это крало у меня примерно 1 секунду разгона в режиме спорт (я специально замерял перед тем как заменили шланг) - Volvo on Call одна из тех технологических фишек, которую я очень хотел и которой не было на момент покупки ни в одной официальной Volvo. Продавец Виннера меня заверил, что когда эта система в Украине появится, то мне достаточно будет поставить симку во встроенный модем. И через полгода после покупки машины Volvo on Call официально появилось в Украине, но оказалось что продавец меня обманул - в машине не было модема и установка этого компонента в принципе не возможна. Было обидно... - Руль великоват, как по мне. Это ощущается на многоуровневом паркинге, которым я пользуюсь каждый день.
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Volvo XC90 2015
15 000 $
•
701 100 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
286 тис.км
Німеччина
02.11.2026
02.11.2026
Volvo XC90 2016
22 137 $
•
1 034 683 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
225 тис.км
Нідерланди
02.11.2026
Volvo XC90 2016
27 807 $
•
1 297 197 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
140 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volvo XC90 2019
33 716 $
•
1 572 851 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
127 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volvo XC90 2016
29 487 $
•
1 375 569 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
175 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volvo XC90 2019
33 500 $
•
1 562 775 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
171 тис.км
Німеччина
02.11.2026
02.11.2026
Volvo XC90 2013
14 490 $
•
675 959 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
250 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Volvo XC90 2016
24 990 $
•
1 165 784 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
140 тис.км
Німеччина
Volvo XC90 2017 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Volvo XC90, 2017
24 525 $
