Volvo XC90 2019
Inscription AWD Garantie*7Sitzer*Pano*360°
Європа, Німеччина Нерозмитнений
Під пригін
35 879 $
•
1 660 839 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
149 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Volvo XC90 Inscription AWD 7-Sitzer Luxuriöser SUV mit 7 Sitzplätzen, Allradantrieb, lückenloser Volvo-Servicehistorie und umfangreicher Premium-Ausstattung.Fahrzeugdaten✅ 7-Sitzer✅ 2.Hand (1.Hand Autohaus)✅ Getriebe: Automatik (8-Gang Geartronic)✅ Antriebsart: Allrad (AWD)✅ Scheckheft: lückenlos bei Volvo Vertragspartner gepflegt✅ Letzter Service: 05/2025 bei 118.783 km (Volvo)✅ TÜV: wird bei Verkauf erneuert✅ 1 Jahr Gewährleistung – Sie sind im ersten Jahr nach Kauf gegen technische Mängel abgesichertAusstattung & Highlights✅ Inscription Ausstattung✅ Panorama-Glasschiebedach✅ Leder Nappa Ausstattung✅ Harman Kardon Soundsystem✅ Head-up Display✅ 360°-Kamera✅ Adaptives LED-Lichtsystem✅ Luftreinigungssystem (Clean Zone)✅ Aktives Fahrwerk (Four-C)✅ Keyless Drive✅ Elektrische Sitze mit Memory-Funktion✅ Klimaautomatik 4-Zonen✅ Sitzheizung vorn✅ Navigationssystem Sensus✅ 12,3 Zoll digitales Kombiinstrument✅ Schaltknauf aus Kristallglas✅ Rückfahrkamera uvm.Fahrassistenzsysteme✅ Adaptiver Abstandsregeltempomat mit Stop & Go✅ Aktiver Spurhalteassistent✅ City Safety Notbremsassistent✅ Verkehrszeichenerkennung✅ Müdigkeitserkennung✅ Run-off Road Protection✅ Road Edge Detection (Straßenrand-Erkennung)✅ 360°-Parkkamera uvm.Wartung & Historie✅ Lückenlos bei Volvo Vertragspartner gewartet✅ Service am 23.06.2020 bei 6 km (Volvo)✅ Service am 16.06.2021 bei 23.314 km (Volvo)✅ Service am 19.05.2022 bei 50.035 km (Volvo)✅ Service am 02.05.2023 bei 73.633 km (Volvo)✅ Service am 03.05.2024 bei 99.415 km (Volvo)✅ Service am 22.05.2025 bei 118.783 km (Volvo)Weitere Hinweise✅ Fahrzeug wurde regelmäßig bei Volvo Vertragspartner gewartet und gepflegt✅ Weitere Ausstattung und Details siehe BilderUnsere Leistungen✅ Finanzierung möglich – auch ohne Anzahlung✅ Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs möglich✅ Lieferung deutschlandweit möglich✅ Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung möglichÄnderungen / Irrtümer / Zwischenverkauf sind vorbehalten.Anmeldeservice möglich!Bundesweite Anlieferung möglich!Unsere Fahrzeuge werden für den Wiederverkauf professionell aufbereitet und in unserer Werkstatt auf Sicherheit und Zustand geprüft.Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich!Inzahlungnahme möglich!Sonderausstattung:Business-Paket PRO, Dachhimmel Anthrazit, Fahrwerk mit Four-C-Technologie (Aktives Fahrwerk), Familien-Paket, Innenausstattung: Dekoreinlagen Aluminium Metall Mesh, Ionisator zur Luftreinigung (erweiterte Reinigung der Innenraumluft), Kindersitz integriert (2.Sitzreihe mitte), Laderaum-Paket, Licht-Paket, Metallic-Lackierung, Rückfahrkamera mit 360° Surround View, Seitenscheiben als Verbundglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Steckdose 230V, Subwoofer, Xenium-PaketWeitere Ausstattung:Ablagenetz Fußraum vorn rechts, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Ambiente-Beleuchtung, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA) Vorbereitung, Armaturenbrett und Türverkleidungen in Leder, Audio-Paket High Performance Sound, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Außenausstattung: Chrom-Applikationen, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außentemperaturanzeige, Beinauflage elektr. verstellbar, Sitze vorn, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bremsenergierückgewinnung, Dachreling Aluminium-Optik, Digitale Instrumentierung 12,3"-Display, Einparkhilfe hinten, Elektron. Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque Vectoring, Erste Hilfe-Kasten / Verbandkasten, Exterieurumfänge lackiert, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl (Drive Mode), Fahrassistenz-System: IntelliSafe Assistent, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fahrassistenz-System: Run-off Road Protection, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Gepäckraum-Abtrennung (Netz), Gepäckraumabdeckung / Rollo, Heckscheibe heizbar, Heckspoiler, Innenraumfilter: Pollenfilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System, Ladekantenschutz (Aluminium), Lendenwirbelstützen vorn, elektr. verstellbar (4-Wege), Lenkrad mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar, LM-Felgen, Luftqualitäts-Überwachungssystem (Clean Zone Interior Package CZIP), Make-up-Spiegel beleuchtet, Memoryfunktion für Sitz vorn rechts, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter, Motor 2,0 Ltr. - 173 kW Diesel KATDas AUTOCENTER in HOENGEN begrüßt sie gerne zu einer unverbindlichen Probefahrt oder Besichtigung. Eine Inzahlungnahme ihres derzeitigen Fahrzeuges ist möglich. Ständig neue und gepflegte Fahrzeuge im Sortiment.We speak English - Contact us by phone - WhatsAppUnsere Öffnungszeiten:Montag-Freitag : 10.00 Uhr - 18.00 UhrSamstag : 10.00 Uhr - 16.00 UhrWir freuen uns auf ihren Besuch !
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 7 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Мультимедіа
- CD
Схожі авто у продажу
11.11.2026
Volkswagen ID.4 2023
33 619 $ • 1 556 224 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
83 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Volkswagen ID.4 2023
32 498 $ • 1 504 332 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
58 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Mercedes-Benz GLE 350 2017
29 722 $ • 1 375 831 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Передній
150 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Mercedes-Benz GLC 200 2020
33 636 $ • 1 557 010 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
98 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Mercedes-Benz GLC 200 2020
30 271 $ • 1 401 245 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
152 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Land Rover Range Rover Velar 2018
30 047 $ • 1 390 876 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
92 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Mercedes-Benz X 250 2017
30 271 $ • 1 401 245 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2.3л
Автомат
Передній
69 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Mercedes-Benz GLC 300 2017
30 843 $ • 1 427 722 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
89 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Peugeot 5008 2025
29 138 $ • 1 348 798 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 1.1л
Автомат
Передній
40 тис.км
Німеччина
11.11.2026
Peugeot 5008 2026
33 064 $ • 1 530 533 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
36 тис.км
Німеччина
Відгуки про Вольво ХС90
Volvo XC90 2019
4.2
Автомобиль был куплен взамен проданного bmw X3 2021гв, который тоже был с 2л дизелем, но на 190л.с. и пробегом чуть более 50000км. BMW очень классный автомобиль, и в целом он меня полностью устраивал, но как всегда хочется немного больше. Узнал, что в южной Корее автомобили по большой части в достаточно жирных комплектациях относительно нашего рынка и в голову пришла мысль о том, что могу продать своего икса и заказать такой же Х3 из Кореи, но в около максимальной комплектации с аналогичным мотором. Выставил своего икса и стал ждать продажи, а пока процесс шел, я мониторил encar по остальным вариантам. Конечно, помимо просто жирного Х3 были мысли и просто о машине побольше. Варианты, которые по деньгам влезали по результатам продажи Х3 были следующие: - Discovery 5, но только с 2л мотором. Жуткие отзывы на дизеля ingenium и комплектация с таким мотором будет небогатая; - Х5, больше всего хотелось, но не бюджет, прям совсем; - ford explorer с моим 2.3. Вроде интересная машина и по деньгам даже дешевле, но внутри конечно простоват и отзыв конкретно на 2.3 мотор такой себе; - Volvo XC90 (его собственно и взял) И так, был заказал и уже получен Volvo xc90, d5, inscription + пакеты, 40000км, без дтп и окрасов. В принципе, в машине есть всё!!! кроме Вебасто, пневмы и фаркопа. Сразу после получения автомобиля с автовоза, завез машину к ребятам в сервис Вольвоград на диагностику и осмотр. Результат - тачка в порядке, поменяли масла в моторе и халдексе, все фильтры и маленький аккум для старт стоп. Из рекомендаций это замена ГРМ, так как 5 лет эксплуатации авто наступит в августе и это будет регламент + замена масла в коробке ( этим всем летом или займусь). Русификация произведена с помощью гугл переводчика, так как русский по умолчанию есть. Карты скачал и залил у машину через флешку, соответственно навигация стала рабочая. А вот Volvo on call для рынка Кореи не предусмотрен, это конечно печально(( Проехал пока 2000км, в основном город, по трассе ездил мало. Из минусов: - автомобиль без пневмы и на 20х колесах, подвеска слишком дубовая, я ожидал что будет мягче; - радиус разворота великоват, но это вопрос привычки; - шумка на четверочку, от такой машины ждёшь лучшего результата, хотя стекла двойные; - нет Вебасто, но это и так было ясно при покупке, надо просто установить; - мочевина и ее не отключить, могут быть проблемы при сильных морозах; - дизельный двигатель имеет ряд болячек типа течей из под клапанной крышки, рвущихся патрубков и тд. Все решаемо и не критично, но надо следить, все решается за относительно небольшие деньги; - рулежка на фоне Х3 естественно никакая, но тут надо понимать что Вольво это ни разу не БМВ, а к тому же это здоровенный семейный сарай, он вообще не гонок и ныряния из ряда в ряд. Из плюсов: - для 2 литров неплохо едет, учитывая массу; - красивая машина)) автомобиль большой, но пропорциональный, симпатичные, колеса и хром в тему; - офигенный салон в части материалов дерево, наппа, массажи, подгревы, вентиляция и тд - музыка bowers & Wilkins это топ, звучит обалденно! Помимо невероятного для автомобиля звучания, я заметил что ты сможешь сколько угодно добавлять громкость, но на уши не давит, чистейший звук и полное погружение. Но всю музыку скачал в формате flac, это нюанс. - огромный багажник либо 7 мест, на выбор; - панорама, всегда хотелось); - хороший адаптивный круиз контроль и пилот ассист; - неплохой свет, вырезает встречку и тд (у bmw работает лучше); - расход для такого "автобуса" 11-12л в городе прям хорошо, экономно. Доволен ли я? Конечно, это классная и дорогая машина, комфортная и очень безопасная. Я очень рад покупке, буду теперь следить и отписываться по мере обслуживания. Готов ответить на вопросы в комментариях)
Автор: atom
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2019
4
Прошли первые несколько дней после покупки Вольво ХС90 2019 года выпуска. Эмоции улеглись, можно написать отзыв с первыми впечатлениями от автомобиля. Итак, поехали. После владения нафаршированной Вольво ХС70 последние семь лет (пробег за это время составил почти 130 тысяч км) марка зарекомендовала себя только с положительной стороны: машина никогда не подводила, радовала комфортом, динамикой и надежностью. Однако семья подросла и в ХС70 чаще стали возникать вопросы о малом пространстве задним пассажирам на дальних расстояниях. При выборе новой машины сформировались требования, без которых уже брать машину не хотелось, а именно: — Надежно. — Тепло. — Тихо. — Вместительно. — Достаточно динамично. — Полный привод и большой клиренс. — Не ржавела. Учитывая предыдущий опыт с маркой Вольво хочется надеяться, что с новой машиной так все и будет. Покупку осуществил в Рольфе. Процедура заняла два часа времени. Менеджерам — отдельное спасибо. Прогнали машину по всем базам и все показали, рассказали. Потом скатался к официалам и подключил VOC. Вольво ХС90 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) })
Автор: Igor
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2019
5
Приобрел данный автомобиль не так давно, около года назад. Скажу честно, машина просто зверь. Мотор отличный, работает без нареканий, даже на холодную не троит (слышал многие сталкивались с такой проблемой), очень качественная подвеска, немного жесткая, но в целом комфортно.За год ни единой поломки, хотя автомобиль используется повседневно. Единственное что менял расходники и масло у ребят на Алтуфьевском шоссе 27. По моему мнению это лучший автомобиль за эту цену. Очень динамичная, надежная машина. В снег, гололед и по бездорожью отлично держит дорогу. Для меня, как человека семейного плюсом был просторный салон. Без проблем ездили всей семьей на отдых. Отдельно отмечу работу электроники, такого я даже у немцев не видел. В содержании тоже заметно дешевле, чем автомобили этого класса. Рекомендую!
Автор: Антон
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2019
5
Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В автомобиле всё продумано от начала и до конца, начиная с комфорта и дизайна салона и заканчивая ходовыми качествами. Все системы настраиваются через планшет Sensus, сюда выводится вся необходимая информация с дублированием на смартфон при наличии специального пакета Volvo on call. Эргономика салона на отлично, а впечатление дополняет очень качественное звучание музыки, даже меломану не к чему будет придраться. В салоне нереально тихо, то есть шумка основательная и качественная. Самое важное в машине это, конечно, ходовые качества, надёжность и безопасность, а они у этого породистого шведа, смею вас заверить, на высоте. Быстро разгоняется, хорошо идёт, отличная упругая и собранная подвеска отрабатывает все дорожные изъяны. Передачи переключаются почти незаметно, особенно после третьей. Широкий диапазон настроек позволяет выбрать нужные и потом просто наслаждаться. ТО стоит недёшево, но экономить на нём уж точно не нужно. Многие советовали не следовать рекомендациям производителя и проводить обслуживание чаще, чем через каждые 20 тысяч, но я, честно говоря, не вижу в этом никакого смысла совершенно, тем более, что никаких вообще проблем от этого автомобиля нет и не предвидится. Очень впечатлил меня круиз-контроль, заявленный, как адаптивный. Настроил скорость, задал отставание от впереди идущей машины и всё. Наслаждайся. При этом сам автомобиль вскоре предложит водителю отдохнуть. Я наездил за три года 45 тысяч, прошёл два плановых ТО (на 20 и на 40 тысячах), и при этом даже ни одна лампочка не перегорела. То есть никаких проблем от автомобиля владелец не получает, только положительные эмоции и приятные впечатления. Достойный автомобиль, комфортный и уверенный, в потоке вызывает уважение, на дороге ведёт себя предсказуема, отличается хорошей управляемостью и чуткостью. На сегодняшний день я не знаю, кто может сравниться с этим автомобилем по своим качествам. Да, его нельзя назвать дешёвым удовольствием, но внедорожники, в принципе, такими не бывают. Но зато и удовольствие от поездок на XC90 получаешь просто нереальное. А стоимость автомобиля и его обслуживания сполна компенсируются отсутствием дополнительных затрат на ремонты и доведение машины до ума, когда приходится едва ли не по винтику разбирать и всё затачивать под себя.
Автор: Назар Дмитриев
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2019
5
Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных опций. Самое главное, что можно сразу выбрать только то, что тебе необходимо, и отказаться от ненужных дополнений. Внешне автомобиль реально гармоничен: стиль, красота и практичность в идеальном сочетании. Изначально хотел попробовать дизель, так как до этого ездил только на бензине. Оказалось, что дизельный агрегат на 2000 куб.см и 235 л.с. неожиданно эластичен. Его нельзя назвать супермощным, но динамика у автомобиля очень неплоха, как в городе, так и на трассе. Легко набирает скорость, без проблем идёт на обгоны, при этом вполне экономно расходует топливо, в среднем 9-10 литров. Подвеска довольно комфортная, но она всё же не предназначена для совсем убитых временем и жизнью дорог. Volvo XC90 вообще очень отзывчив и послушен в управлении, хорошо держит дорогу и помогает водителю. Понятно, что всё необходимое, типа разнообразных датчиков, ассистентов и т.д. в нём есть и это значительно облегчает жизнь водителя. При этом машина буквально подстраивается под водителя. Шумоизоляция ожидаемо хорошая, естественно, в салоне нет полной тишины, но дорога слышится мягко и ненавязчиво, спокойному разговору посторонние звуки не мешают. Очень комфортный и эргономичный салон, всё находится на своих местах, и любая кнопка и опция легко приводится в действие. Большой багажник, в котором все инструменты и необходимые для автомобиля штуки спрятаны под полом, а весь объём можно заполнять. Сиденья с вентиляцией и массажем кожаные, удобные, водительское кресло позволяет принять удобное положение и не уставать во время долгого сидения за рулём. Шикарнейшая оптика: отличный яркий свет своевременное срабатывание датчиков. За два года я наездил 63 тысячи километров и с Volvo XC90 не было никаких проблем. Всё, чего он требует, так это планового техобслуживания (каждые 20000 пробега) и использования качественных расходников. Ну и последнее: технологичность автомобиля. Помимо привычной системы управления с кнопок или монитора, есть возможность воспользоваться голосовым управлением, а можно непосредственно с телефона с помощью приложения. Реально удобно, к примеру, включить утром вебасту (штатную, кстати). В общем, Volvo XC90 разочаровать просто не может.
Автор: Василий Меркушев
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2019
4.2
Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая категория абсолютно одинаковая. Естественно я сравнивал несравниваемые автомобили, но... Итак, какие преимущества у Volvo я обнаружил за те же деньги: клиренс, размер багажника, кол-во мест, адаптивный круиз-контроль, возможно и безопасность в этой связи, климат работает тише, руль крутится легче. Преимущества Jaguar: потолок алькантара, торпеда и руль обтянуты кожей (очень расстраивает, что руль у Вольво не обтянули кожей - ох уж этот их Лагом), экономичность 10 литров на сотню, динамика, декоративная подсветка салона, карманы на дверях бОльше (там помещалась моя поясная сумка с документами, а в Вольво не помещается), подлокотник бОльше, автомобиль мягче, хоть и считается жестким, т.к. спортивный SUV (оба авто без пневмоподвески), шумоизоляция лучше, музыка лучше (в Ягуаре Meridian 380 вт и стоит саб, в Вольво JBL 300 вт), руль с электрорегулировкой, более богатая регулировка сидений (есть регулируемая боковая поддержка), сиденья с перфорацией (спина совсем не потеет и не нужна вентиляция), более функциональный руль, адаптивная оптика в обоих авто, но в Яге свет ярче, климат регулируется кнопками, что избавляет от лишних касаний, да многое другое тоже. В общем, я постарался перечислить максимально объективные преимущества. Из субъективных, например, при открытии двери изнутри Вольво, толкая ее локтем, мой локоть больно бьется об металлический молдинг, экстерьер в Яге, на который до сих пор оборачиваются люди (кстати, F-Pace в 17 году был признан лучшим автомобилем года в двух номинациях, в том числе в номинации дизайн года, что было только один раз), зажигание в Вольво только место занимает, простая кнопка гораздо эргономичнее, а вот шайба переключения скоростей в Яге напротив очень удобное и необычное решение, жаль, что они от нее отказались в обновленной модели. Но и объективные причины, такие как руль крутится легче и климат работает тише, возможно связаны с возрастом автомобиля. Кстати, Ягуар еще не продал и имею возможность сравнивать до сих пор. Видимо, придется зарабатывать на второе авто для души, а не для семьи)). Я написал этот отзыв, т.к. мне есть с чем сравнить в той же ценовой категории. Считаю, что Вольво, как минимум, не должны были экономить на материалах и не использовать кожзам, на рестайлинговой версии улучшить шумоизоляцию и плавность хода (все же семейное авто). Этого было бы достаточно, чтобы претендовать на премиум. Начал проставлять оценки и безопасность оцениваю в 4 максимум, т.к. при включенном адаптивном круизе и всех остальных радаров авто не видит автомобили, которые вклиниваются между мной и впереди идущем транспортом, и продолжает двигаться вперед, и мне приходится тормозить самому, хотя в автосалоне мне говорили, что авто видит даже пешеходов, которые начинают переходить дорогу. Возможно не работают какие-то радары в конкретно моем авто и нулевое ТО это выявит, но факт остается фактом.
Автор: Царёв Денис
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
11.11.2026
Volvo XC90 2020
33 535 $ • 1 552 335 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
89 тис.км
Німеччина
10.11.2026
Volvo XC90 2017
19 999 $ • 925 754 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
121 тис.км
Німеччина
10.11.2026
Volvo XC90 2018
14 990 $ • 693 887 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
284 тис.км
Німеччина
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
Volvo XC90 2020
29 900 $ • 1 384 071 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
89 тис.км
Німеччина
10.11.2026
Volvo XC90 2019
42 563 $ • 1 970 241 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
125 тис.км
Нідерланди
10.11.2026
10.11.2026
Volvo XC90 2017
35 885 $ • 1 661 117 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
162 тис.км
Іспанія
Volvo XC90 2019 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
Volvo XC90 2019
35 879 $
