Volvo XC90 2020
2.0 B5 Mild-Hybrid Momentum AWD Aut.*VC*ACC*CAM*
Європа, Німеччина Нерозмитнений
Під пригін
34 200 $
•
1 583 118 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
113 тис.км
Тип кузова
Позашляховик / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2 л
Привід
Передній
Коментар продавця
Autohero - Europas größter freier Händler mit über 6.000 Autos zu Top-Preisen Schaue dir diesen Volvo XC90 2.0 B5 Mild-Hybrid Momentum AWD jetzt auf autohero.com an, um mehr Informationen zur Servicehistorie, Fahrzeugdaten, Gebrauchsspuren sowie weitere Details zu erhalten.https://www.autohero.com/de/volvo-xc-90/id/9b46d97d-72f6-4491-b82c-e2d609e2e027/?MID=DE_CLA_2_65_0_0_0_0&utm_source=CLA&utm_medium=classifieds&utm_campaign=classifieds_DEEntdecke jeden Tag neue Autos auf Autohero.com und lerne unsere Vorteile kennen.Alle Fahrzeuge geprüft & aufbereitetInklusive kostenloser 1 Jahres Garantie21 Tage Rückgaberecht mit 100% Geld-Zurück-GarantieJederzeit verfügbar und schnell geliefertBestelle jetzt und wir liefern dein Auto auf Wunsch zu dir nach HauseGib jetzt dein altes Auto in ZahlungFinanzierung im Haus möglichÜber 6250 Kunden haben uns mit 4,3 von 5 Sternen auf Trustpilot bewertetHast du weitere Fragen, die auf Autohero.com nicht beantwortet werden? Dann nutze unser Kontaktformular auf autohero.com.Infos: 3. HandHighlightsDigitales KombiinstrumentScheinwerfer LEDGeschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit AbstandsregelungRückfahrkameraEinparkhilfe vorn und hintenSitzheizung vorn19 Zoll LeichtmetallfelgenAntriebsart: AllradantriebFahrassistenz-System: aktiver Spurhalteassistent (LKA)Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung (Road Sign Information, RSI)Fahrassistenz-System: FernlichtassistentStartknopfKomfortKlimaautomatik 2-ZonenLendenwirbelstützeRücksitze umklappbarGeteilte RücksitzbankDurchladeeinrichtungSitzbezug / Polsterung: LederLederlenkrad mit MultifunktionZentralverriegelung mit FernbedienungParkbremse elektrischFahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA)Fahrassistenz-System: Bergabfahrkontrolle (HDC)FahrmodusschalterElektrische FensterheberSchlüsselloser FahrzeugstartMittelarmlehneMultimediaRadioUSB -AnschlussFarbdisplayBordcomputerSteckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/LaderaumLicht und sichtSeitenspiegel elektrisch einstellbarBlinkleuchten LED in Außenspiegel integriertInnenspiegel mit AbblendautomatikAutomatische Fahrlichtschaltung / LichtsensorScheibenwischer mit RegensensorWärmeschutzverglasungVerglasung hinten abgedunkeltHeckscheibenwischerHeckscheibenheizungSicherheitAnti-Blockier-System (ABS)Elektronisches Stabilitäts-KontrolleElektronisches StabilitätsprogrammAntriebs-Schlupfriegelung (ASR)TraktionskontrolleReifendruckkontrollsystemFahrassistenz-System: City-Safety-System (Autonomer Notbrems-Assistent)NotrufsystemFahrassistenz-System: BremsassistentFahrassistenz-System: Müdigkeits-Warner (Driver-Alert-Control, DAC)Isofix-Aufnahmen für KindersitzWegfahrsperreElektronisch Differentialsperre Corner Traction Control (CTC) mit Torque VectoringFahrerairbagBeifahrerairbagKopf-Airbag-SystemKnieairbag FahrerseiteSeitenairbag vornReifen-ReparatursetWeiteresServolenkung geschwindigkeitsabhängigDachreling Aluminium-OptikStart/Stop-AnlageHeckspoilerMild-Hybrid 184 kW (Motor 2,0 Liter - 184 kW Turbo)KofferraumabtrennungKatalysatorOttopartikelfilterAdditional (unclassified)Schalt-/Wählhebelgriff LederKarosserie: 5-türigApplikationen an den Seitenfenstern ChromDas Fahrzeug befindet sich an einem unserer zentralen Logistikstandorte und wird nach Bestellung zu Ihrem gewünschten Zielort geliefert.Haftungsausschluss: Für Angaben vom Verkäufer, des Herstellers oder von Datenbankabfragen übernimmt Autohero keine Haftung. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volvo |
|---|---|
| Модель | XC90 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Позашляховик / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- антиблокувальна система гальмування (ABS)
- ASC
- іммобілайзер
- центральний замок
- датчик тиску шин (TPMS)
- система допомоги при підйомі по схилу (HAC)
Комфорт
- бортовий комп'ютер
- кондиціонер
- круїз-контроль
- сенсор дощу
- гідропідсилювач керма
Схожі авто у продажу
08.11.2026
Toyota bZ4X 2024
31 368 $ • 1 452 025 грн
Позашляховик / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
29 тис.км
Італія
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
27 424 $ • 1 269 457 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
27 424 $ • 1 269 457 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
27 424 $ • 1 269 457 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Skoda KAMIQ 2026
29 452 $ • 1 363 333 грн
Позашляховик / Кросовер
Бензин, 1л
Автомат
Передній
20 тис.км
Німеччина
Відгуки про Вольво ХС90
Volvo XC90 2020
5
Приобрел данного зверя в конце 2020, с тех пор эта машина приносит мне только положительные эмоции. Это один из лучших семейных кроссоверов в мире (мое мнение). Чтобы не тратить много времени на написание данного отзыва, сразу перейду к плюсам и минусам. ПЛЮСЫ: +Три(!) режима двигателя: экологичный, но маломощный по сравнению с остальными двумя (полностью на электричестве), также долго на нем не покатаешься, но километров 50 проедет; гибрид - среднее между экологичным (pure) и power, едет плавно, разгоняется приятно; как я называю этот режим, “усиленный”, в этом режиме двигатель работает на все 100%, очень полезно, когда едешь по бездорожью с очень плохой проходимостью. В режиме power я достаточно много накатал километров и могу сказать, что стоит следить за маслом время от времени, ибо оно может закончиться достаточно быстро (если притапливать), всегда на всякий случай вожу с собой запасную “порцию” масла оригинального (беру в rusvolvo на станции метро Владыкино). +Шикарный салон, выглядит строго, со вкусом. +Огромный багажник, туда, вероятно, можно поместить даже маленький жигуль. +Ассистент визуальной помощи при парковке. Прекрасно справляется со своей задачей. Особенно, если еще вы не привыкли к габаритам данного авто. +Суровый внешний дизайн автомобиля (не всем это важно, но я считаю это одним из самых больших плюсов). Минус я для себя обнаружил только два, но они существенные: -Потребление топлива. Этот зверь просто поглощает его, даже на трассе (примерно 13 литров). -Слишком уж скромный топливный бак (70 литров). Стоит понять, что прямо ВСЕ аспекты данного авто я не смогу описать тут, поэтому я просто скажу, что эта машина на все 100% оправдывает свой статус внедорожника премиум класса.
Автор: id63249594
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2020
4.6
Купил XC90 в октябре 2020. В конкурентах была Mazda CX-9 и Lexus R300, но в первом случае не понравился архаичный салон, а Lexus не понравился отсталой мультимедиа. При моем росте 194 и весе 94 кг посадка удобная, поясничная поддержка хорошая. Запас по вылету кресла есть, сиденья "Комфорт" широкие и удобные. В кресле я могу ехать без перерыва 5-7 часов, что гораздо дольше, чем я мог высидеть в Тигуан. Вообще, в Volvo я чувствую себя спокойно и уверенно, это очень важный для меня показатель оценки машины.Шумоизоляция арок отвратительная. Сразу после покупки "шумьте" арки по максимуму. Двери, днище и лобовое шумы изолируют неплохо.Двигатель приемистый, я катаюсь в ECO режиме, т.к. в нем разгон более эластичный. Но для обгонов на трассе нужно кататься в Dynamic, конечно. Расход по городу на короткие дистанции 15 л/100 км, по трассе от 8,5 л/100 км до 9,5 л/100 км. В зависимости от сезона о манеры езды.Масло меняю по бортовому компьютеру, в зависимости от моточасов. При пробеге 11000 км уже накатал 380 моточасов, сделал первую замену масла и фильтра на 250 часах. При сервисном интервале 20000 км у вас будет около 720 моточасов, а значит масло будет убитое. Вот так сервисная программа убивает движки.Багажник просто отличный. Рулоны в 180 см длиной укладываются, как родненькие. Т.е. спокойно можно спальные места делать в салоне для рослых людей. Я люблю машины с большим багажником, и здесь XC90 просто радует глаз каждый раз.Салон хуже, чем у Lexus. Сзади места просто впритык. Не хватает кармашек, ниш, столиков, коих в достатке было в Тигуане. Подстаканники впереди вообще неудобные, дизайнеры салоны садисты и лузеры.Мультимедиа удовлетворительное. С Carplay и Google Auto жить можно, а так убогое и урезанное. Все за деньги, товарищи. Автозвук у меня не продвинутый, но очень хорошая система по умолчанию.Volvo On Call удобное приложение, которое позволяет посмотреть где ваше авто стоит, дистанционно запустить его, посмотреть остаток бензина в баке и т.д. Радует, что XC90 не нужна угонщикам, поэтому не паришься с сигнализацией, в отличие от того же Lexus.Подвеска в меру жесткая. Острота управления гораздо хуже, чем у Тигуан (я Тигуан считаю идеальным авто в плане поведения на дороге). Двигатель очень тихий, вибрация не чувствуется. Иногда не могу понять включен движок или нет.Эту версию XC90 иногда называют глюкозавром, и есть за что. Электроникой автомобиль напичкан и на электронику же завязан. Например, датчик моторного масла только электронный, т.е. механического щупа нет. Это минус, я считаю, т.к. автомобилисты диагностируют состояние двигателя по маслу. А здесь пока лампочка не загорится, говорят, делать ничего не надо. Ну так вот... Зимой вылезла ошибка дворников, т.е. сервопривод дворников вообще отключился. Помогло только долговременное отключение/включение авто. Других проблем замечено не было.
Автор: Demonstr
Дивитись весь відгук 
Volvo XC90 2020
5
Це другий XC90 нового покоління у мене. Попередній був 2015 рв з купою дрібних нюансів, притаманних новій моделі.У цій машині непогана пневмопідвіска. Їзда стала значно приємнішою, особливо в поворотах + кліренс ще вищий.Цікава функція напів автопілота, яка працює до 140 км год., але потрібна нормальна розмітка.Функції вентиляції, регулювання і масажу сидінь різноманітні і корисні на далекі відстані. Карплей корисна фішка однозначно, а от Харман кардон після БВ звучить дуже дешево. Паршивенький звук.Інтерноване дитяче сидіння здорово економить місце в 2 ряді. Дорослі по боках мають досить простору. В 3 ряд можуть поміститися діти до 10 років, багажника залишається дуже мало.Електромоторчик суттєво додає динаміки на старті і по ходу їзди. По відчуттях ніби значно потужніший мотор, порівняно з колишнім 2 л дизелем. На обгонах в розгоні дуже солідно. Мінуси, розхід залишився в рвйоні 10-12 і прошите обмеження макс швидкості в 185 км год.
Автор: Ігор
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
08.11.2026
Volvo XC90 2019
42 514 $ • 1 967 973 грн
Позашляховик / Кросовер
Інше
Автомат
Передній
97 тис.км
Нідерланди
08.11.2026
Volvo XC90 2018
19 500 $ • 902 070 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
204 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Volvo XC90 2022
55 511 $ • 2 567 939 грн
Позашляховик / Кросовер
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
59 тис.км
Німеччина
08.11.2026
Volvo XC90 2015
17 500 $ • 810 250 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
208 тис.км
Німеччина
08.11.2026
08.11.2026
Volvo XC90 2017
16 000 $ • 741 120 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
304 тис.км
Німеччина
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
08.11.2026
Volvo XC90 2019
27 900 $ • 1 292 328 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
174 тис.км
Німеччина
Volvo XC90 2020 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
Volvo XC90 2020
34 200 $
