Купити Авто – всі 8 оголошень з Європи

FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 2000 – klasyka w świetnym kolorze!Oferuję na sprzedaż FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI z 2000 roku w rzadko spotykanym, ciemnoczerwonym kolorze. Samochód z benzynowym silnikiem o pojemności 1598 cm³ i mocy 84 KM, idealny dla miłośników polskiej motoryzacji. Przebieg auta wynosi 80 000 km. Sprawne sygnały świetlne i dźwiękowe Silnik: 1.6 GSI, 84 KMRok produkcji: 2000Przebieg: 80 000 kmPaliwo: benzynaLiczba miejsc: 5Zapraszam do kontaktu po więcej informacji oraz na oględziny auta.

Posiadamy własną stację diagnostyczną, możliwość darmowej weryfikacji pojazdu na miejscu !!!Przyjmujemy samochody w rozliczeniu,tańsze / droższe. Tylko bezwypadkowe.Przy zamianie obowiązuje cena rynkowa.Sprzedaż na podstawie FV -marża.Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2% !!Zapraszamy do odwiedzenia i polubienia naszego profilu na FacebookuMustangpl.PL———————————————————-Polonez Caro z 2000 roku.Silnik benzynowy o pojemności 1.6 i mocy 77 KM.Samochód z prywatnej kolekcji ,od kilku lat stał w ogrzewanym garażu w Niemczech.Zarejestrowany i opłacony ,NOWY przegląd dla kupującego w dniu zakupu !!!NOWE ubezpieczenie wykupione na cały rok.Cały czas serwisowany,konserwowany.Stan jest fenomenalny ,kompletny,sprawny,bardzo zadbany.Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2% od zakupionego pojazdu !!!———————————————————---Witam serdecznie, oferta skierowana do klientów ceniących sobie spokój przy zakupie samochodu.Jesteśmy dealerem samochodów pochodzących z POLSKICH SALONÓW.BEZWYPADKOWYCH, SPRAWDZONYCH.Bezwypadkowość oraz przebieg zawsze potwierdzamy na fakturze.Sprzedaż odbywa się na podstawie FV VAT 23, bądź FV VAT-marża.Idealne rozwiązanie do kredytu/leasingu.Nie jesteśmy komisem, wszystkie pojazdy są nasza własnością.więcej informacji na ☎️

Sprzedam samochód marki FSO Polonez Caro Plus z 2000 roku (pierwsza rejestracja: 12.04.2000 r.) o przebiegu 65 977 km.Auto nigdy nie pełniło roli taksówki. Było tylko na nią stylizowane.Polonez wyposażony jest w silnik 1.6 GLI z jednopunktowym wtryskiem paliwa Bosch. Samochód nie posiada instalacji LPG – po zakupie w październiku 2020 roku instalacja została zdemontowana, a odpowiedni wpis usunięty z dowodu rejestracyjnego.Aktualne badanie techniczne: do 16.05.2027 r.Ubezpieczenie OC: do 16.04.2027 r.Jak na Poloneza auto jest w całkiem dobrym stanie, jednak ze względu na wiek i fakt, że od pewnego czasu nie jest użytkowane, wymaga trochę pracy.Stan techniczny i wykonane naprawyTrzy lata temu samochód przeszedł kompleksową konserwację podwozia. Podczas prac konieczne było wstawienie niewielkiej łatki w przedniej części podłogi po stronie kierowcy, w miejscu podkładania łapy podnośnika. Poza tym podwozie nie wymagało interwencji blacharza.W tym samym roku wymieniono:kompletne sprzęgło marki LUK,olej w skrzyni biegów,elastyczny łącznik wału napędowego,łapę sprzęgła,linkę sprzęgła.W ubiegłym roku wykonano prace przy przednim układzie hamulcowym. Wymieniono:przednie tarcze hamulcowe,klocki hamulcowe,elastyczne przewody hamulcowe,sztywne przewody hamulcowe,zaciski hamulcowe wraz z jarzmami.Ponadto w ciągu ostatnich sześciu lat w samochodzie wykonano lub wymieniono:uszczelkę pod głowicą,chłodnicę wody wraz z przewodami,termostat,czujniki temperatury,przepustnicę wraz z potencjometrem,wtryskiwacz paliwa,kolektor wydechowy 4-2-1 z wersji GSI,tłumik końcowy firmy Ulter,zbiornik paliwa.Zbiornik paliwa jest zamiennikiem i niestety ma wadę – przy poziomie paliwa powyżej 3/4 zaczyna przeciekać.Bagażnik został wyklejony matami wygłuszającymi Bitmat, ponieważ wcześniej zamontowany był w nim subwoofer.Niestety popękana jest również deska rozdzielcza.Co wymaga uwagi?Aby w pełni korzystać z samochodu i cieszyć się jazdą Polonezem, należałoby wykonać kilka prac serwisowych.1. Tylny układ hamulcowyWymaga przeglądu. Do samochodu dorzucam części potrzebne do jego naprawy:szczęki hamulcowe,cylinderki,samoregulatory,zestawy montażowe szczęk,linkę hamulca ręcznego,sztywne przewody hamulcowe,przewód elastyczny,trójnik.2. Układ paliwowyWymaga uszczelnienia. Prawdopodobnie nieszczelny jest elastyczny przewód powrotu paliwa do zbiornika. Przy pracującym silniku w okolicach zbiornika pojawia się wyciek paliwa.3. NadwozieWystępują ogniska korozji. Nie ma tragedii, ale jak to w Polonezie, pojawiają się typowe dla tego modelu problemy:dolne części przednich drzwi są skorodowane,ranty przednich błotników wymagają uwagi – lewy jest w lepszym stanie, natomiast prawy ma większe oznaki korozji,na tylnych nadkolach występuje niewielka korozja,z tylnego spoilera na klapie bagażnika łuszczy się lakier,przedni zderzak ma otwory po dodatkowych halogenach,na masce znajdują się drobne odpryski lakieru.Do samochodu dorzucam prawy przedni błotnik w kolorze nadwozia, który jest w lepszym stanie niż błotnik zamontowany obecnie w aucie.Klapa bagażnika została wymieniona po tym, jak w poprzedniej urwał się zawias. Starą klapę również mogę dorzucić do samochodu.Poza wymienionymi mankamentami auto nosi liczne ślady codziennej eksploatacji i parkingowe pamiątki po innych samochodach.Dodatkowe częściDo samochodu dorzucam bagażnik pełen różnego rodzaju części do Poloneza, w tym wymienione wyżej elementy potrzebne do prac przy tylnym układzie hamulcowym.PodsumowaniePolonez Caro Plus z 2000 roku, z przebiegiem 65 977 km. Samochód ma za sobą szereg wykonanych napraw i wymienionych podzespołów, ale ze względu na wiek, okres nieużytkowania oraz opisane mankamenty wymaga dalszej pracy.Auto posiada ważne badanie techniczne do 16.05.2027 r. oraz ubezpieczenie OC do 16.04.2027 r.W zestawie znajduje się również sporo dodatkowych części, które mogą przydać się przy dalszej eksploatacji lub renowacji.Cena do lekkiej negocjacji.

Polonez caro plus – Pierwszy właściciel, salon Polska. garażowany, bardzo mały przebieg 93000 km. Samochód w stanie bardzo dobrym. Ogłoszenie prywatne. Instalacja gazowa ważna do 2035 roku. Świeży przegląd. Klasyczny samochód z 1998 roku, który łączy tradycyjny styl z praktycznością. Model ten jest ceniony za swoją prostotę i funkcjonalność, oferując wygodę dla całej rodziny. Idealny wybór dla miłośników motoryzacyjnych klasyków.5 miejsc siedzącychSamochód z autoryzacją CEPiK

Polonez caro plus – Klasyczny hatchback z 1997 roku, oferujący niezawodność i prostotę użytkowania. Samochód wyposażony w manualną skrzynię biegów oraz benzynowy silnik o pojemności 1.6, idealny dla miłośników polskiej motoryzacji. - Moc: 78 KM - Pojemność silnika: 1.6 l - Przebieg: 130 000 km - Typ nadwozia: hatchback - Skrzynia biegów: manualna - Rok produkcji: 1997 - Paliwo: benzyna Zawieszenie jest w stanie bdb Skrzynia biegów działa prawidłowo Prowadzi się doskonale pewnie i komfortowo.l Więcej informacji udzielę telefonicznie

Witam, na sprzedaż Polonez Caro z 1997 roku, silnik benzynowy o pojemności 1598 cm³ i mocy 78 KM, 5-drzwiowy, w kolorze brązowo-beżowym. Samochód z manualną skrzynią biegów. Auto od pierwszego właściciela, zadbane, niska liczba przejechanych kilometrów.Wyposażenie:Manualna skrzynia biegów5 drzwiOryginalny lakierTapicerka materiałowaRadioOgrzewanie tylnej szybyPełnowymiarowe koło zapasoweDrugi komplet kół na felgach stalowych

Na sprzedaż Polonez Caro z 1991 roku, samochód dla miłośnika klasycznej polskiej motoryzacji.Auto od pierwszego właściciela, garażowane, bezwypadkowe i doinwestowane. W ostatnim czasie wymieniono na nowe:- aparat zapłonowy- cewka zapłonowa- przewody zapłonowe- filtry, olej Auto zarejestrowaneKontakt:

Polonez Caro Plus 1.6 GLI 2000 r. + LPG | Pierwszy właściciel Sprzedam Poloneza Caro Plus z 2000 roku, z silnikiem benzynowym 1.6 GLI i instalacją gazową LPG. Silnikowo wszystko w porządku – auto sprawne od strony mechanicznej. Butla LPG ważna do 2033 roku. Pierwszy właściciel – samochód w jednych rękach od nowości. Przebieg 232 tys km Karoseria wymaga poprawek blacharsko-lakierniczych, co widać po latach użytkowania. Wizualnie do dopracowania, ale mechanicznie auto ma się dobrze. Dobry egzemplarz dla miłośnika klasycznej polskiej motoryzacji, na projekt lub do dalszej jazdy po dopieszczeniu. Zapraszam do kontaktu i oględzin.