BMW 5 Series 1995
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 --> Пробіг
213 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3 л
Привід
Задній
Коментар продавця
BMW E34 530i V8 – REPLIKA ALPINA B10 4.0 | AUTORSKI PROJEKT AGWitam serdecznie!Na sprzedaż oferuję starannie wykonaną replikę BMW ALPINA B10 E34 4.0, bazującą na BMW E34 530i V8 z 1995 roku.Bazą do realizacji tego projektu stało się BMW 530i V8 pochodzące z mojej prywatnej kolekcji.Replika została wykonana przeze mnie oraz mój zespół z **AG Service & Care** i stanowi mój autorski projekt, w którym szczególną uwagę poświęciłem jakości wykonania, detalom oraz zachowaniu charakteru oryginalnych modeli ALPINA.Wszystkie zastosowane podczas budowy elementy i akcesoria stylizacyjne ALPINA pochodzą bezpośrednio z Buchloe i są oryginalnymi częściami OEM.Kupujący otrzyma komplet faktur dokumentujących zakup części, a także przygotowany przeze mnie certyfikat projektu oraz dokument potwierdzający wykonanie repliki.Samochód posiada indywidualną tabliczkę projektową AG GARAGE z numerem 001, identyfikującą pierwszy egzemplarz mojej autorskiej serii stylistycznej. Tabliczka wskazuje również model bazowy BMW E34 530i V8. Oznaczenie ma charakter projektowy i nie stanowi fabrycznego numeru produkcyjnego ALPINA.Oferowany samochód jest oryginalnym samochodem marki BMW, model 530i V8, które zostało poddane modyfikacjom stylistycznym na wzór ALPINA B10 4.0. Nie jest to fabrycznie wyprodukowany egzemplarz BMW ALPINA.DANE TECHNICZNE- Marka: BMW- Model: Seria 5 E34 Sedan (530i V8)- Rok produkcji: 1995- Silnik: V8, benzynowy- Pojemność: 2995 cm³- Moc: 217 KM- Liczba miejsc: 5- Pochodzenie: samochód importowanyPRACE SERWISOWE I RENOWACYJNEW ramach przygotowania samochodu wykonaliśmy szereg prac mechanicznych, konserwacyjnych oraz estetycznych.Prace blacharskie i konserwacyjne:- Czyszczenie, zabezpieczenie antykorozyjne oraz lakierowanie fragmentów drzwi i przednich błotników w obszarach pod listwami- Konserwacja podwozia- Ponowne obszycie podsufitkiZawieszenie:- Wymiana tylnego łącznika stabilizatora- Wymiana tylnych wahaczy- Wymiana łączników tylnych wahaczy- Wymiana tylnych amortyzatorów wraz z odbojami- Wymiana przednich amortyzatorów- Wymiana gum stabilizatorówUkład hamulcowy:- Wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych- Wymiana przednich klocków hamulcowych- Wymiana płynu hamulcowegoSilnik, układ wydechowy i obsługa serwisowa:- Serwis olejowy silnika- Wymiana filtra powietrza- Wymiana filtra paliwa- Wymiana wieszaków układu wydechowego- Naprawa spawalnicza układu wydechowegoWYPOSAŻENIE SAMOCHODU- Lakier Orientblau- Skórzana tapicerka Bison w kolorze Silver Grey- Pakiet Shadow Line- Elektrycznie sterowana tylna roleta przeciwsłoneczna- Elektrycznie sterowane szyby- Drewniane listwy ozdobne wnętrza- Worek na narty- Podgrzewane przednie fotele- Elektrycznie regulowane fotele z funkcją pamięci ustawień- Elektrycznie regulowane zagłówki- Tempomat- Klimatyzacja – sprawna i po serwisie- Komputer pokładowy- System kontroli trakcji ASC- Servotronic – wspomaganie kierownicy o sile zależnej od prędkości jazdy- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażeraSTAN TECHNICZNY I WIZUALNYSamochód jest w pełni sprawny, przygotowany do jazdy i nie wymaga obecnie żadnych znanych mi napraw mechanicznych.Zapraszam do kontaktu poważnie zainteresowane osoby jak i również do obserwowania mnie w mediach społecznościowych:Instagram / Facebook: @ag_garage_plPozdrawiam serdecznie,Wojciech Mincberger
Технічні характеристики
Схожі авто у продажу
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
10.11.2026
Відгуки про БМВ 5 Серія
BMW 5 Series 1995
4.6
Привет всем ценителям BMW. Долгое время читал отзывы и решил написатьсам. Авто пригнали из Германии в 2002г. М50 2литра, пробег был 145000т.км. Ездил на ней отец, а потом перешла ко мне так сказать по наследству с пробегом 345000т.км. сейчас 400000т. Так как отца мало интересовало состояние машины, попала она ко мне не в духе, а вернее сказать в предынфарктном состоянии хорошо работал только двигатель). Для начала поменял всю ходовую, тормоза (диски, колодки, шланги) помпу+ радиатор+ термостат, фары ближнего света и лобовуху. Потом радиатор кондея, втулки рычага КПП, заменил глушитель и настроил мозг+ много всего по мелочи. После всех операций я понял, за что любят BMW. На дороге машина стоит все равно, что паровоз на рельсах, только вот движка иногда не хватает. Снимаю шляпу перед немцами, машины делать они умеют, у двигателя с пробегом 400000т.км. расход масла 1,5 литра на 10000т. работает тихо и плавно (шепчет). Масло лью CASTROL EDGE 0w40. Самое главное не сказал, машина работает на газу (пропан) вот уже 5лет (255000т.км.) многие говорят, что от газа горят клапаны и вообще мотору ху..во. Полная чушь, ничего не горит, а мотору только лучше никаких отложений в камере сгорания+газ не смывает масло со стенок цилиндра и движок работает тише и плавнее,так как газ сгорает полностью. А самое главное, что на газу нет детонации и не надо голову ломать над выбором на какой АЗС заправиться. Вобщем машина хорошая надо только за ней ухаживать и любить ее, и она ответит тем же. С уважением! Алексей.
Автор: дикин
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
4.6
Привет всем ценителям BMW. Долгое время читал отзывы и решил написать сам. Авто пригнали из Германии в 2002г. М50 2литра, пробег был 145000т.км. Ездил на ней отец, а потом перешла ко мне так сказать по наследству с пробегом 345000т.км. сейчас 400000т. Так как отца мало интересовало состояние машины, попала она ко мне не в духе, а вернее сказать в предынфарктном состоянии хорошо работал только двигатель). Для начала поменял всю ходовую, тормоза (диски, колодки, шланги) помпу+ радиатор+ термостат, фары ближнего света и лобовуху. Потом радиатор кондея, втулки рычага КПП, заменил глушитель и настроил мозг+ много всего по мелочи. После всех операций я понял, за что любят BMW. На дороге машина стоит все равно, что паровоз на рельсах, только вот движка иногда не хватает. Снимаю шляпу перед немцами, машины делать они умеют, у двигателя с пробегом 400000т.км. расход масла 1,5 литра на 10000т. работает тихо и плавно (шепчет). Масло лью CASTROL EDGE 0w40. Самое главное не сказал, машина работает на газу (пропан) вот уже 5лет (255000т.км.) многие говорят, что от газа горят клапаны и вообще мотору плохо. Полная чушь, ничего не горит, а мотору только лучше никаких отложений в камере сгорания+газ не смывает масло со стенок цилиндра и движок работает тише и плавнее,так как газ сгорает полностью. А самое главное, что на газу нет детонации и не надо голову ломать над выбором на какой АЗС заправиться. Вобщем машина хорошая надо только за ней ухаживать и любить ее, и она ответит тем же. С уважением! Алексей.
Автор: Дмитрий
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
4.6
Эх, отдал я вчера своего красавца в другие руки. Ужасное ощущение, такое, что никогда уже теперь у меня не будет столь прекрасного автомобиля как этот, потому, что прекраснее его и быть не может. До него у меня было два десятка автомобилей разных марок и моделей, но только БМВ открыл мне глаза на то, каков должен быть настоящий автомобиль, Автомобиль с большой буквы. Этот автомобиль само совершенство, он идеален во всём. Сделан с большим умом и большой любовью. Никогда не поверю тому, кто говорит о БМВ плохо. Наверное, это и есть любовь, в существование которой я всегда сомневался. Любовь мужчины к своему автомобилю.Купил машину на японском аукционе, может этот пробег и нереальный, но:
Автор: Sass
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
5
КЛАССИЧЕСКИЙ ТИП АВТОМОБИЛЯ... сочетает в себе надёжность, стиль, мощность. Всем привет! Мой отзыв и мои ощущения от автомобилей бмв - не что иное, как диагноз, звучащий как приговор. Это уже моя третья бэшка, до этого были 520 и 525 в 34 кузове, сейчас 530 Е39 - ничего не изменилось, это все те же лучшие в мире авто для водителя, но не для дилетанта. Может кто с ухмылкой про себя подумает, а на чем еще ты чувачек ездил, отвечу - ездил, и на мерсах тоже, и на лексусах тоже, хорошие машины, но не БМВ, далеко не БМВ. Кстати, водительский опыт у меня 15 лет, это я к тому, что уже имею право делать какие-то выводы об автомобилях. Мой совет тем, кто еще присматривается к этим авто (БМВ) - дайте себе четкий и вразуметильный ответ, готовы ли к нему, соответствуете ли его имиджу и образу, имеете ли финасовую возможность содержать его. Если все ок, покупайте ухоженный, неубитый экземпляр, и получайте удовольствие от обладания этим совершенным авто
Автор:
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
4.8
Хороший и надежный автомобиль!!!!!Подвеска не убиваемая! А гидроподкачка задних мортеров - это клевый наворот!!!хорошо управляется!!!мотор 2.5 tds рвет из-под себя!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!Больше тут и говорить не нужно!!!!!
Автор: Неизвестно
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
4.6
У меня трехлитровая бензиновая версия e34 M60 (V8-218л.с.). На протяжении года експлуатации серъезных проблем не возникало. Хороший автомобиль соединяющий в себе качества классики и современного спортивного боллида: двигатель, подвески, тормоза, управление, развесовка по осям на УРА; качественная кожа и дерево. Покупать, но желательно в хорошем состоянии и с двигателем V8(3.0, 4.0) или 2, 5i (с системой "Vanos").
Автор:
Дивитись весь відгук 
BMW 5 Series 1995
5
Начну с того,что когда встал вопрос пересесть на что-нибудь надежное и и для души полезное, глаза разбежались от обилия всяческих предложений. Скажу сразу что выбор был долгим и мучительным с бесконечными консультациями на протяжении почти 9 месяцев, почти как ребенка рожал. В конечном итоге выбор пал на Е-34, отчасти из-за того, что была хорошая возможность нехило подравить на машине приятеля-сел за руль поездил и понял-это мое, все-равно как оружие, легло в руку-значит твое. В общем пересмотрел много вариантов, попадались в основном почти убитые и вот однажды попалась объява от первого владельца, в результате взял 95 год март месяц. Было это в сентябре 2003 г. В стране машина пробыла год. Пробег был 155 т.км. На полной диагностике всплыли косячки (хозяин особо не вкладывался) по ходовой-гумми, яйца, 2-е шаровых, сайлентблоки, +2 передние стойки, косточки, ремень привода агрегатов, масло, свечи фильтра. Короче всю это пришлось срочно поменять, поскольку средства позволяли поменял сразу всю подвеску (за исключением рулевых тяг, до сих пор ходят родные бундесовые и люфтов нет) за одно сменил помпу на помпу старого образца с чугунивой крыльчаткой. После этого машина просто "запела". Езжу на ней уже 7-й год. Расход топлива очень щадящий: по городу 10-12 литров,в зависимости от от манеры езды,по трассе на 500 км пробега,при средней скорости 140-160 км,/ч уходит 42 литра. Из поломок за время эксплуатации: сдох электроподъемник пассажирской двери (куплен б/у на разборе за 400 .) , генератор сдох (закисли щетки) через шесть лет (установлен новый). Во всем остальном машина очень надежная и бюджетная в обслуге. Доволен очень,менять в ближайшее время не планирую, сросся с ней душой. Жаль сняли их с производства. Если новый Е-34-это неубиваевая машина.
Автор: Brams
Дивитись весь відгук З цим авто також шукають
07.11.2026
05.11.2026
04.11.2026
03.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
01.11.2026
01.11.2026
31.10.2026
BMW 5 Series 1995 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж 
BMW 5 Series 1995
23 947 $
