BMW X4 2019

Читаю тут в отзывах: многие покупали Х4 потому что не могли позволить себе Х6. У меня было не так, я хотел Х4 изначально, поскольку считаю, что именно для этих габаритов его дизайн в стиле "кросс-купе" наиболее гармоничен. Муки выбора были только в том, новое брать или б/у. Они быстро кончились, когда столкнулся с наценками дилеров и желанием вытянуть из вас побольше денег. Подумал, что вторичка в этом плане не сильно отличается от салонов :) И там, и там держи ухо востро. Ну разве что гарантии на б/у нет, но это иногда сторицей окупается благодаря более разумным ценам. Поэтому взял кросс на вторичке. Возраст три года, честный пробег 40 тыс. км, один владелец, что мне подходило. Хозяева BMW обычно к своему транспорту относятся трепетно (девушки реже, уж, простите, дамы, но так и есть). Продавец мне попался адекватный, ну и видно, что за машиной следил. На сиденьях - небольшие подушечки, чтобы кожа не вытиралась. На боковых стеклах - ни царапинки: говорит, даже открывал их редко, чтобы не "травмировать". Я не такой педант, но получать машину после таких владельцев одно удовольствие. Сама машинка огонь. Полный привод,249 кобыл под капотом. Они, конечно, жрут неплохо,12-13 литров в городе вообще легко. Но и везут зачётно. Дури до фига, нажал на газ - улетел. По управляемости даже писать долг не буду: BMW она BMW и есть. Круто рулится, одним словом. Только подвеска жестковата, особенно на шинах ранфлэт и дисках R19. Зимой поставлю R18, которые у старого хозяина выпросил за доплату. Салон удобный, отлично собран. Шумка на уровне!!! Музыка Harman Cardon, звучит очень даже доставляюще. Картинка мультимедиа - да, хорошая. Есть камера, что обязательно для этой машины. Форма кузова и толстые стойки скрадывают много пространства, обзор так себе. Приборы удобные, уютная подсветка. Диодные фары - класс! Не матричные ещё, но хороши, чертяки. Недостатков практически не обнаружил. Только мелочи. Печка медленно справляется с запотевающими стеклами. В моей комплектации лобовое стекло "холодное", не греется, зимой об этом точно буду жалеть. Что-то начал подглючивать датчик открывания задней двери - то работает, то нет. Буду разбираться. Еще был смешной глюк: закончилась омывайка, я заливаю свежую - лезет только около 200 мл, и всё. Начинаю разбираться, оказывается был криво установлен шланг от приемной воронки до бачка. То ли сюда лазили и как-то зацепили, то ли он сам как-то слез. Поправил, всё потекло, как надо. Интересно, как прошлый владелец с этим ездил?? Ну, на этом у меня пока все. Всем добра и хороших дорог!

Владею 1 год, всем доволен! Экономичный автомобиль с идеальной управляемостью! Не смотря на то, что это всё-таки «купе» места сзади достаточно, задняя спинка дивана расположена удобно, места для ног и высоты — достаточно! Всем рекомендую менять родные стоковые Диски на легкие кованные и желательно в предусмотренных производителям размерах, тогда управляемость становится ещё легче и увереннее. В своём ценовом сегменте считаю этот автомобиль одним из лучших! Кто-то скажет, что маловат багажник, но нам вполне достаточно места, коляска с люлькой умещается. Ещё 9 фото

Автомобиль гармоничный, красивый и комфортный. Плотная подвеска, но не жёсткая. Динамика вполне устраивает. Кушает не много, в среднем 9л/100км. Резину поменял на обычную и купил докатку. Мне так комфортнее на стыках. Рулится отменно, из колеи не выскакивает. Короче говоря БМВ! Считаю, что лучший в своём классе. Подходит как женскому полу, так и мужскому. До этого у супруги был РР Эвок, дизель. БМВ на мой взгляд, комфортнее и интереснее. Но это дело вкуса. БМВ лучше подходит для дальних поездок, Эвок наверное фору даст на бездорожье. Но такие автомобили покупают не по грибы ездить или на рыбалку. Минусов я не обнаружил. Стоимость ТО адекватная. Может быть шумоизоляция не на 5 баллов. Под капотом почему-то нет шумки. Но это для меня не является существенным недостатком. Можно решить, если для кого-то покажется критичным. Я сделал шумоизоляцию колёсных арок и всё. В остальном автомобиль дарит исключительно положительные эмоции.

Это первый BMW и третий автомобиль по сроку владения. До этого была Volvo XC60, но покупать новую машину за 4млн с мотором 2.0 как—то не хотелось (а на одноклассниках типа Audi Q5/Volvo XC60/Mercedes GLK теперь только такие моторы).Плюсы:1) машина обладает избыточной динамикой, что является неоспоримым плюсом при обгонах. 2) управляемость, системы стабилизации—также на высоте. Машина без проблем впишется в поворот на той скорости, где любая другая будет свистеть покрышками или вообще опрокинется.Немного из недостатков:1) стоковые колёса R20 плохо подходят для наших дорог. Чувствуется каждая ямка, а на шиномонтаже постоянно приходится выпрямлять диски (и все 4).2) обзор. Широкие передние стойки и плохой обзор сзади.3) объем багажника. Хватает, но для семьи все же рациональнее присмотреть X5/X6.

Добрый день всем !   О данном автомобиле крайне мало отзывов. Может моя история поможет Вам сделать Вам выбор в пользу этого авто . Авто купил супруге. Но мою, заправляю и езжу иногда в командировки я. 1.  Выбор.   У супруги был РАФ-4 2010 г . 2.0 л бензин на вариаторе  Брали в Салоне в Барнауле за 1,28  новым . За 11 лет наездила супруга почти 100 тыс. Машина не подвела ни разу. Аварий не было . Но в последние годы стал досаждать мелкими ремонтами.  Для меня он запомнился как  очень теплый и шумный авто который продался  за 1 день. по цене чуть выше рынка . У супруги близился юбилей.... еще в 2018 она мне стала говорить о новом X4 .. мол красив ..да еще и красный.... Я  особо не вникал в это... видел конечно авто..меня он не впечатлил... особенно сзади... О чем я супруге и  говорил... Но   .... приняли решения продать РАФ... Смотрели не очень много моделей. 1. АУДи Q3 sportback. Новая модель ...интересно выглядит... Но по факту тесноват. турбо 2.0 едет странно..  в наличии нет того что хочется... А  то что хочется надо ждать мес 3-6 и без фиксации цены . Цена того что хочется - 4.2 в Нск. 3.9 -4.0 в Мск.  В СибФО наличия авто не было . Тест драйв был. Меня авто не впечатлил. 2. Фольксваген Тигуан Rline 2.0 .  Если честно я топил за это авто. Сам езжу на Пассате и знаю что ВАГ очень сбалансирован  во многом. Он небольшой и не маленький. Он достаточно быстр .. и больше внутри чем Q3... и дешевле как минимум на 0.5 млн. Хотя в Нск надо было подождать  2-3 мес.  Но... супруга уперлась.. нет.... скучный... ДА и политика салонов .... Когда купить авто за живые деньги стало сложнее чем отдать  авто в трейд ин+ взять авто кредит.+ взять доп.... и т. д... .Я вначале опешил конечно..... но быстро привык к этому.... Дни шли... Салоны высылыали мне КП из более десяти пунктов.. Дальше качели.... Торги и т.д . Я считал сам экономику и сравнивал варианты.... Морально устал и супругу утомил...Уже был готов внести предоплату за Q3 .... но поехал в командировку в барнаул. Кстати до поездки В Баранаул я был у ОД  БМВ в НСк и живьем увидел X4 в цвете фламенко.... именно его хотела супруга... Авто  2.0 184 лс стоил порядка 5 млн . Это было значительно выше бюджета... поэтому посмотрели без теста драйва и стал мониторить рынок на бу экз. В Барнауле увидел Х4 2019  с бензиновым 2.0 249 лс от одного владельца белого цвета... Встретились . Авто был чертовски красив и ухожен... с пробегом порядка 23 тыс . Сборка - Калинград. комплектация Exlusive . Хозяин ответил на все вопросы, предоставил документы и диагностики  и  оказался весьма приятным  человеком. Вобщем сразу как-то все сложилось.. И он не торопился продавать авто ... Фото выслал жене и вызвал ее через несколько дней  для принятия решения.   Жена приехала ,села в авто, вдохнула запах нового салона и  кивнула молча. Но до ее приезда я сам для себя принял  решение. Бюджет 3.8 наш. Хозяин один.  История прозрачна. Пробег минимальный+ есть немного гарантийного срока .  Авто в достаточно хорошей комплектации + комплект зимы  на дисках + сигналка + регистраторы +2 комплекта ковриков и т.д  . И самое главное он больше чем то что было раньше и явно быстрее...  И  никаких трейд ин.. страхования жизни... авто кредитов ... 2. Эксплуатация... перегнал авто в Нск... началась эксплуатация... На сегодня проехали порядка 5 тыс  ..  выводы уже есть Плюсы 1. Белый цвет очень практичен.... Здесь еще белый перламутр.. Он еще и чертовски красив когда чист ... Черный пластик на окантовке арок и бамперов+ брызговики   защищает от камней и на мой взгляд делает авто немного брутальней .. Мыл авто за 4 мес всего 4 раза... 2. Салон  удобен... и красив... особенно ночью... все под рукой и на мой взгляд достаточно удобно .... Он не большой и не маленький. Ровно столько сколько мне нужно при моем росте 180 см. Сиденье удобное .есть подколенный упор и вентиляция .. Сзади места тоже достаточно.. Хотя потолок немного низок Много кнопок из алюминия с анатомической формой клавиш... Есть беспроводная зарядка и боксы для мелочей... хорошие карманы в картах дверей... Что меня реально  удивило не само кол-во опций-  а качество их реализации... Он действительно радует . И это очень важно для меня 3. Звукоизоляция... авто достаточно тих в сравнении с Пассатом...   Шумка арок и двойные передние боковые стекла наверное усиливают этот эффект .. Двигатель слышно только при резких ускорениях 4. Музыка стоит Harman Cardon... Звучит на мой взгляд хорошо... Но без Вау... 5. подвеска.... тут стоит сказать что  стоит на лето RUN FL  на 19 R а на зиму аналогично на R18. Летом жесткость умеренная.... именно это слово... Ни жестко... ни мягко... Колейность чувствуется... резина не разноширокая... Зима на R18 настолько мягче и комфортней... что кажется что так и должно быть... Подвеска энергоемка...комфортна... и за счет выбора типа  резины и радиуса колес ею можно управлять как нужно.. Кстати один раз уже оценил RUN FL.  Уехал на дачу и проколол переднее колесо. Утром выскочило сообщение о спущенном и низком давлении.. Компрессора не было как и запасного колеса  Доехал 20 км до шиномонтажки  своим ходом 6. Багажник... он также умеренный... ни большой и ни маленький... В Шерегеш вошли комплект 3 лыж в салон в все веши...на 3 пассажиров ... удобство погрузки хорошеее. В подполе хороший бокс для  расходников...боковые крючки...Задняя дверь автоматическая - что удобно . 4. Обзор ... Назад крайне плох  - малое стекло на 5 двери тому виной... Благо что есть камера ЗВ .. Зеркала достаточные... Капот на мой взгляд достаточно длинный и тут нужно привыкнуть к габаритам.. Стоки передние толстые ..но профиль их сделан верно и обзору не мешает 5. Динамика и расход... Расход для такого авто умеренный.... Я не особо  верю в паспортные данные... тут много факторов... По факту исходя из того что залил и на сколько хватило, получается 11-12 л по городу и 9 л по трассе. Аи-95. Много это или мало... смотря с чем сравнивать..  Для бензина и авто в 1800 кг считаю неплохо.... Бак 60 л конечно можно было сделать и и побольше Динамика.... Тут тоже все неоднозначно... Не мерю секундами.... Мерю ощущениями от  реализации связки двигатель+ коробка... И в целом все хорошо.... Авто легок всегда....даже груженый.. на разгон .. но без Вау..  350 НМ этого достаточно для большинства ситуаций....но это не 600 с гаком как у дизеля.  Коробка быстро переходит на повышенную и быстро уходит вниз когда нужно... Можно сказать что она идеальна... Но DSG у Ваг быстрее... и возможность управления точнее и тоньше... Отличный накат у авто!!!  Если сказать одним словом - авто едет ! Тормоза конечно могли быть более эффективными... 6. Свет ... Здесь он просто отличный ... Стоит LED adaptive.... Отлично освещает дорогу и ее боковины. Поворачивает фары при повороте авто.... автоматический дальний свет... вообщем делает процесс управления более комфортным для водителя и встречных авто . Есть приветственный свет .. правда очень красиво... подходишь и авто встречает тебя.... Есть подсветка салона различными цветами.... Супруга их меняет постоянно... Надо приглушать ночью..иначе немного раздражает... 7. Управляемость... Для меня это не столько ощущения от связки руль-трансмиссия - колеса.. И здесь правда все хорошо... особенно в режиме  СПОРТ...  Сколько понятие в целом.... И в этом смысле авто правда управляемый по многим аспектам.... И есть выбор... для этого... Хочешь скучно- будет так.... Хочешь энергично или очень энергично  - пожалуйста... Хочешь экономно... Вэлкам!!! Минусы для меня 1. Нет подогрева лобового и задних сидений... Странно для меня 2. Эффективность и реализация обогрева салона печкой оставляет желать лучшего. Машина умеренно теплая 3. Маленькое заднее стекло и обзора нет 4. Нет рейлингов на крыше 5. Относительно дорогое КАСКО в НСК порядка 90 тыс 6....... время покажет PS.  О выборе авто не жалею... И супруга счастлива... Сажусь за его руль с удовольствием и желанием...Он не маленький и не большой... Он не медленный и  конечно не самый быстрый...  Он ровно столько для меня... сколько нужно.. Открываю что-то новое для себя в каждой поездке.. Очень многое в авто именно для водителя ...Что будет впереди....?   Время покажет ...... Всем хороших дорог... Надежных  и дарящих удовольствие авто... Здоровья и Благополучия... Фото выложу больше  чуть позже... пока нашел какие есть