Купити Ford Fairlane – всі 2 оголошень з Польща

1959 Ford Galaxie Club Sedan finished in best colour available by ford Geranium Pink. It is powered by a 352cid V8 backed by a Cruise-O-Matic three-speed automatic transmission. Features include factory power steering, updated power brakes, an AM/FM/cassette radio, and a newer starter.Features include chrome bumpers, an aluminum grille with chrome trim, electric windshield wipers, dual mirrors, full-length side trim, rocker panel trim, and rear body trim.A set of black 14-inch steel wheels with 1959 Ford Galaxie replica wheel covers is wrapped in 14” x 7.5” whitewall bias-ply tires.The front bench seat and the rear seat are upholstered with original oem meterials. Features include power steering, manual windows, a column-mounted automatic transmission shifter, an AM/FM/cassette radio, and black carpeting.A 120-mph speedometer and gauges for the fuel level and coolant temperature are located ahead of the driver. The odometer reads 42,100 miles, which the seller reports to be accurate.Power is provided by a 352cid V8 and backed by a Cruise-O-Matic three-speed automatic transmission.This Galaxie was factory-equipped with an independent front suspension and a solid rear drive axle. Braking is provided by power four-wheel drums. A dual exhaust system fully rebuilt with stainless steel. Original 42000 miles makes the car perfect. Whole paintwork has been renewed in 2024 it’s protected by ceramic coat and is in perfect condition. Whole dashboard also has been renewed with upholstery so interior is also perfect. To make the car even more stunning I have upgraded the suspension with fully automatic and digital air ride system that is controlled by small remote. Each wheel can be adjusted separately, axles or whole car. System is installed so that it doesn’t interfere with car being classy and is invisible to the eye. I have put over 2 years and uncounted amount of time. Even though car was almost perfect when I bought it there is always something to take care of in car that is over 65 years old. Car has and had no rust whatsoever. Frame and all panels are in perfect shape.All door and window seals are new, everything that was available to buy was replaced to make the car look perfect.Link to drive with more pictures https://drive.google.com/drive/folders/1KXDntL7CP905jlVILWAUNwtYjPtfTjNi?usp=sharing

Dzień dobry,Mam do sprzedania wyjątkowego Forda Fairlane 500 Coupe z 1964 roku, przebudowanego w stylu Street Rod / Resto Mod. To samochód dla osoby szukającej prawdziwego amerykańskiego klasyka z charakterem, a nie kolejnego seryjnego auta. Fairlane łączy ponadczasową linię nadwozia lat 60. z dużo nowocześniejszym układem napędowym, dzięki czemu oferuje osiągi i niezawodność nieporównywalne z większością klasyków z tego okresu.Pod maską pracuje Ford 5.0 EFI V8 pochodzący z Mustanga z 1996 roku. Silnik wyposażony jest m.in. w ostry wałek rozrządu, układ zapłonowy MSD oraz zimny dolot powietrza. Według poprzedniego właściciela jednostka rozwija około 350 KM. Nie weryfikowałem tego na hamowni, jednak samochód jest bardzo dynamiczny, brzmi fantastycznie i z pewnością dysponuje mocą przekraczającą 300 KM.Napęd współpracuje ze zmodyfikowaną automatyczną skrzynią biegów wyposażoną w sportowy shifter B&M, pozwalający na ręczną, sekwencyjną zmianę przełożeń. Dzięki temu auto daje znacznie bardziej angażujące wrażenia z jazdy niż typowy amerykański cruiser z automatyczną skrzynią biegów.Dodatkowo samochód wyposażony jest w układ zapłonowy MSD, od lat uznawany za jedno z najbardziej cenionych rozwiązań w świecie amerykańskich samochodów V8. Dzięki zastosowaniu silnika Ford 5.0 EFI z Mustanga z 1996 roku samochód jest również znacznie bardziej przewidywalny i bezproblemowy w eksploatacji niż większość klasyków wyposażonych w oryginalne gaźnikowe jednostki napędowe.Samochód zachował w dużej mierze oryginalną konstrukcję podwozia z 1964 roku. W zawieszeniu wymienione zostały elementy eksploatacyjne, jednak sama konstrukcja pozostaje zgodna z fabrycznym rozwiązaniem Forda. Podobnie układ hamulcowy zachował oryginalną specyfikację i obecnie nie jest wyposażony we wspomaganie hamulców. W praktyce oznacza to, że hamowanie wymaga większej siły niż we współczesnych samochodach.Układ kierowniczy posiada wspomaganie, dzięki czemu manewrowanie i parkowanie nie sprawiają żadnych problemów. Trzeba jednak pamiętać, że jest to nadal duży amerykański samochód z połowy lat 60., wyposażony dziś w silnik o mocy przekraczającej 300 KM. Nie zapewnia więc takiej precyzji prowadzenia i poczucia kontroli przy wyższych prędkościach jak nowoczesne samochody sportowe. To typowa cecha klasycznych amerykańskich konstrukcji i jeden z elementów ich niepowtarzalnego charakteru.Do samochodu dokładam zakupiony w USA kompletny zestaw wspomagania hamulców, przeznaczony do montażu w tym modelu. Pozostawiam nowemu właścicielowi decyzję, czy zachować obecną konfigurację auta, czy zwiększyć komfort i skuteczność hamowania poprzez montaż zestawu.Fairlane zwraca uwagę wszędzie tam, gdzie się pojawi. Charakterystyczny kolor, muskularna sylwetka coupe i dźwięk pracującego V8 sprawiają, że przejazd tym samochodem nigdy nie pozostaje niezauważony.Najważniejsze informacje✅ Ford Fairlane 500 Coupe✅ Rocznik 1964✅ Silnik Ford Mustang 5.0 EFI V8 (1996 r.)✅ Moc ponad 300 KM✅ Ostry wałek rozrządu✅ Układ zapłonowy MSD✅ Zimny dolot powietrza✅ Automatyczna skrzynia biegów✅ Sportowy shifter B&M✅ Wspomaganie układu kierowniczego✅ Oryginalna konstrukcja zawieszenia i hamulców z 1964 roku✅ Komplet wspomagania hamulców z USA w zestawie✅ Zarejestrowany, sprawny i regularnie użytkowany✅ Bardzo rzadki model spotykany sporadycznie na europejskich drogachSamochód jest w bardzo dobrym stanie wizualnym jak na swoje lata, jednak posiada miejscami powierzchowną korozję oraz ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Nie jest to świeżo odrestaurowany eksponat muzealny, lecz uczciwie przedstawiony, jeżdżący amerykański klasyk dający ogromną przyjemność z jazdy.Sprzedaję wyłącznie z powodu braku miejsca i realizacji nowych projektów motoryzacyjnych.Możliwość obejrzenia samochodu po wcześniejszym kontakcie telefonicznym.