Самый отличный автомобиль в своем сегменте. Мониторили автомобили в такой же ценовой категории и с похожими данными, например: постоянный полный привод, 295 лошадок и т.д. Даже взять ее безопасность — сколько только подушек в авто. В общем, замену найти не смогли. Разгоняется быстро, примерно 7 сек до 100. Достойно, я считаю. Да, детали и обслуживание на данный авто не дешевые, но на мерсы и бэхи еще дороже. Да и вообще, каждый автомобиль требует заботы, так что цены не сильно то и завышены Расход топлива, лично у меня, стабильно 14 по городу, за городом 10-11. Заправляю 92, на 95 жрет бензин. Да и едет она на 92 лучше. Из ништяков: существуют разные варианты комплектов подвески LARGUS, MUGEN, MODULO. Так же есть комплекты обвеса MUGEN и MODULO. Машиной довольны как слоны, зимой передвижение — сказка, нигде не застреваешь.
Шикарный автомобиль премиум класса. Чудо инженерной мысли тот кто проедет на данном автомобиле один раз подсядет на него как на наркотик. В другие повозки больше не сядет. Мощность скорость комфорт управляемость просто божественны. Внешний вид шикарный потрясающая аэродинамика салон выше всяких похвал. Двести девяносто пять клеящее под капотом дарят вам не подделанное чувство что именно вы главный на дороге. Прижитом расход бензина по моим меркам весьма умеренный. Запчасти я бы не сказал что сильно дорогие да по дороже чем на Тойоту но благодаря тому что нет китайских дубликатов и приходится ставить оригинальные ремонтировать приходится в пять раз реже чем выше упомянутую Тойоту. И ещё раз комфорт динамика мощь и куча всяких приятных мелочей делают этот автомобиль лучшим что придуманно на этой грешной земле.Ещё 8 фото
Honda Legend KB-1 я считаю лучший автомобиль в своем сегменте! Это топовый автомобиль Honda на то время и аналогов у конкурентов ему нет. Интеллектуальный полный привод только стоит того что бы уже задуматься об этой машине! Подробно о том как работает SH-AWD есть ролики в youtube... Надежность этого автомобиля при должном обслуживании не заставит в ней усомниться. Это даже близко не аккорд и тут даже сравнивать эти машины не является корректным, хотя многие и не знают о существовании данной модели и всегда сравнивают ее с аккордом. Хорошая динамика, отличная управляемость, комфорт на должном уровне. Но к сожалению в Украине эта модель очень недооценена... Да у нее есть врожденные болячки о которых в подробностях описано в ютубе, но самое главное-это выбить керамический катализатор до 90 тыс. пробега, иначе частицы керамики попадают в цилиндры и начинается дикий масложер... Если это было вовремя устранено-двигатель вполне способен отходить и более миллиона километров. Я взял автомобиль в 2018 году, понимая что двигатель придется делать, и по счастливому случаю мне подвернулся абсолютно новый в коробке блок цилиндров в сборе с поршнями и валом и всем навесным из хонда сервиса... Да операция не из дешевых, но оно того стоило... В дальнейшем я более не сталкивался с какими либо проблемами в техническом плане. Подвеска на оригинальных запчастях ходит очень долго и стоит на уровне запчастей для аккорда. Единственное, что в подвеске быстро вылетает-задние и передние стойки стабилизатора болячка этой модели, но они стоят просто смешных денег и раз в год-полтора можно даже и не заморачиваться. Вообще за все время эксплуатации этот автомобиль среди всех моих вызывал меньше всего вопросов и проблем. Больше всего морочила голову газовая установка, которую пришлось раза 4 ездить и донастраивать... В целом я крайне доволен данной машиной и не за что бы не продал бы ее, если бы не нуждался в большем багажном отделении в связи с очередным расширением семьи... Я бы мог часами рассказывать о ее преимуществах, но всю возможную информацию уже можно найти в ютубе с тестами и прочим. Единственным недостатком можно назвать расход топлива. На бензине в городе порядка 16л по пробкам, в смешанном цикле я выходил на 11л, а за городом по трассе порядка 8л, газа у меня она потребляет почему-то столько же, хотя по идее должно быть чуть больше. Как итог могу сказать, что если вы найдете машину в хорошем состоянии или вложитесь что бы привести ее в должное состояние-ездить вы на ней без проблем будете пока она вам не надоест. Я доволен ей на 110% потому что благодаря SH-AWD я без проблем ехал там, где даже джипы с трудом проберались зимой! Ну и цена как для такого агрегата сейчас на вторичке просто смешная, учитывая, что из салона она выходила за 69 тыс. дол...