Jeep Compass 2014

Немає сенсу боятись бітків, якщо шукати з того що є в Україні. Двигуна 2літра цілком вистачає, хороший двигун, пробіг під 200тис, масла не бере. Росход газа 13.5л по місту. Коробка 6ст автомат, працює добре, але мені здається трохи короткі передачі.<br>Дизайн мені подобається, як зовні так і в середені, є відголоски класичних джипів, але з ноткою сучасності. Мені дістався в цікавій комплектації, шкіра, підігрів передніх сидінь, дзеркал, люк. А так електроніки мінімум, що напевно і плюс. Поставив екран 10' з камерою заднього виду, а так з заводу звук з динамиків в джипах добрий. Високий кліренс, зручна посадка, невеликі габарити. <br>Запчастини доступні і по кузову і по технічці, ціни адекватні. В цілому, напевно краще авто, з кросоверів, до 10тис$.<br>Так, що рекомендую.

Отличная машина по проходимости, маневренности и комфорту, немного не довольна жесткостью, но это же Джип :-))) Немного смущает, что в такой богатой комплектации нет датчика дождя, света и конечно же Ксенона. Авто подойдет как для городских жителей, так и для любителей рыбалки и бездорожья.Отличная управляемость, проходимость, расход топлива 10л по трассе, низкие расходы на ТО, за год использования не было ни одного нарекания, хотя авто эксплуатируется каждый день, зиму проездили отлично, ни одного заноса, да и системы устойчивости даже ни разу не срабатывали. Салон приятный и очень многофункциональный-подстаканники, подлакотник. Аудио система отличная, с возможностью подключения не только USB, но и блютуз для прослушивания аудио с личных устройств. Кожаный салон нигде не треснул, не "подтрепался", отличное исполнение дизайна. Жестковата, иногда после автомойки скрипят колодки, но это быстро проходит, в такой богатой комплектации не понятно почему не хватает Ксенона, датчика света и датчика дождя.Жаль, что нет цвета черный металлик, думаю авто выглядело бы еще интереснее. Вобщем в целом очень довольны машиной, да и маркой Jeep, отлично проявила себя не только на дорогах всех сезонов, но и в отличном исполнении дизайна и всевозможных примочек

Отличная машина по проходимости, маневренности и комфорту, немного не довольна жесткостью, но это же Джип :-))) Немного смущает, что в такой богатой комплектации нет датчика дождя, света и конечно же Ксенона. Авто подойдет как для городских жителей, так и для любителей рыбалки и бездорожья.Отличная управляемость, проходимость, расход топлива 10л по трассе, низкие расходы на ТО, за год использования не было ни одного нарекания, хотя авто эксплуатируется каждый день, зиму проездили отлично, ни одного заноса, да и системы устойчивости даже ни разу не срабатывали. Салон приятный и очень многофункциональный-подстаканники, подлакотник. Аудио система отличная, с возможностью подключения не только USB, но и блютуз для прослушивания аудио с личных устройств. Кожаный салон нигде не треснул, не "подтрепался", отличное исполнение дизайна. Жестковата, иногда после автомойки скрипят колодки, но это быстро проходит, в такой богатой комплектации не понятно почему не хватает Ксенона, датчика света и датчика дождя.Жаль, что нет цвета черный металлик, думаю авто выглядело бы еще интереснее. Вобщем в целом очень довольны машиной, да и маркой Jeep, отлично проявила себя не только на дорогах всех сезонов, но и в отличном исполнении дизайна и всевозможных примочек

Доброго времени суток,Владею пол года, брал при пробеге 62 т. р. с рук у единственного владельца,серьезных проблем при эксплуатации не было, полный привод, уверенно чувствую себя на дороге ,по трассе 140-160 кмч спокойно, далее страшновато,Шумка лучше , чем в японцах.Музыка Бостон на уровне.Есть саббуфер для увлекающихся.Обслуживание недорогое. Расход в городе 11-13 , зимой до 15л/100км. По трассе 8-10.Подвеска упругая, убить сложно ( взята с 1 аута). Старый надежный бензиновый двигатель + 6 ст. автомат.Рекомендую к покупке

Достаточно комфортный автомобиль, с ярко выраженным американским дизайном, все просто, надежно. Прост в эксплуатации, не дорогое обслуживание, при условии постановки газа выходите экономичный автомобиль. В целом рекомендую!

Авто просто супер в соотношении цена качество! Мотор и ходовая митцубиси аут , акпп киа, с запчастями проблем нет все доступно и по приемлемым цена. Рекомендую все кому нравлюсь визуально !

Дуже довго вибирав машину, дивився на аутлендери, форестери і тігуани. Після двох місяців експлуатації я проїхав 7к+ км і можу сказати що машина-танк.1. дуже класна звукоізоляція2. після того як коробка "звикає", можна поганяти на Київ-Чоп і до Харкова3. Кренів до 150 км/год нема взагалі4. В Полтавські області проігнорував знак 50 і залетів на стик асфальту ~7 см — стійкі, диски, шарові в порядку5. Їздив на офроуд в ліси біля Десни - кожен раз дивуюсь як вона проїжджає такі місця. Навіть трошки поїздив по піску в "пустелі" на Осокорках - показала себе класно, але я провтикав спустити колеса до 0.76. На ній важко їхати 2к оборотів по трасі, тому по трасі розхід - 10 л, по місту - 12+. повністю виправдовується тим, що машина висока і ковтає київські ями7. З мінусів - салон явно не преміум, після Львова і Києва - починають тріщати дверні карти, але це далеко не найгірше, що могло статись8. Не їздить до офіціалів, особливо на столичку, вони навішують локші, і ще й в 2 рази дорожче9. В мене виявились гальма з корозією на внутрішній стороні, буду скоро міняти - але це не мінус самої машини, а скоріше стоянки в америці10. Всі жаліються на багажник - мені норм з валізами на двох людей і прибамбасами для шашликів. Можливо, для сім\'ї з дітьми буде маленькийЗагалом - за такі гроші машина топ, звукоізоляція на порядок краща ніж в аутлендері і субаріку

Учитывая, что это самый доступный кроссовер в соотношении цена - год выпуска, ожидать от него комфорта бизнес класса не стоит, но для безпроблемного передвижения вполне достаточно.Как в городе так и за городом ведёт себя достойно, ямы украинских дорог проглатывает хорошо. Газа кушает 13 л/100 км, двигатель 2.4 полный привод, при этом люблю иногда придавить. В обслуживании не дорогой, запчастей валом на любой карман. Из ремонтов за год, кроме ТО, менял подшипники в вискомуфте, но они пришли с шумом из США. Вердикт: если нравится экстерьер - можно брать.