Mazda BT-50 2011

Добрый вечер, решили с мужем написать отзыв об автомобиле Mazda BT-50. Данный автомобиль использовался мужем в качестве служебного транспорта в течнении двух лет. Специфика работы предполагала использование именно пикапа, с хорошими внедорожными характеристиками, небольшим расходом топлива. Выбор остановился на пикапе Mazda BT-50, компания приобрела его в лизинг за 1080000 руб. После небольшой обкатки муж решил опробовать его на бездорожье, по его словам, такой проходимости он не ожидал от этого автомобиля, блокировка дефиринциала, полный привод, турбированый дизельный двигатель, для бездорожья - то что нужно. После препятствий вне асфальта, выехал на нормальную дорогу, машина резвая, расход дизельного топлива на 100 км составляет порядка 10-12 литров, при двигателе объемом 2.5 литра. Немного не комфортно себя чувствуешь, когда проезжаешь кочки или лежачие полицейские, так как зад у машины это пустой кузов (грузоподъемностью 1 тонна) и держать всю эту конструкцию помогают рессоры, то при пустом кузове без нагрузки на рессоры, машина скачет в прямом смысле этого слова, по каким либо кочкам. Салон данного автомобиля просторный только для передних пассажиров, сзади очень упираются коленки, особенно у высоких людей, руль достаточно легкий, управлять машиной очень легко и не вызывает никакого неприятного впечатления, достаточно скоростная для такой машины. По вместимости самого кузова можно сказать, что не всё туда может поместиться из крупных или длинных вещей, но грузоподъёмность у машины, точнее максимальной нагрузки на кузов в 1 тонну, она вполне на высоком уровне, автомобиль с 1 тонной в кузове уверенно держит себя на дороге. Машина была в пользовании чуть более двух лет, и так как она была на гарантии, приходилось ее обслуживать у официального диллера, а пробег из-за частого пользования транспортом был солидный всвязи с работой. Сервис обходится сравнительно недорого, но если случалась какая то проблема посерьезней, нежели обычное ТО, то речь о цене на запчасти, да и на и на саму работу иногда казались чрезмерно высоки. В целом автомобиль оставил приятное впечатление о себе, по некоторым параметрам автомобиль опережает своих конкурентов, есть и недостатки, но в наше время они есть у всех машин. Для работы в сфере строительства, да и просто по хозяйству данный автомобиль выручал и помогал одновременно гораздо чаще, чем подводил. Соотношение цены и качества для полноприводного внедорожника на должном уровне. Ниже фото: