MINI Cooper S 2004

MINI COOPER S R53 1.6 compressor z modyfikacjami – ten stylowy model z 2004 roku wyróżnia się żółtym kolorem i silnikiem W11 o mocy 170hp - najmocniejsza wersja przed JCW. Samochód oferuje przyjemność z jazdy dzięki manualnej skrzyni biegów oraz dynamicznemu prowadzeniu. To idealna propozycja dla osób ceniących klasyczny design i dobre osiągi podczas jazdy. Auto przyciąga nie tylko wzrok na ulicy - dzięki zamontowanemu wydechowi firmy Milltec również uszy;-) Banan kierowcy na dźwięk popcornu gwarantowany.Pierwsza rejestracja: 2 listopada 20043-drzwiowy4 miejsca15-calowe felgi aluminioweABSPoduszki powietrzne kierowcy, pasażera i boczneElektrycznie regulowane lusterkaPrzednie elektryczne szybyWspomaganie kierownicyCzujniki parkowania tylneSprzęgło Valeo wymienione przy 120 000 km.Głowica po planowaniu i uszczelnieniu zaworów z nową uszczelką.nowy wałek rozrządu oraz rozrząd.Wentylator chłodnicy i zbiorniczek wymieniony w 2023 r.Nowa pompa paliwa.Nowy napinacz paska wielorowkowego.Nowa uszczelka miski olejowej.Nowa uszczelka pokrywy zaworów.Nowy czujnik położenia wałka rozrządu.Wymienione audio - głośniki JBL plus radio Alpine, gra bardzo solidnie pomimo braku wzmacniacza. Oświetlenie wewnętrzne LED.I wiele pomniejszych rzeczy...Od czerwca zabieram się do naprawy silnika, ale nie mam ani czasu ani warunków, więc oddam w dobre ręce komuś kto ma odpowiedni zapał i jest pasjonatem marki. Na ten moment potrzebuję zainwestować w sprawne auto. Na trzecim tłoku uległ pęknięciu korbowód w miejscu łączenia z tłokiem, w związku z czym należy najlepiej wymienić słupek silnika z wałem, korbowodami i tłokami (to jest wersja max, można próbować wymienić tylko wał korbowy oraz tłok i korbowód trzeciego cylindra, po sprawdzeniu stanu trzeciego cylindra).Z mniejszych rzeczy do naprawy są: Szyba przednia kierowcy - do regulacji, ewentualnie wymiany mechanizm podnoszący (w połowie wysokości potrafi się zblokować).Tylna wycieraczka - mam nową, dodam do auta - pozostaje tylko montaż. Mechanizm działa poprawnie.Przednie xenony - coś się dzieje z elektryką, nie sprawdzałem tego. Trzeba założyć regenerację istniejących xenonów.Tylne hamulce - do wymiany są tarcze i klocki. Podsumowując - przy niewielkim nakładzie można uzyskać super auto z charakterem, niepowtarzalnym wyglądzie i dźwięku (Milltec naprawdę robi robotę) z realnym potencjałem na wzrost wartości (wersje S trzymają cenę). Na pewno dla miłościka marki lub osoby poszukującej bazy pod youngtimera idealnego do miasta.Zapraszam do kontaktu.