Opel Mokka 2013

OPEL MOKKA 1.4 TURBO 140 KM 4X4 – COSMO | 2013 | 223 000 km Sprzedam bogato wyposażonego Opla Mokkę 1.4 Turbo 140 KM, 4x4, z 6-biegową manualną skrzynią. Auto sprowadzone z Niemiec w listopadzie 2018 r. i od tego czasu nieprzerwanie w naszej rodzinie: najpierw zarejestrowane na ojca, następnie na mnie, obecnie na żonę (zmiany formalno-podatkowe). Znam jego historię od ponad 8 lat. Jestem zawodowym mechanikiem. Auto serwisowałem na bieżąco, a większość napraw wykonywałem sam, z myślą o dalszym użytkowaniu. WYPOSAŻENIE Napęd 4x4, 6-biegowa skrzynia manualna Elektryczny szklany szyberdach Ksenony adaptacyjne AFL, automatyczne światła i światła drogowe, światła dzienne Kamera cofania, czujniki parkowania przód i tył Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Podgrzewane fotele przednie, kierownica i lusterka Tempomat, nawigacja Navi 600, Bluetooth, USB Skórzana kierownica wielofunkcyjna 4 elektryczne szyby, elektrycznie składane lusterka Czujnik deszczu, automatycznie przyciemniane lusterko Gniazdo/przetwornica 230 V ABS, ESP, wspomaganie zjazdu i ruszania pod górę, ISOFIX, Start/Stop Wypinany hak, relingi, przyciemniane tylne szyby, felgi aluminiowe 18 cali BIEŻĄCY SERWIS Przy 223 tys. km: wymieniony olej Mobil 1 ESP 5W-30, komplet filtrów i wykonany serwis klimatyzacji. Olej silnikowy wymieniany regularnie co około 10 tys. km. Około 10 tys. km temu: nowe górne mocowania przednich amortyzatorów i sworznie wahaczy przód. Klimatyzacja przystosowana z R1234yf na R134a. Na życzenie kupującego możliwe przywrócenie fabrycznej specyfikacji "od ręki" - za darmo. KAPITALNY REMONT SILNIKA – OK. 180 TYS. KM Remont wykonany przeze mnie jako mechanika, nie na sprzedaż, lecz do dalszej eksploatacji. Wymienione tłoki, pierścienie, wał korbowy, panewki i kompletny rozrząd; zregenerowana głowica i kolektor ssący, zamontowana nowa turbosprężarka, naprawiona odma. Koszt samych części ok. 14 000 zł w cenach hurtowych; robocizna własna, więc bez faktury za usługę. Od remontu przejechane ok. 43 tys. km. Przy tej okazji wymienione sprzęgło i oleje w napędzie 4x4. W sterowniku silnika obniżona temperatura pracy (bez podnoszenia mocy). NADWOZIE I OPONY Nie widać oznak korozji nadwozia ani podwozia. Około 2022 r. samochód ucierpiał podczas gradobicia. Większość wgnieceń usunięto bez lakierowania; pozostały pojedyncze drobne ślady. Niewielkie uszkodzenie maski pokazuję na zdjęciu. Opony letnie według mojej oceny na ok. 2 sezony, zimowe z dużą ilością bieżnika. Samochód nie był specjalnie myty, polerowany ani upiększany do zdjęć – widać jego codzienny stan. HISTORIA SZKÓD – JAWNIE Styczeń 2018, Niemcy: raport carVertical wskazuje uszkodzenie prawych przednich drzwi, szacowane na 0–2000 zł. Nie znam szczegółów zdarzenia ani naprawy. Maj 2021, Polska: kolizja tylnej części auta. Naprawa wykonana w ASO Opla, wymieniono m.in. hak na nowy. Po naprawie dodatkowe badanie techniczne z wynikiem pozytywnym. Od kolizji auto przejechało ok. 71 tys. km. Nie sprzedaję auta jako bezwypadkowego. Raporty carVertical i CEPiK oraz dodatkowe zdjęcia udostępniam tutaj- na olx nie można dodać linków - proszę pisać wiadomość. DOKUMENTY I OGLĘDZINY VIN: W0LJD7E85DB098662 Nr rejestracyjny: SBL49921 Pierwsza rejestracja: 03.05.2013 Badanie techniczne ważne do 13.04.2027, OC do 13.11.2026. Zapraszam do sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji kontroli pojazdów, na podnośniku w moim warsztacie, diagnostyki komputerowej i jazdy próbnej. CENA: 28 000 ZŁ Obniżyłem cenę do 28 000 zł ze względu na pozostałe ślady po gradobiciu oraz kończące się w listopadzie OC. Samochód ma 13 lat i 223 tys. km – nie udaję stanu salonowego. Jest bogato wyposażony, regularnie serwisowany i obecnie bez znanych mi usterek. Zapraszam do oględzin.