Peugeot Partner груз.-пасс. 2009

Это была чудо-машина. Из плохого — очень не хватало USB в штатной мультимедиа. И второй минус — тяжело после неё привыкать к каддику. Если бы не дефицит дизельных версий в рф — взял бы еще раз.Всячески рекомендую: удобно и просторно сидеть, приятные полочки под руками и под крышей (багажника в том числе), экономично — 6,3-6,5 л. Отличная динамика на низах. Вот прям сцепление отпустил и поперла.За девять лет куча царапин — но никакой ржавчины.Не сыпалась. Не завелась всего пару раз (один раз в солярке был адовый мусор, второй парафин выпал).По снегу/бордюрам перла отлично.

Владел автомобилем более 1 года. проездил на нем 2 зимы.Заводиться в любой мороз, ни разу не подвел. очень удобные подлокотники. расход топлива не большой . ОЧЕНЬ ЖАЛКО ПРОДАВАТЬ НАДЕЖНУЮ МАШИНУ. единственный минус на скорости около 100 км\ч — свистят поперечины. но это и не та скорость на которой нужно ездить на этом авто. все таки это не седан. Вполне достаточно 80-90. Задние сиденья двигаются и складываются, что дает возможность перевозить грузы большего размера. Очень хорош как небольшой коммерческий каблучок. Ещё 9 фото

Прекрасный автомобиль. К сожалению, у нас не воспринимают французские автомобили. По крайней мере Пежо- прекрасный автомобиль. За 10 лет эксплуатации ни разу не пожалели о его приобретении. Удобный, вместительный, надёжный, экономичный. Очень удобно путешествовать. На удивление прекрасно подходит для городской толчеи: высокая посадка водителя, большое лобовое стекло, огромные и удобно расположенные зеркала не затрудняют обзор сзади. Динамики 90- сильного двигателя для нормальной езды хватает. Для светофорных гонок- нет. На трассе до 100-разгоняется, больше уже с трудом. И вообще, обгоны нужно просчитывать. Газ нажал и резко разогнался- это не про Партнёра. Он для спокойной езды. Очень жаль, что его наследник Rifter в Россию не поставляется.

Развожу товары интернет-магазина. Купил этот а/м для работы и не пожалел! Он просто идеально подошел. Даже отсутствие правой сдвижной двери для меня скорее плюс чем минус. Вожу частенько детишек и спокоен, что на дорогу не выйдут - двери-то нет) Задние сидения легко складываются и образуется просторное пространство для багажа. А если их снять, что, кстати займет всего пару минут, получается грузовой фургон. До этого я развозил на шевроле орландо, хендай матрикс, фокус универсал, и в эти машины частенько все не входило, а в Партнер все всегда входит! Ни разу не было, что не вошло. Хорошо стоит на дороге, 110-120 км/ч идет комфортно, двигатель бензиновый (92) 90 лс довольно шустр. Резину зимнюю поставил шипованную Данлоп хорошо держит дорогу. За все время были проблемы с генератором-его поменял 4тр, и поменял катушку зажигания 5тр, колодки, масло - и все. Двигатель работает как часы, масло не ест, несмотря на свой возраст. Коробка и сцепление тоже отлично. Очень удобна сдвижная дверь на парковках и в тесном (как у меня) гараже. В общем очень доволен, а/м подошел мне идеально: и грузы возить можно и пассажиров. Сейчас хочу поменять на такой же, только новый.Ещё 3 фото