Renault Clio 1999

Szukamy dla naszego samochodu nowego domu. Nie sprzedajemy go dlatego, że przestał nam służyć. Jedyny powód to Strefa Czystego Transportu w Krakowie, do której już się nie zmieści.Od dwudziestu lat jest w naszej rodzinie. Najpierw jeździł nim dziadek, potem przekazał go wnuczce. To na nim moja córka uczyła się jeździć po krakowskich ulicach. Przeżył młodego kierowcę, ciasne parkingi i kilkanaście krakowskich zim.Uprzedzam uczciwie, że nie jest piękny. Ma 30 lat, stał pod chmurką i jeździł po mieście, gdzie zimą sypie się sól. Widać na nim drobne otarcia i wgniecenia parkingowe, a ślady rdzy mąż łatał prowizorycznie - wystarczająco, by przechodził przeglądy. Blacha nie była dla nas najważniejsza, bo to nie ona decyduje o bezpieczeństwie. Samochód ma wyszlifowane lampy, bo ze starości zmatowiały, a chcieliśmy, żeby dobrze oświetlał drogę.Najważniejszy był dla nas stan techniczny, bo jeździło nim nasze dziecko. Traktowałam go dokładnie tak samo jak nasz nowy samochód z salonu. Co roku zlecałam mechanikowi pełny przegląd, również nieobowiązkowy, i prosiłam, żeby nie oszczędzał na częściach, jeśli coś trzeba wymienić. W tym roku został wymieniony akumulator, a 3 lata temu hamulce (tarcze i klocki)- na oryginalne za 2.000 zł. Wydaliśmy na serwis znacznie więcej, niż ten samochód jest wart na papierze, i nie żałujemy. Przeglądy techniczne przechodzi bez żadnych problemów. Nasz mechanik ocenia stan techniczny jako idealny i mówi z przekonaniem, że ten samochód pojeździ dłużej niż niejeden nowy z salonu.To dobra propozycja dla kogoś, kto szuka niedrogiego, pewnego auta na co dzień, dla młodego kierowcy na pierwszy samochód albo dla osoby spoza Krakowa, której Strefa Czystego Transportu nie dotyczy. Szukamy kogoś, kogo będzie jeszcze długo cieszył.Telefon: (Dorota) lub (Alan) lub (Matylda)