Rover 827 1992

Sprzedam wyjątkowego Rovera 827Si – połączenie brytyjskiej elegancji i komfortu z niezawodną techniką Hondy Legend MK1.Model ten wykorzystuje japońską płytę podłogową, silnik V6 oraz automatyczną skrzynię biegów, co czyni go jednym z najbardziej dopracowanych i trwałych Roverów tamtych lat.Samochód został sprowadzony ze Szwajcarii przez właściciela Giełdy Klasyków. Po sprowadzeniu przeszedł szereg prac mechanicznych i kosmetycznych. Około rok temu trafił w moje ręce i został jeszcze dopieszczony.Zakres prac:- wymiana paska rozrządu, świec i przewodów zapłonowych,- wymiana oleju w skrzyni automatycznej (Ravenol), silniku (Millers) oraz komplet filtrów,- wymiana uszkodzonego tylnego lewego czujnika ABS,- wymiana uszkodzonego czujnika prędkości przy skrzyni biegow,- naprawa układu wydechowego - wymiana tłumika końcowego oraz złącza elastycznego,- naprawa różnych “chochlików” elektrycznych, zimnych lutów w sterownikach itp.,- wymiana rozszczelnionego zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego,- przeróbka klimatyzacji na czynnik R134A wraz z regeneracją kompresora,- wymiana lub montaż różnych dupereli wokół auta - uchwytów, zaślepek, spinek, żarówek itp.Auto w większości pozostaje w pierwszym lakierze, prezentuje się bardzo dobrze i nie nosi śladów korozji.Lakier ma jedynie drobne ślady użytkowania odpowiednie do wieku I został zabezpieczony powłoką ceramiczną. Wszystkie szyby są oryginalne.Wnętrze kompletne i bardzo zadbane – skórzana tapicerka w świetnym stanie, wyczyszczona i zakonserwowana.Pełna elektryka foteli działa bez zarzutu, włącznie z podgrzewaniem. Całość tworzy przyjemny klimat luksusowej limuzyny z początku lat 90.Rover jest czwartym autem w domu – służył głównie do weekendowych przejażdżek i uczestniczył w kilku imprezach dla klasyków w sezonie 2025. Niestety nie mam wystarczająco dużo czasu na dwa klasyki w domu, stąd decyzja o sprzedaży. Zadbany, regularnie serwisowany i utrzymywany w ruchu, gotowy do dalszej eksploatacji lub trzymania pod kocem. Jak to przy ponad 30-letnim pojeździe, znajdzie się odrobina przestrzeni na drobne poprawki, ale ogólny stan auta jest naprawdę bardzo dobry. Do auta dorzucam jeszcze kilka części sprowadzonych z UK, których nie zdążyłem zamontować - listwy zgarniajace szyb, kilka spinek, jakieś drobnostki do zawieszenia wzięte “na zaś”.Więcej zdjęć auta można obejrzeć również na stronie Giełdy Klasyków.Ze względu na pracę za granicą preferuję kontakt przez WhatsApp.Jeśli nie odbieram – proszę o wiadomość, a oddzwonię jak tylko będzie to możliwe.