SEAT Exeo 2011

NIEZAWODNE AUTO NA DŁUGIE TRASYTaka była główna funkcja mojego SeataGłówną uwagę przykładałem do stanu technicznego ponieważ pracuję głównie na wyjazdach (Stargard - Karpacz) i regularnie jeżdżę w góry, sporo za granicę.Nigdy nie chciałem kosztownej niespodzianki na trasie więc stan techniczny zawsze był priorytetem.Regularne wymiany i naprawy, jazda w mieście na wyższych obrotach ( tryb sport) aby oszczędzać dwumase oraz zmiany biegów D-R po pełnym zatrzymaniu by dbać o skrzynię.BOGATE WYPOSAŻENIE.OSTATNIE WAŻNE WYMIANY:- kompletny rozrząd w sierpniu przy. 60tys ( trzeba było wymienić czujnik walka rozrządu więc zrobiłem od razu rozrząd)- nowa przednia szyba wymieniana w lipcu ( poprzednia pękła na podszybiu)- w tamtym roku kompletna klimatyzacja (sprężarka, chłodnica itp)Oraz bieżące wymiany w zawieszeniu.Wymiany i naprawy udokumentowane w książce serwisowej.Założony jest moduł Bluetooth do oryginalnego radia.Dorzucam belki na dach pod bagażnik.To był mój pierwszy automat i byłem sceptyczny ale niepotrzebnie. Wygoda jazdy w automacie jest niesamowita.Skrzynia chodzi świetnie, jest szybka i cicha. Super wygoda, bedzie mi brakować bo kupiłem Caddy Maxi w manualu i jeździ sie jak autobusem...No ale zamarzył mi sie mały camper.Niechętnie zejdę z ceny bo wiem w jakim jest stanie ale dla zdecydowanego nabywcy (po jeździe testowej) mogę coś urwać.