Subaru BRZ 2013

Cześć, wystawiam na sprzedaż swoje Subaru BRZ z 2013 roku w pięknym lakierze Biała Perła. Auto ma znikomy udokumentowany przebieg - 38 000 km. Krótko o historii: Samochód pochodzi z rynku europejskiego. Pierwszy rok spędził w Niemczech, drugi u kolejnego właściciela w Polsce. Następnie przez 11 lat był w rękach jednego właściciela, który traktował go czysto hobbystycznie (garażowana zabawka weekendowa, robił nim średnio około 1 000-1500 km rocznie). Ja odkupiłem auto bezpośrednio od niego. Mechanicznie auto jest w super stanie z racji na przebieg. Od spodu jak nowe. Poprzedni właściciel zmieniał olej co roku czyli co 1000 km. Od kiedy jest w moim posiadaniu zmieniam co 5-6 tysięcy bo robię trochę więcej km ;)). Około 20 tysięcy temu zmieniany olej w dyferencjale, 10 tysięcy temu założone nowe tarcze i klocki na przód. Modyfikacje: Zawieszenie: sprężyny obniżające Eibach Pro-Kit (-20 i -25mm) Wydech: custom ze stali nierdzewnej od RM Motors – fajny dźwięk, nie męczy w trasie (mogę podesłać filmik) Układ napędowy: wkładka poduszki skrzyni biegów (niweluje problem drgającej gałki do zmiany biegów) Koła: 18-calowe felgi w stylu Work ZR10 z nowymi oponami letnimi. Wnętrze: radio OEM look z android auto Wszystkie seryjne części mam zachowane i dorzucam je w cenie auta: Fabryczny, oryginalny układ wydechowy, Fabryczne radio OEM, Aż 2 pełne komplety oryginalnych felg 17" Subaru. Stan wizualny i mankamenty: Auto chwilę po zakupie miało naprawiany prawy próg - jest to zrobione bardzo dobrze - nie widać tego ani nic. Poza tym całe w oryginalnym lakierze. Z racji na wiek auto posiada drobne defekty. - 4-5 drobnych odprysków w jednym miejscu na tylnym zderzaku - drobna wgniotka na prawych drzwiach pasażera (parkingowka, trzeba się dobrze przyjrzeć żeby ją przyuważyć ale wolę poinformować) - drobna wgniotka na lewym progu od podnośnika Auto nie torowane, nie upalane - dbam o swoje auta, służyło mi przez ten krótki czas jako daily ale jednak chce wrócić do czegoś wygodniejszego stąd sprzedaż. Samochód do obejrzenia we Wrocławiu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na stacji kontroli pojazdów, w wybranym warsztacie czy pomiar miernikiem lakieru. Po więcej informacji zapraszam na priv. Cena do rozsądnej, symbolicznej negocjacji na miejscu przy aucie. Zapraszam do kontaktu. Możliwa wymiana na inne ciekawe auto.