Subaru Forester 2014
Доставимо і розмитнимо під ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Усі оголошення продавця: 1304 -->
Пробіг
175 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2 л
Привід
2 осі (4x4)
Коментар продавця
Subaru ForesterSilnik: 2.0 X (150 KM) 1-AutomatLakier: niebieski Metalik
DOSTĘPNY OD RĘKI – szukasz innej wersji? Zadzwoń!
✔ Forma finansowania: kredyt
Cena: 40 000 PLNMiesięczna rata już od 238 PLN*
Zainteresowany? Zadzwoń, nawet w niedzielę i święta!
OPIS POJAZDU:To Subaru Forester jest wyposażone w silnik benzynowy 2.0 X o pojemności 1995 cm3 i mocy 149 KM. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia płynną zmianę przełożeń, co zwiększa komfort jazdy. W zakresie wyposażenia znajdziemy automatyczną klimatyzację, która pozwala na łatwe utrzymanie optymalnej temperatury we wnętrzu. Fotele są podgrzewane, co sprawdzi się w chłodniejsze dni. Kierownica jest skórzana i wielofunkcyjna, a dodatkowo wyposażona w łopatki do zmiany biegów. Samochód posiada również tempomat oraz hak holowniczy, co zwiększa jego funkcjonalność.
Subaru Forester to funkcjonalny SUV, który łączy przestronność wnętrza z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Idealny dla osób ceniących komfort i nowoczesne technologie.
PARAMETRY TECHNICZNE:• Rok produkcji: 2014• Przebieg: 174 551 km• Paliwo: benzyna• Nadwozie: SUV• Miejsca siedzące: 5• Przegląd techniczny: ważny do 03/2027
DODATKOWE WYPOSAŻENIE:klimatyzacja automatycznaABSfabryczne alufelgiASRzamek centralnykomputer pokladowyelektrycznie składane lusterkaESPświatła przeciwmgielnepodgrzewane foteleczujnik deszczusystem Stop Starthak holowniczykontrola ciśnienia oponłącze USB (audio)poduszki powietrznetempomatmocowanie fotelików dziecięcych isofix wielofunkcyjna kierownicaEPSelektryczne szybykamera cofaniarelingi dachoweradio samochodowekoło zapasoweprzyciemniane szybysterowanie głosowe
DLACZEGO AAA AUTO?
AAA AUTO to jedna z największych i najbardziej doświadczonych sieci sprzedaży samochodów używanych w Europie Środkowej. Od ponad 30 lat pomagamy klientom bezpiecznie kupować i sprzedawać samochody, a z naszych usług skorzystały już miliony klientów.
Kupując samochód w AAA AUTO, wybierasz sprawdzoną firmę, przejrzysty proces zakupu i szeroki wybór aut dostępnych od ręki. Każdy pojazd przechodzi kontrolę, a klient otrzymuje jasne informacje o samochodzie, możliwościach finansowania oraz dostępnych formach dodatkowej ochrony.
CO ZYSKUJESZ, KUPUJĄC W AAA AUTO?
✔ Duża i stabilna firma z ponad 30-letnim doświadczeniem na rynku samochodów używanych✔ Miliony obsłużonych klientów w Europie✔ Szeroki wybór samochodów różnych marek, segmentów i przedziałów cenowych✔ Dożywotnia gwarancja legalnego pochodzenia pojazdu✔ Możliwość finansowania zakupu – kredyt lub leasing dla firm✔ Możliwość objęcia auta dodatkową ochroną mechaniczną Carlife✔ Program „10 dni na wymianę auta bez podania przyczyny”✔ Profesjonalna obsługa i możliwość kontaktu 7 dni w tygodniu✔ Możliwość dostarczenia auta do najbliższego salonu AAA AUTO
AAA AUTO to bezpieczny wybór dla klientów, którzy chcą kupić samochód używany od sprawdzonego, dużego i wiarygodnego partnera, a nie od przypadkowego sprzedawcy.
FINANSOWANIE I GWARANCJA:• Kredyt dostępny na każde auto – decyzja w 1 dzień!• Leasing dla firm – procedura uproszczona!• Dożywotnia gwarancja legalnego pochodzenia pojazdu!• Program "10 dni na wymianę auta bez podania przyczyny"!• Ubezpieczenie Carlife – ochrona mechaniczna do 36 miesięcy!
Lokalizacja pojazdu jest aktualna na dzień wystawienia ogłoszenia.Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności i umówienia wizyty. Na życzenie dostarczymy auto do najbliższego salonu.
DZWOŃ CODZIENNIE OD 8:00 DO 21:00 – NAWET W WEEKENDY I ŚWIĘTA!
AAA AUTO – największy dealer samochodów używanych w Europie Środkowej!
* Reprezentatywny przykład kalkulacji kredytowej: Samochód Ford Focus rocznik 2020, cena samochodu 55000 zł, wkład własny 30% (16500 zł). Całkowita kwota kredytu konsumenckiego 38 500 zł, 60 miesięcznych rat równych po 826,18 zł. Okres obowiązywania umowy: 60 miesięcy. Oprocentowanie stałe w skali roku: 9,29%. Rzeczywista roczna stopa oprocentowania: 9,29%. Całkowita kwota do zapłaty: 49570,8 zł. Całkowity koszt kredytu: 11071,08 zł (w tym prowizja za udzielenie kredytu 770 zł, odsetki 10301,08 zł). Przyznanie i warunki kredytu zależą od pozytywnej oceny zdolności i wiarygodności kredytowej.
Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Subaru |
|---|---|
| Модель | Forester |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | 2 осі (4x4) |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Безпека
- ASC
Схожі авто у продажу
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2012
8 451 $
•
396 859 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Передній
354 тис.км
Польща
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Відгуки про Субару Forester
Subaru Forester 2014
4.6
Отличный автомобиль. Я по началу со скепсисом относился к Субарям, но после непродолжительного использования кардинально изменил свое мнение! Отлично держит дорогу, классная динамика разгона и отзывчивость на педаль газа,вместительный салон. Надежный автомобиль-за все время использования не было ни одной существенной поломки. Немного хромает комфорт, слабая шумоизоляция и качество отделки салона, но это не самое главное, по-моему. Отлично ведет себя на заснеженной дороге и по пересеченной местности.Ещё 10 фото
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.4
За четыре с половиной года эксплуатации форик проявил себя как надёжный, неприхотливый, комфортный автомобиль на все случаи жизни. Двигателя 2.0 в основном хватает. Машина ощущается как очень податливая и лёгкая в управлении. Полный привод работает великолепно, лучше даже трудно представить. Комфорт в салоне тоже без нареканий, семья довольна. Подвеска выше всяких похвал: одновременно достаточно мягкая и энергоемкая, позволяющая не сбавлять скорость на бугристых участках дороги. Единственное, что немного удивляет, это отсутствие дефлекторов обдува для задних пассажиров. В новом , пятом форике этот недостаток, кажется, устранили. В общем впечатления в основном только положительные.
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.8
надёжный ДругАвтомобиль приобретался в 2014 году у официального диллера в Архангельске. За всё время эксплуатации не подвела ни разу, даже лампочки не перегорали)) В общем и выбор остановился именно на этой модели, по причине того что Форик собирается только в Японии, а это на мой взгляд, лучшая гарантия качества! Морозы этой машине ни по чём(проверено при —39 С), нечищенные дороги и дворы тоже, багажник большой, а если сложить задние сиденья, превращается просто в огромный)), для легкового автомобиля конечно. В общем прекрасный автомобиль.
Автор:
Чёрное купе
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.8
Выбор автомобиля — всегда мучительное занятие. Перед тем, как он был приобретён — было длительное исследование рынка, штудирование обзоров и тестов. Что стало решающим в выборе — наверное тест драйв. И в принципе, те ощущения, которые были получены во время пробной поездки, остались на все 5 лет эксплуатации. Форестер с мотором 2,5 (2,0 всё-таки маловато на мой вкус) — очень сбалансированный автомобиль. Стартует резво, но едет плавно, хорошо рулится, но в то же время удивительно комфортен на плохих дорогах. Может быть пластик не дотягивает до премиальных марок, но по совокупности — отличный автомобиль. С технической точки зрения — типичный японец: качественные расходники и регулярное (не как в Мурзилке написано 15 000км, а каждые 10 000) обеспечивают беспроблемную эксплуатацию и уверенность в дороге. По расходу, кстати — 9,5 литров в смешанном цикле для 2,5 литрового движка — отличный результат на мой взгляд. На форумах многие спорят, что Субару уже не тот и т.д. Для меня он — тот самый: надежный, комфортный, предсказуемый.
Автор:
Мартынов Константин
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4
В 2019 году мне посчастливилось проехать 6 тысяч километров по дорогам нашей необъятной Родине за рулем Subaru Forester IV, 2014 г.в., двигатель 2 литра, мощность 150 л.с. В свое время я несколько месяцев владел турбо-Forester II рестайлинг (2006 г.в.), поэтому свои впечатления буду накладывать на воспоминания о том леснике, а также на небольшой опыт путешествий на Mazda CX-5 (2015) с поправкой на разницу поколений. В целом автомобиль произвел приятное впечатление. Высокий потолок, просторный салон для своего класса, серьезный рывок в плане комфорта по сравнению со II поколением на лицо. В пределах города 2,0 литрового атмосферника вполне себе хватает, можно выехать в лес или на озеро. Высокий клиренс, понятная система полного привода. Из особенностей, которые хотелось бы улучшить, это в первую очередь вариатор. На не самом мощном двигателе автомобилю и так не хватает резвости при обгонах на трассе, а вариатор делает характер форика еще более миролюбивым. При этом иногда хочется иметь условный «кик-даун», страхующий в экстренной ситуации. Стоит отметить, что сегодня это проблема не только Subaru и не только Forester. Что во II форестере, что в IV есть ощущение, что он устарел ещё до выхода. При сравнительной цене выше чем у конкурентов в глаза бросается то, как на нем экономили. Камера заднего вида отвратительного качества, разметка не динамическая, дисплей маленький, материалы обивки салона – слезы (оговорюсь, что в моем случае комплектация не максимальная, поэтому возможно этот вопрос решен в топовых версиях). Наверное, правы те, кто пишут, что Форестер это не про комфорт, а про надежность и неприхотливость, поэтому вышеописанные замечания оставим в разряд пожеланий, а вот что действительно можно было бы сделать лучше, так это более качественную оптику. Галогеновый ближний свет это вчерашний день, ставить нештатный ксенон, чтобы слепить людей при отсутствии линзы на мой взгляд не правильно. Как итог: ближе к ночи глаза очень сильно устают, а видимость минимальна. Подлокотник расположен низко и тактильно неприятен, поэтому пришлось сверху положить что-то вроде небольшой подложки. Около колена правой ноги жесткий пластик и нога начинает побаливать спустя несколько часов езды, это тоже мелочь, которую начали исправлять на современных поколениях кроссоверов, но неужели об этом никто не знал в 2014 году? (опять-таки вопрос не только в адрес Subaru). Подводя итог, по сравнению со II поколением, автомобиль стал существенно комфортней. Ездить на нем приятно, надежность на высоком уровне, но не абсолютная (точно знаю, что владелец несколько раз уже что-то менял, в том числе по гарантии). Стоимость автомобиля и затраты на обслуживание традиционно чуть выше конкурентов, но человек покупающий Subaru, особенно, если это уже не первый субарик, точно знает, за какие качества он приобретает этот автомобиль.Завершая отзыв задумался над заголовком. И правда, наверное таким должен быть российский Patriot, чтобы за него не было стыдно, чтобы его можно было критиковать, но не придираться, чтобы такой производили в Ульяновске и настоящие мужики не могли на него нарадоваться.
Автор:
Telefon Doveria
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Автомобиль очень понравился. Экономичен для такого класса. На трассе расход 7 — 8 литров, в городе 10-11 л. Но все зависит от стиля езды. Вообще сам автомобиль не располагает к скоростным гонкам. Это вальяжный и не спешный монстр, который при желании может резво стартануть, а если спешишь, легко набирает 180 км/ч, больше пробовал. Салон просторный и комфортный. Багажник объемный, откидные задние сиденья и съемная полка позволяют перевозить габаритные грузы. Ездил в горы с багажником на крыше. Никакого дискомфорта. Машина уверенно слушается руля и держит дорогу. Отлично семейный автомобиль как с маленькими, так и со взрослыми детьми.Ещё 5 фото
Автор:
Оранжевый внедорожник
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.8
18 апреля 2018Машине исполнилось ровно 4 года. Не буду рассказывать о преимуществах именно Субару. Не являюсь сектантом этой марки (как некоторые считают владельцев Субару). Хотя один знакомый предупреждал меня, когда я приобретал Форика, что у машин Субару есть один жирный недостаток — не захочется менять на другую марку. 4 года назад я посмеялся над этими словами, сейчас, пожалуй соглашусь. Судите сами: внешне — далеко не красавец, но и не урод; салон довольно аскетичный, если не сказать отсталый, но в тоже время нет ничего лишнего, все интуитивно понятно и эргономично; торпедо приятная внешне и сделано из хорошего материала; на дороге ни разу не подводила; при небольших в общем-то размерах, внутри ооочень просторная. Машина получилась как бы усредненной по всем эксплуатационным и другим потребительским показателям, только не на троечку, а на 4-4,5. Средний расход —10,0 л/100 км, что считаю огромным плюсом. Живу в пригороде, каждый день езжу на работу-в школу с ребенком в город, т.е. почти классический смешанный цикл. Из минусов: - слабоватая шумка, - короткое сиденье водителя, видимо по японской мерке; - периодически появляющиеся-исчезающие по одним им ведомым причинам сверчки в торпедо; - плохо закрывающаяся дверь багажника. В плане надежности авто: - ни с двигателем, ни с вариатором НИКАКИХ проблем не было; - на трассе несколько раз "ловил" камни (если не сказать булыжники), результат: лобовое целое; - довольно распространенная особенность Форика — т.н. "масложор" НЕ отмечена! Бездорожье особо не тестил, но в нашем дачном обществе, где дороги оставляют желать лучшего, и в дождь и в снег, чувствую себя очень уверенно. По ремонту-замене за 4 года; - три раза заменялась лампочка левого стоп-сигнала и один раз левая же лампочка подсветки номера; - передние тормозные колодки (ставил неоригинальные TRW , т.к. родные ОЧЕНЬ дорогие на 25000 км); - резиновые прокладки задних стоек стабилизаторов (58000 км); - передние сайлент-блоки (63 000 км); - ступица правого заднего колеса (58000 км) — подшипник "зашумел", и меняется вместе со ступицей в сборе. Тут чуть поподробнее: искал 1,5 месяца, в итоге заказал в другом городе. В своем городе пришедшая неоригинальная (за 5,5 т.р) ступица НЕ подошла! Оригинал из другого города обошелся ВСЕГО то за 9 т.р. Тут нужно отметить, что не такие уж и дорогие запчасти на Субару, как принято считать. Ступица на Аутлендере знакомому обошлась в 23 т.р. Вот и все, конечно, не считая масло-фильтры. В целом машина устраивает, но хотелось бы конечно ЦЕННИК БОЛЕЕ ГУМАННЫЙ. Интересный случай, характеризующий вместительность салона: при сложенных задних сидениях и убранной шторке, перевез в машине круглую пластмассовую ёмкость объемом 800 л. P.S. Рассматриваю вопрос обновления машины и думаю (точнее маюсь муками выбора), брать II рестайлинг или дождаться V поколение. Видимо всё-таки "подсел" на Субару... Может кто поможет советом!..
Автор:
Тагир Темиров
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Прекрасный автомобиль для активного отдыха. Экономичный для своих 2,5л, живой и достаточно приемистый, хорошо подходит как для поездок семьёй, так и с друзьями на охоту или рыбалку. Эффектно и деловито выглядит на магистралях и в городе, незаменим в зимний период, когда постоянный полный привод придает уверенности в контроле на дорогах магистралей и на заснеженном поселке. Приятными дополнениями к ходовым качествам является наличие климат контроль, обогрев зеркал и стекол, электропривод передних сидений и крышки багажника, блютуз с возможностью подключения телефона к штатному музыкальному проигрывателю, камера заднего вида, многофункциональный бортовой компьютер. Оптика ксенон, противотуманные фары и ходовые огни обеспечивают отличную видимость дороги и самого автомобиля. Все это дополняется 17дюймовыми легкосплавными дисками колес и полноразмерной запаской. Получается неплохое сочетание цены и качества на фоне японской сборки автомобиля.
Автор:
id46022058
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Автомобиль в свое время выбирался вместо Mitsubishi ASX, которым в целом был очень доволен, небольшой, проходимый, юркий, но в связи с отсутствием в моей машине полного привода, искал именно полный, и хотелось по-больше багажник — с целью езды в путешествия по России, ну и за рубеж в комфортных условиях. Выбирал между Фольксваген Тигуан, Киа Соренто, Хендэ Санта Фэ, в итоге выиграл Субару по внешнему виду, обустройству салона, сбитости, ничего лишнего, в то же время всё что нужно — есть. И камера заднего вида, и куча подушек безопасности, а самое главное — самое большое внутреннее пространство из всех автомобилей этого типоразмера. При моем росте в 180 см сзади водительского сиденья спокойно сидят люди выше меня ростом, не упираясь ни в потолок, ни коленями в сиденье. А при расположении 2 детских кресел сзади, между ними еще может сесть моя жена. Что невозможно, например, в Ауди Ку-5. За 5 лет проехал почти 90000 км, из поломок — на 2м году гарантии — менялась задняя часть глушителя (начала немного тарахтеть), на 3м году гарантии — менялся фиксатор в открытом положении одной из задних дверей, на 85000 менялись все сайлент-блоки, износ резинок, и в принципе, всё. Ни по подвеске, ни по двигателю, никаких нареканий. Подвеска у машины вообще уникальная, непробиваемая, некоторые ямы такое впечатление, что машина просто пролетает — даже не чувствуешь их. Для бездорожья, единственное, немного жестковата, болтает. Не как в Уазике, конечно, но чувствуется. Ни за что бы не продавал, доволен прямо всем, единственное, стало не хватать посадочных мест. Если бы в России продавалось Субару Ascend, заменил бы на него. Из минусов — расход — по Москве в среднем 12-13 литров, за городом если ехать до 90 с кондиционером, то 7-8, безкондиционера — около 7, если ехать 160 — расход около 140 л/100 км. Про дороговизну обслуживания — честно — не заметил. В сравнении с Мицубиси, или Фордом, до этого — разницы особо никакой нет, а учитывая, что еще и ничего не ломается — вдвойне. Делай ТО каждые 15000, да и всё.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Не зря данный автомобиль ценится на Дальнем Востоке. Хороший надежный Японец. Безопасный, функции предотвращения столкновения и выезда из полосы не раз спасали. Маленький расход топлива 10 л не смотря на то что кроссовер, при этом едет весьма резво. Отличный стильный семейный автомобиль. Салон шикарный. Проходимость на высоте. Не дорогой в обслуживании. Очень вместительный багажник туда можно положить ВСЕ, если не влезет то задние селения можно сложить. За год езды на данном авто не было ни одного нарекания, очень жаль продавать. Ещё 4 фото
Автор:
Красный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.2
Всех приветствую! Автомобиль показал себя с самой положительной стороны. Отличная проходимость (колея, неочищенные подмосковные дороги, проселочные тропинки — все преодолевалось на ура), умеренный расход топлива (город до 9, трасса 6) и неплохая функциональность (есть все необходимое). Надёжный (при условии обслуживания у дилера). Динамика довольно неплохая (по ощущениям намного быстрее, чем в характеристиках). Для города и трассы хватает вполне! Особое внимание — багажнику — отличный объём, трансформируемый салон, релинги. Из нюансов — довольно твердая подвеска на летних колёсах, но зато прекрасная управляемость в целом. Не хочется продавать, но нужно достроить дом.Ещё 1 фото
Автор:
Аркадий
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4
Хороший, проходимый, надёжный авто. Для городских улиц и бездорожья. Требует внимания к своему состоянию, по ходовке если съезжать часто с асфальта.Запчасти оригиналы по цене приемлемы, масло и жидкости как и для всех. "Закопать" сложно — всё зависит от "прокладки" между рулём и сиденьем. Во дворах домов зимой искать парковку не нужно, заползает в сугроб.Клиренс подходящий для наших неочищенных зимой дорог. Не продавал бы, просто появилось желание взять новее и помощнее 2.5л.(175л.с.). Золотая середина между седаном и рамным джипом.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.2
Проездил на данном авто чуть меньше года. Могу сказать, что все прошлые авто были седанами и хэтчами и сначала я воспринял его довольно скептически. Посадка казалась какой-то автобусной, динамики поначалу казалось мало, но! Через пару месяцев владения, пересев в свой прошлый авто я понял что произошло. А произошло то, что я окончательно превратился в водителя кроссоверов. Безповоротно! На данный момент могу сказать следующее. В потоке авто чувствует себя прекрасно и позволяет шашечничать. Дорогу держит отлично. Зимой, благодаря полному приводу, вообще превращает в царя дороги! Все в этом авто доставляет удовольствие! Кроме, пожалуй двух моментов: расхода топлива и стоимости ТО. В остальном - надёжный, комфортный и драйвовый агрегат!Ещё 4 фото
Автор:
Станислав
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.4
Пользуюсь Subaru Forester 5 лет. Изначально не планировал приобретать эту марку, но огромное впечатление произвел тест драйв. Машина поразила своей проходимостью и крепостью. И я не пожалел о своем выборе. За 5 лет она меня ни разу не подвела. При покупке в салоне пришлось докупить коврики, брызговики (они не идут в комплекте), дифлекторы, защиту двигателя. Не смотря на постоянный полный привод, расход топлива не большой: трасса 6-7 л. город 11-12 л. Единственный минус- это на кож. заме появились трещины сбоку на водительском сидении, хотя у меня вес 83 кг. и я эксплуатировал машину в обычном режиме. В целом покупкой остался доволен.Ещё 2 фото
Автор:
Синий седан
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
9 декабря 2019ФорестерЕщё 3 фотоМашина очень быстрая высокий клиренс, салон просторный, багажник вместительный. Subaru Forester имеет симметричный полный привод, дает отличную управляемость при любых дорогах. Ни разу не было пробоя амортизатора, хотя подвеска достаточно мягкая. Груженый полностью на трассе расходует 10 литров, если не превышать скорость более 120.. Из минусов — расход — по Москве в среднем 12-13 литров, за городом если ехать до 90 с кондиционером, то 7-8, безкондиционера — около 7, если ехать 160 — расход около 14л/100 км
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Возможно моё мнение покажется предвзятым(в Субару по-настоящему влюбляются). Я совершенно искренне считаю что альтернативы за эти деньги нет. Я не сравниваю с немцами (у немцев противников не меньше чем поклонников)да и стоят других денег.К корейцам отношусь вообще предвзято.Остаются одноклассники-японцы. Раф-4 -стоит даже подороже.а преимуществ лично я не вижу.никаких.(один плюс-ликвидность на вторичке)салон вообще спорный.Црв - внедорожные качества никакие(с Форестером ни в какое сравнение)внутри тоже спорно.цена опять же. Икс-трейл лично для меня - Рено(Рено есть Рено). Аутлендер вроде близко.но всё равно не то(российская сборка опять же). У меня от Форестера впечатление только положительное.эмоции.драйв.универсальность(и погонять и проехать почти везде).Из отличий от одноклассников отмечу особенную посадку(за счёт низкой линии капота)прекрасную обзорность.Управляемость.руление(в том числе и на скользкой дороге)это вообще фишка Субару.Нормальное качество салона(например в Црв мне вообще не понравилось.как и посадка).У Форестера свой субаровский вариатор(настоящий цепной.кстати.цепной сложнее перегреть.да и ресурс опять же). А для Рено. Мицубиси. Ниссан.и других вариаторы(в основном клиноременные) делает одна и та же фирма.Немаловажный момент- дверь закрывает порог.брюки остаются чистыми.Ну как то так.вкратце.может субъективно (Субару это секта)но следующий мой автомобиль тоже будет Субару.Ещё 1 фото
Автор:
Petrov Ivan
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.6
Машина сказка, шустрая на трессе, хорошая проходимость по бездорожью. очень экономичный расход. нет расхода масла как на предыдущих моделях. подливать не нужно. поменял и до следующей замены масла даже и не заглядываешь под капот. в салоне комфортно, отдыхаешь по ка за рулем. надежная. за пять лет ни одной поломки. только замена расходников по регламенту. очень здорово ездить на отдых, задние сидень раскладываются и можно вдвоем смело отдыхать. очень вместительный багажник. смотрится авто очень шикарно и представительский. единственный не достаток что на черном сразу видна пыль. щеточкой наэлектризованной прошелся машина опять светится как только с салона. очень доволен этим автомобилем.Ещё 2 фото
Автор:
Владимир Толкачев
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
2.6
Это не машина, а недоразумение. Тормозные диски износились около 30000 км пробега, задние так вообще в хлам ржавый превратились.к 45000 км нужно менять сайлентблоки, заменил по кругу. И так и далее...очень недоволен качеством автомобиля...ценник на запчасти как на будто, это не машина, а самолёт.
Автор:
Fright
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
4.6
Володію авто більше року, наїздив більше сорока тисяч до цюго мав subaru, перед ним теж subaru, дуже задоволений це справді універсальне авто. Є звичайно і мінуси, розхід буде НЕ 10 По Місту. Вас дурять жоден субарь не споживає стільки [хіба дизель двохлітровий на ручці] розраховуйте до 15, плюс обезшумка слабовата та простенька комплектація, але я люблю ці авто за інше. Це реально надійний кросовер на всі випадки життя, ніколи не підводить, рідко ламається, простий в обслуговуванні, великий та об, ємний, тримає на трасі, та комфортно їде по бруківцві. Якщо вам не потрібен Мерседес, купуйте Форя, рекомендують. Всі попередні моделі теж надійні по заміна здебільшого розхідники, масла фільтри та колодки.
Автор:
Орест
Дивитись весь відгук
Subaru Forester 2014
5
Дорогое обслуживание - миф, смотря с чем сравнивать. Обслуживался у официалов и я бы сказал что обслуживание точно дешевле например Мазды, Ниссана. Про немцев я вообще молчу.Вообще качество материалов и сборки тоже отличное, за 165 т. км. я вложил в ремонт минимум помимо ТО.В целом отличная надежная машина, купил бы еще раз не задумываясь.
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
02.11.2026
Subaru Forester 2016
15 450 $
•
722 751 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
124 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2010
2 999 $
•
140 293 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Ручна
Передній
182 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2012
3 750 $
•
175 313 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Ручна
Передній
250 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2015
3 560 $
•
166 074 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
153 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2010
1 750 $
•
81 638 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
181 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2016
6 399 $
•
298 513 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
365 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2015
12 550 $
•
585 458 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
123 тис.км
Німеччина
02.11.2026
Subaru Forester 2016
9 570 $
•
446 441 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
197 тис.км
Німеччина
01.11.2026
Subaru Forester 2013
3 790 $
•
176 804 грн
Позашляховик / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна
Передній
250 тис.км
Німеччина
Subaru Forester 2014 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Читати огляди на Subaru Forester
Subaru Forester, 2025
Subaru Forester, 2024
Subaru Forester, 2023
Subaru Forester, 2022
Subaru Forester, 2021
Subaru Forester, 2020
Subaru Forester, 2019
Subaru Forester, 2018
Subaru Forester, 2017
Subaru Forester, 2016
Subaru Forester, 2014
9 686 $
