Subaru Outback 2009

Владел данным авто около полугода, ничего не по крупному не менял, купил только дефлекторы,замена масла и тормозных колодок, и зимнюю резину на дисках. Съездил на Украину, Крым и обратно 1500 и обратно 1500 км. Тормоза в Крыму летом при +25 -30 градусов на серпантинах 3+, так как 16-е диски тормозные на этом авто зря поставили японцы - авто при нагреве тормозов плывет, приемистость на 4+ но тут и вес нужно учитывать, по комфорту все отлично я ростом 190 см не чувствовал малого пространства - все под рукой и под ногой ))) удобное управление коробкой на руле, вместительность багажника тоже порадовала ))) надежность трудно оценить так как ничего не ломалось за пол года владения Расход в смешанном режиме - 11 л на 100 км Трасса - 8 л на 100 км масла не ел вариатор не шумный 7 положений, В общем авто доволен, не для покатушек а для спокойной размеренной езды продал по причине покупки нового авто ...

Это третий аутбек в моей семье. Бесспорно лучшее соотношение цена/надежность/универсальность/проходимость лучше чем у любого серийного паркетика. Клиренс 20,5см, кренов практически нет. Управляемость шикарная. Очень надежный авто. У знакомого при пробеге 140 тыс. еще ничего, кроме мелочи по ходовой, не делалось ничего. При сложенных задних сидениях - самый просторный в своем классе. Зимой вообще безальтернативный авто. Очень советую. Можно и Audi, -это комфортнее, умнее полный привод, но и цена значительно выше, а если подсчитать содержание на ближайшие 5 лет... В итоге аутбек, на мой взгляд, - это самый универсальный семейный авто по следующим критериям: - Цена в сравнении с авто с подобными характеристиками - Надежность - Не дорогой в обслуживании - Вместительность - Управляемость(постоянный полный привод) - Клиренс 21см (любой бордюр в городе и любая дорога вне города) - Кузов/Салон (очень добротные материалы, толстый металл, массивные двери) - Шумоизоляция Для любителей активной езды советую доработать тормоза. Езжу спокойно, поэтому данную опцию не трогал.